Trao thưởng cho 50 hộ dân sớm bàn giao mặt bằng cho dự án BOT Bắc Giang – Lạng Sơn

Dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn được thực hiện theo Quyết định số 1249/QĐ – BGTVT ngày 09/4/2015 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc phê duyệt dự án đầu từ xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn, đoạn km45+100 – Km108+500, kết hợp tăng cường mặt đường QL1A, đoạn Km1 +800 – Km106+500 Bắc Giang – Lạng Sơn theo hình thức hợp đồng BOT.

Tại buổi lễ trao thưởng, ông Đoàn Thanh Sơn, Chủ tịch UBND huyện Chi Lăng cho biết: "Dự án này sẽ giúp phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng đất nước, vùng Bắc bộ nói chung và tỉnh Lạng Sơn trong đó có huyện Chi Lăng nói riêng, việc thực hiện dự án này nhận được sự đồng lòng nhất trí của nhân dân, vì vậy đã tạo điều kiện thuận lợi tiên quyết cho dự án”.

“Để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng cho dự án này, Huyện ủy, HĐND, UBND huyện Chi Lăng đã có những chỉ đạo quyết liệt nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, phần tuyến đi qua huyện Chi Lăng dài 20,5 Km”, ông Sơn nói.

Cũng theo ông Sơn, đến thời điểm hiện nay, việc giải phóng mặt bằng cho dự án đã đạt được kết quả đáng khích lệ, huyện đã thực hiện thu hồi 1.444.627,0 m2 đất thuộc quyền sử dụng đất của 1.400 lượt người sử dụng đất; phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư cho 1.636 lượt hộ gia đình, cá nhân với số tiền là 463.996.77.200 đồng.

Ông Nguyễn Quang Vĩnh, Phó tổng Giám đốc BOT Bắc Giang – Lạng Sơn chia sẻ, với sự đồng thuận của người dân địa phương đã phần nào giúp dự án đẩy nhanh tiến độ thi công, nên các đơn vị thi công yên tâm triển khai thực hiện công tác thi công khi nhận bàn giao mặt bằng kịp thời.

Hiện nay, dự án BOT Bắc Giang – Lạng Sơn đang triển khai một cách kịp thời và quyết liệt nhất theo yêu cầu của Bộ GTVT cũng như của địa phương, dự kiến hoàn thành dự án này vào cuối năm 2019.

Ông Vĩnh cam kết: “Chủ đầu tư sẽ cùng các đơn vị thi công dự án luôn đảm bảo công tác an ninh, an toàn lao động cũng như giữ gìn môi trường để đảm bảo suộc sống cho người dân nơi có dự án đi qua, và điều đặc biệt là sẽ triển khai dự án đúng với tiến độ”.

Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn do liên danh nhà đầu tư: Công ty CP đầu tư UDIC - Công ty TNHH MTV đầu tư SCIC - Công ty CP đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành - Công ty CP đầu tư 468 - Công ty CP giao thông xây dựng số 1 - Công ty TNHH xây dựng Mỹ Đà thực hiện.

Dự án này cũng vừa mới được triển khai thi công lại từ hồi tháng 6/2017, sau khi có sự hỗ trợ tài chính từ Công ty CP đầu tư xây dựng cầu đường Sài Gòn Công ty CP Quản lý và Khai thác hầm đường bộ Hải Vân và sự ủng hộ của Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam (Vietinbank), Nhà đâu tư mới đã phối hợp cùng các bên liên quan để giải quyết các kho khăn, vướng mắc cho dự án.

Đây là dự án quan trọng, ngoài việc phục vụ phát triển kinh tế, tăng cường kết nối với nước bạn Trung Quốc, dự án này cũng được các địa phương rất mong đợi. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, dự án bị chậm tiến độ, không đảm bảo yêu cầu giây bức xúc trong dư luận, cũng như ảnh hưởng tới lòng tin của các địa phương nơi dự án đi qua. Nguyên nhân chủ yếu của sự chậm trễ là do uy tín và năng lực tài chính của các nhà đầu tư trước đây hạn chế, chưa thu xếp được nguồn vốn cho thực hiện dự án.

Trước đó, lo ngại Dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng không thể hoàn thành vào năm 2020, UBND tỉnh Lạng Sơn đã có các văn bản gửi Chính phủ và các bộ, ngành đề nghị chuyển tuyến cao tốc này sang đầu tư bằng BOT và gộp chung vào Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn do Công ty BOT Bắc Giang – Lạng Sơn là doanh nghiệp dự án.

Bộ GTVT cũng đã có văn bản chấp thuận đề xuất của nhà đầu tư BOT Bắc Giang - Lạng Sơn nghiên cứu đầu tư dự án cao tốc Lạng Sơn - Cửa khẩu Hữu Nghị quan dài 43km bằng hình thức BOT.

Ngày 18/11 vừa qua, trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội, Thủ tướng Chính phủ khẳng định triển khai thực hiện đoạn Hữu Nghị - Lạng Sơn theo hình thức BOT để hoàn thành đồng bộ tuyến cao tốc vào năm 2020.

Bài liên quan

Hôm nay, Bộ trưởng GTVT chủ trì họp triển khai đầu tư tuyến đường Lạng Sơn – Cửa khẩu Chi Lăng

Hoàn thành cao tốc Hữu Nghị - Lạng Sơn năm 2020: Thách thức của tân Bộ trưởng Giao thông ngay sau họp Quốc hội

Thủ tướng: Sẽ làm tuyến cao tốc Lạng Sơn - Cửa khẩu Hữu Nghị bằng hình thức BOT

Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ kết nối phát triển kinh tế vùng phía Bắc