Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng: Dành rất nhiều tiền trả nợ, ngành giao thông vẫn tồn nợ hơn 20.000 tỷ đồng

Ngày 3/6, Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng đã phát biểu, giải trình, làm rõ một số vấn đề các đại biểu Quốc hội quan tâm về việc phân bổ và sử dụng nguồn dự phòng còn lại của kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn năm 2016 - 2020.

"Thắt lưng buộc bụng" trả nợ

Ông Nguyễn Chí Dũng cho biết trong 9.600 dự án triển khai ở kế hoạch đầu tư năm nay có 8.000 dự án là chuyển tiếp; 400 dự án khởi công mới, còn lại là trả nợ và thanh toán.

"Nhiệm kỳ vừa rồi dành rất nhiều tiền để trả nợ cho ngành giao thông nhưng báo cáo Quốc hội. Hiện nay, ngành này vẫn đang còn tồn nợ trên 20.000 tỷ đồng. Nếu như vậy, chúng ta còn phải giải quyết tiếp nhiệm kỳ tới và có khi nhiệm kỳ nữa cũng chưa hết của ngành giao thông. Chúng ta dừng hoãn rất nhiều công trình mà không có khả năng thực hiện", Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng nhấn mạnh.

Cũng theo ông, hhu cầu thanh toán nợ đọng xây dựng cơ bản hiện nay đang còn rất lớn. Mặc dù, nhiệm kỳ vừa qua "thắt lưng buộc bụng", tập trung vào trả nợ, cho các dự án chuyển tiếp và hạn chế tối đa các dự án khởi công mới. Cho nên, các đại biểu Quốc hội gần đây có ý kiến, rất nhiều thông tin đại chúng nêu là trong nhiệm kỳ vừa rồi không thấy công trình nào khởi công mới cũng là lý do đó.

Vị Bộ trưởng nói: "Các nhiệm kỳ trước chúng ta quyết định đầu tư không dựa vào đâu hết, không biết nguồn lực ở đâu thì đã quyết định dẫn đến dàn trải, nợ đọng, thất thoát, lãng phí là vậy".

Ông cũng cho rằng, Luật Đầu tư công được thông qua yêu cầu xác định được khả năng ngân sách và khả năng cân đối thì mới quyết định được chủ trương đầu tư. Nhưng, vấn đề lại vướng câu chuyện "con gà, quả trứng", tức là vốn trước hay dự án trước.

Lãnh đạo Bộ KH&ĐT khẳng định lần này làm rõ hơn vấn đề này tức là phải xác định có nguồn vốn trước, phải chỉ ra được: "Nguồn vốn đó ở đâu? Khả năng là bao nhiêu? Rồi phân giao lại cho các địa phương của ngành theo các mục tiêu Quốc hội cho phép, sau đó chuẩn bị dự án".

Do vậy, việc phân bổ dự phòng chung ở thời điểm hiện nay là cần thiết nhằm tạo cơ sở pháp lý về vốn để các bộ, ngành, địa phương thực hiện các thủ tục thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn cũng như phê duyệt, quyết định các chủ trương đầu tư dự án mới hoặc điều chỉnh các dự án đã có trong danh mục kế hoạch trung hạn.

Nhiều nguồn tiền không giải ngân hết

Về câu hỏi nguồn lực lấy ở đâu khi mà đang còn thiếu so với kế hoạch được phê duyệt là 155.000 tỷ đồng nếu phân bổ hết vốn dự phòng, Bộ trưởng Dũng cho biết đang có rất nhiều các dự án không triển khai được. Mỗi một năm, tốc độ giải ngân mới chỉ đạt loanh quanh 80%, như vậy đang còn khoảng 20% không giải ngân hết.

Ngoài ra, trái phiếu Chính phủ không giải ngân hết. Các công trình, dự án lớn, quan trọng quốc gia như: Sân bay Long Thành, đường bộ cao tốc Bắc - Nam, còn hơn 1 năm nữa nhưng đang tồn hơn 80.000 tỷ không giải ngân hết.

Ông Nguyễn Chí Dũng cũng cho biết vì đang ở năm thứ 4 và đang triển khai kế hoạch, nên không thể bóc tách được chính xác dự án nào phải dừng và dự án nào không triển khai được.

"Chúng tôi cho rằng thời điểm phù hợp nhất là cuối năm nay. Chúng ta có thể căn cứ điều kiện thực tế của từng dự án và xác định được nguồn của nó là bao nhiêu, khi đó mới phân bổ, dự kiến được theo khả năng nguồn lực thực tế", Bộ trưởng KD&ĐT nói thêm.

Bài liên quan

Không tăng vốn dự án quan trọng quốc gia lên 20.000 tỷ đồng

Xin ý kiến đại biểu Quốc hội việc tăng vốn đầu tư dự án quan trọng quốc gia lên 20.000 tỷ

Bộ trưởng Xây dựng Phạm Hồng Hà sẽ trả lời chất vấn về bất cập trong quản lý condotel

Bộ trưởng Công an Tô Lâm đối diện với những chất vấn gì của đại biểu Quốc hội?