Cao tốc Bắc - Nam đoạn Dầu Giây - Phan Thiết sắp kết thúc đợt sơ tuyển

Sau khoảng 1 tháng mở bán (từ 18/10), tính đến chiều nay (11/11), Ban QLDA Thăng Long đã phát hành được 9 bộ hồ sơ mời sơ tuyển cho các nhà đầu tư, liên danh nhà đầu tư quan tâm đến dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Dầu Giây - Phan Thiết đầu tư theo hình thức PPP.

Theo ông Phùng Tuấn Sơn, Trưởng phòng Kinh tế - Kế hoạch (Ban QLDA Thăng Long) cho biết, thời gian phát hành hồ sơ mời sơ tuyển cao tốc Bắc - Nam đoạn Dầu Giây - Phan Thiết sẽ kết thúc vào 9h ngày 18/11/2019.

“Dự kiến, công tác sơ tuyển nhà đầu tư của dự án sẽ hoàn thành trong tháng 2/2020. Sau đó, Ban QLDA Thăng Long sẽ tiến hành đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư”, ông Sơn nói và cho biết, dự kiến tháng 4/2020, đơn vị sẽ phát hành hồ sơ mời thầu dự án.

Được biết, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Dầu Giây - Phan Thiết thực hiện theo hình thức PPP với tổng mức đầu tư khoảng 14.359 tỷ đồng, gồm 11.879 tỷ đồng vốn BOT và hơn 2.479 tỷ đồng vốn Nhà nước. Dự án có chiều dài 99km, điểm đầu tại nút giao với đường nối QL1 đi Mỹ Thạnh thuộc địa phận tỉnh Bình Thuận; điểm cuối kết nối với dự án cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây khoảng Km43+125.

Liên quan đến dự án này, trễ nhất vào quý 1/2020, toàn bộ mặt bằng thi công tuyến cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết sẽ được chính quyền tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận giao cho nhà thầu thi công. 

Dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Phan Thiết - Dầu Giây có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là hơn 14.356 tỷ đồng. Thời gian xây dựng dự án dự kiến là 36 tháng. Toàn tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 99 km.

Theo thông tin mới nhất, sau gần 5 năm chuẩn bị, toàn bộ các thủ tục pháp lý và chuẩn bị của dự án như: nghiên cứu tiền khả thi, nghiên cứu khả thi, bố trí nguồn vốn, chấp thuận chủ trương đầu tư… đều đã được hoàn thành. Được biết, đơn vị tư vấn thi công cho dự án này là nhà thầu Castalia Limited (New Zealand) - một trong những công ty tư vấn thi công uy tín nhất trên thế giới.

Hiện tại, Bộ Giao thông Vận tải đang tích cực phối hợp với chính quyền 2 tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai để khẩn trương hoàn tất việc giải phóng mặt bằng và triển khai dự án trễ nhất vào đầu năm 2020. Sau đó, đại dự án sẽ chính thức được khởi công trong 4 tháng tới (quý 1/2020).

Mốc thời gian bàn giao mặt bằng này được lãnh đạo huyện Thống Nhất, huyện Cẩm Mỹ và Tp. Long Khánh đánh giá khả thi, các địa phương sẽ đảm bảo bàn giao đúng hạn để dự án được thi công đúng tiến độ. 

Tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM và Phan Thiết chỉ còn 2 tiếng. 

Cụ thể, trong hội nghị xúc tiến đầu tư gần đây, UBND tỉnh Phan Thiết đã chính thức chủ trương đầu tư cho 11 đại dự án có tổng mức đầu tư 450.000 tỷ (19 tỷ USD). Đây được xem là nguồn vốn khổng lồ chưa từng có trong lịch sử của bất cứ thành phố du lịch nào của Việt Nam.

Bài liên quan

63 nghìn tỷ cho BOT cao tốc Bắc - Nam, tiền ở đâu?

Bộ GTVT báo cáo Quốc hội vướng mắc mặt bằng cao tốc Bắc - Nam

Tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Nhà đầu tư trong nước đua nhau mua hồ sơ tham gia dự án cao tốc Bắc - Nam