Ai là nhà thầu tuyến cao tốc Bắc Nam đầu tiên Cam Lộ - La Sơn?

Điểm danh các nhà thầu thi công

Như đã đưa tin, tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn chạy qua hai tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế có chiều dài gần 100 km, với tổng mức đầu tư 7.669 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành vào năm 2021.

Sau khi phát lệnh khởi công, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, các nhà thầu cần "nhận thức đầy đủ trách nhiệm, làm đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng công trình; chống tiêu cực, tham nhũng trong đầu tư xây dựng cơ bản".

Thủ tướng cũng lưu ý, không để xảy ra tình trạng các đơn vị thiết kế, thi công, giám sát thông đồng cùng với sự buông lỏng, tiêu cực của chủ đầu tư, hoặc chủ đầu tư bị mua chuộc, không phát hiện ra các quy trình, việc làm sai, dẫn tới "rút ruột", làm công trình hư hỏng, xuống cấp nhanh sau khi thi công.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam là công trình quan trọng quốc gia ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2017-2020, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư và được bố trí vốn với 11 dự án thành phần. Ngoài 3 dự án đầu tư công, 8 dự án BOT đang trong giai đoạn đấu thầu quốc tế, sơ tuyển hồ sơ nhà đầu tư.

Theo tìm hiểu của Nhadautu.vn, các nhà thầu thi công tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn gồm có: Liên danh Công ty cổ phần đầu tư xây dựng 703, Tổng công ty Thành An là nhà thầu cấp 1; Liên danh Tổng công ty xây dựng Trường Sơn, Công ty cổ phần xây dựng dịch vụ thương mại 68 và Công ty đầu tư xây dựng và xuất nhập khẩu 168 Việt Nam là nhà thầu cấp 2.

Mới đây, Ban Quản lý Dự án Đường Hồ Chí Minh (bên mời thầu - BMT) đã công bố kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu XL2 Xây lắp và khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công đoạn Km15+000 - Km26+500 của Dự án thành phần Đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ - La Sơn thuộc Dự án Xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Theo đó, gói thầu XL2 được phát hành hồ sơ mời thầu (HSMT) từ ngày 13/6 - 3/7/2019. Có 4 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu (HSDT), gồm: Liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Xây dựng Dịch vụ và Thương mại 68 - Công ty CP Đầu tư Xây dựng và Xuất nhập khẩu 168 Việt Nam (Liên danh Trường Sơn - Xây dựng và Thương mại 68 - Xây dựng và Xuất nhập khẩu 168); Công ty CP Tập đoàn CIENCO4; Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng; Liên danh Tổng công ty Sông Đà - Tổng công ty Thăng Long - Công ty CP FECON (Liên danh Sông Đà - Thăng Long - FECON).

Theo bên mời thầu, Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 và Liên danh Sông Đà - Thăng Long - FECON trượt thầu ở bước đánh giá về năng lực và kinh nghiệm, do không đạt về phần năng lực của nhà thầu. Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng và Liên danh Trường Sơn - Xây dựng và Thương mại 68 - Xây dựng và Xuất nhập khẩu 168 vượt qua bước đánh giá về năng lực, kinh nghiệm, và bước vào phần đánh giá về tài chính.

Kết quả cuối cùng là Liên danh Trường Sơn - Xây dựng và Thương mại 68 - Xây dựng và Xuất nhập khẩu 168 trúng thầu, với giá trúng thầu là 619,284 tỷ đồng (giảm khoảng 4,954 tỷ đồng so với giá gói thầu).

2 doanh nghiệp quốc phòng tham gia

Trong số những nhà thầu này có 2 công ty thuộc Bộ Quốc Phòng là Tổng công ty Thành An (Binh đoàn 11- Bộ Quốc Phòng) và Binh đoàn 12 - Tổng công ty xây dựng Trường Sơn.

