Xây dựng Miền Trung cạnh tranh với Xuân Trường tại gói thầu nghìn tỷ mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn

Gói thầu 09 Thiết kế bản vẽ thi công và thi công các hạng mục xây lắp công trình thuộc Dự án Mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn vừa được mở thầu, thu hút 2 nhà thầu tham dự.

Theo đó, Liên danh do CTCP Tập đoàn Xây dựng Miền Trung đại diện có giá dự thầu hơn 1.030,9 tỷ đồng, thực hiện trong 720 ngày; Doanh nghiệp tư nhân Xây dựng Xuân Trường chào giá 1.170 tỷ đồng, thực hiện trong 690 ngày.

Dự án Mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn có tổng mức đầu tư hơn 1.875,6 tỷ đồng, sử dụng ngân sách trung ương. Sở Giao thông vận tải Ninh Bình được giao làm chủ đầu tư.

Mục tiêu của dự án là nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, giảm thiểu tai nạn giao thông, hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Nam Định, Ninh Bình; từng bước hoàn thiện quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; góp phần thực hiện mục tiêu của Nghị quyết 30-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng đồng bằng sông Hồng.

Theo quy mô đầu tư được duyệt, Dự án sẽ mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn từ 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe nhằm nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao...

Được biết, CTCP Tập đoàn Xây dựng Miền Trung là một doanh nghiệp xây lắp có tiếng tại Thanh Hoá, do ông Lê Thanh Hải làm nguời đại diện theo pháp luật kiêm Tổng giám đốc công ty.

Trong khi đó, Doanh nghiệp tư nhân Xây dựng Xuân Trường cũng là doanh nghiệp xây lắp nhất nhì ở Ninh Binh, do ông Nguyễn Xuân Trường làm người đại diện theo pháp luật kiêm Giám đốc doanh nghiệp.

Cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn dài khoảng 15,2km thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đã hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2022 với quy mô đường cao tốc 4 làn xe hạn chế, nền đường rộng 17m. Dự án đã giải phóng mặt bằng với quy mô quy hoạch 6 làn xe.
Tháng 8/2023, Sở GTVT tỉnh Ninh Bình đề xuất Bộ GTVT mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn lên 6 làn xe. Lý do là sau khi đưa vào khai thác, đoạn cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn 4 làn xe hạn chế đã bộc lộ nhiều bất cập, thường xảy ra tắc nghẽn vào dịp lễ, Tết.