Theo tờ trình, đề nghị Thủ tướng xem xét, giao UBND tỉnh Điện Biên là cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án xây dựng cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang, giai đoạn 1 từ TP. Điện Biên Phủ đến nút giao Km15+800/Quốc lộ 279.

Cụ thể, giai đoạn 1 tuyến đường của dự án sẽ đi qua địa phận TP. Điện Biên Phủ, huyện Điện Biên Đông, huyện Mường Ảng và huyện Tuần Giáo có tổng chiều dài hơn 50 km gồm 45 km tuyến chính và 6,7 km đoạn kết nối vào Quốc lộ 279. Trong giai đoạn 2, Dự án sẽ hoàn thiện quy mô 4 làn xe theo quy hoạch được cấp thẩm quyền phê duyệt.

Dự án có tổng mức đầu tư ước khoảng 8.177 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng 5.900 tỉ đồng, vốn chủ sở hữu của các nhà đầu tư 1.269 tỉ đồng, phần vốn huy động khác khoảng 2.989 tỉ đồng, và huy động thêm nguồn như ngân hàng, các nhà đầu tư có lợi ích liên quan thông qua hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC). 

Theo ông Trần Thanh Kiên – Giám đốc Sở Giao thông vận tải Điện Biên, “hiện tỉnh Điện Biên đang phấn đấu hoàn thành các thủ tục, đề xuất phương án để trình Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư trong tháng 12.2022, hoàn thiện công tác chuẩn bị đầu tư, khảo sát thiết kế trong tháng 7/2023 hoàn thành công tác đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư và khởi công xây dựng vào tháng 12/2023”.

Trước đó, phát biểu tại Kỳ họp thứ 7, Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh Điện Biên khóa XV, đồng chí Lò Văn Phương – Chủ tịch HĐND tỉnh Điện Biên đề nghị: Ngay sau Kỳ họp, UBND tỉnh khẩn trương hoàn thiện các thủ tục pháp lý, báo cáo và trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định, đồng thời, tổ chức triển khai thực hiện các Dự án đảm bảo theo đúng trình tự, thủ tục, kịp thời hướng dẫn để triển khai các chế độ, chính sách đảm bảo đúng các nội dung đã được HĐND tỉnh thông qua.

Bài liên quan

Ký ức về ‘Điện Biên Phủ trên không’ tháng 12/1972: Khoảng cách giữa hai đêm giáng sinh

Nhà đầu tư gặp khó tại dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt

Vận động người dân bàn giao mặt bằng để hoàn thiện cao tốc La Sơn - Túy Loan

Nhà thầu cao tốc Bắc - Nam trong 'vòng xoáy' càng thi công càng lỗ