Tổng công ty Thành An được thành lập ngày 11/6/1982, có vốn điều lệ 1.025 tỷ đồng, đây là một doanh nghiệp chuyên hoạt động trong các linh vực xây lắp, những công trình mà Tổng công ty Thanh An thực hiện như nút giao quốc lộ 5 - Hải Dương, đường lăn sân bay Cam Ranh, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi…

Trong khi đó, Công ty CP đầu tư xây dựng 703, có trụ sở tại tầng 2 Tòa Nhà CT1 Đường Ngô Thì Nhậm Phường Hà Cầu, Phường Hà Cầu, Quận Hà Đông, Hà Nội, doanh nghiệp này có vốn điều lệ 40.555 tỷ đồng hoạt động chủ yêu trong lĩnh vực xây lắp, tư vấn hạ tầng. Công ty từng thi công xây dựng trung tâm kỹ thuật đường bộ 1, thi công gói thầu số 9 xây dựng nền, mặt đường và công trình thoát nước đoạn từ Km0+00 – Km2+00, thuộc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bình Định hơn 54 tỷ đồng.

Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12 - Bộ Quốc Phòng) đang thực hiện một số gói thầu như: Gói thầu số 17 Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị cụm công trình đầu mối thuộc Dự án Hồ chứa nước Cánh Tạng, tỉnh Hòa Bình, với giá trúng thầu là 608,270 tỷ đồng; Gói thầu Thi công xây dựng công trình (đoạn từ Km22+000 đến Km32+169,70) thuộc Dự án Nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh 782 - Đường tỉnh 784 (từ ngã ba tuyến tránh Quốc lộ 22 đến ngã tư Tân Bình, Tây Ninh), với giá trúng thầu là 203,988 tỷ đồng; Gói thầu số 04-XL Xây lắp cụm công trình đầu mối thuộc Dự án Hồ chứa nước Ea H’leo 1, tỉnh Đắk Lắk, với giá trúng thầu là 412,556 tỷ đồng…

Công ty CP Xây dựng Dịch vụ và Thương mại 68 (với tư cách nhà thầu độc lập hoặc thành viên liên danh) cũng đang trong thời gian thực hiện một số gói thầu như: Gói thầu CT3-PW-1.3 Thi công kè sông Cần Thơ từ Km3+000 đến cuối tuyến Dự án Phát triển thành phố Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị, với giá trúng thầu là 128,256 tỷ đồng; Gói thầu Xây lắp từ Km0+00 đến Km2+422,99 thuộc Dự án Sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh (TP.HCM), với giá trúng thầu là 219,287 tỷ đồng; Gói thầu Xây lắp và thí nghiệm cọc thuộc Dự án Trường THPT chuyên Vĩnh Phúc (tại địa điểm mới), với giá trúng thầu là 292,220 tỷ đồng…

Đối với thành viên còn lại của Liên danh là Công ty CP Đầu tư Xây dựng và Xuất nhập khẩu 168 Việt Nam, trong 2 năm 2016 và 2017, nhà thầu này đã được công bố trúng 2 gói thầu sử dụng vốn ngân sách nhà nước, trong đó gói lớn nhất có quy mô hơn 12,1 tỷ đồng.

Ngoài ra, theo nguồn tin của Công ty, trong những năm qua, nhà thầu đã thực hiện một số gói thầu xây lắp ngành giao thông quy mô lớn. Đó là gói thầu xây dựng XDCT01: Thi công xây dựng đường cao tốc từ Km0+000- Km8+000, bao gồm cả nút giao Minh Khai , nút giao Việt Hưng, thuộc Dự án đường Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và cải tạo nâng cấp quốc lộ 18 đoạn Hạ Long - Mông Dương theo hình thức hợp đồng BOT với giá trị hơn 542,924 tỷ đồng. Chủ đầu tư Dự án này là Công ty CP BOT Biên Cương. Gói thầu có quy mô lớn tiếp theo là Gói thầu số 7&8: Thi công xây lắp đoạn Km1257-Km1265 thuộc dự án Đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Km1212+400-Km1265, tỉnh Bình Định và tỉnh Phú Yên theo hình thức hợp đồng BOT với giá trị hợp đồng hơn 182,384 tỷ đồng. Chủ đầu tư Dự án này là Công ty CP Đầu tư BOT Bình Định.

Bài liên quan

Thủ tướng ấn nút khởi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn

Cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông: Ai làm?

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể: Chặn ngay nhà thầu yếu vào cao tốc Bắc - Nam

Đường bộ cao tốc Bắc - Nam: Không đủ 'hấp dẫn' nhà đầu tư lớn