Ngày 13/10, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đã tổ chức lễ đón đoàn tàu đầu tiên tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Phát biểu tại buổi lễ, ông Bùi Xuân Cường, Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết, dự án xây dựng tuyến metro số 1có tổng chiều dài 19,7km, với 14 nhà ga, sử dụng nguồn vốn ODA của Nhật Bản. Đến nay, dự án đã hoàn thành khoảng 77% tổng khối lượng, với 41.000.000 tổng giờ công lao động an toàn trên các công trường.

“Đây là một dấu mốc quan trọng của dự án, khi nhập khẩu và vận chuyển thành công đoàn tàu đầu tiên trong tổng số 17 đoàn tàu được sản xuất cho tuyến metro số 1 từ Nhật Bản về TP.HCM để tiến hành vận hành thử nghiệm trong khu vực depot, thử nghiệm 11 hệ thống phục vụ công tác vận hành chạy tàu như hệ thống điện, hệ thống thông tin tín hiệu, hệ thống theo dõi điều khiển tàu”, ông Bùi Xuân Cường nói.

Trong thời gian tới, đoàn tàu sẽ được tiến hành vận hành thử nghiệm theo từng giai đoạn như: Ở quý I/2021, vận hành thử nghiệm trong depot; dự kiến quý III/2021, vận hành thử nghiệm từ Depot đến Bình Thái và quý IV/2021 vận hành thử nghiệm từ Depot đến Tân Cảng và cuối cùng là toàn tuyến cùng với việc thử nghiệm vận hành 11 hệ thống khác như hệ thống điện, hệ thống thông tin tín hiệu (điều khiển tàu), đường ray,...

Từ thời điểm này, công tác sản xuất, kiểm tra và nhập các đoàn tàu tiếp theo về Việt Nam sẽ được tăng tốc theo tiến độ thực hiện của dự án. MAUR và nhà thầu sẽ quyết tâm khắc phục tiến độ dự án bị chậm do dịch COVID-19.

Tại buổi lễ, ông Nguyễn Thành Phong, Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết, dự án tuyến metro số 1 được thành phố đầu tư xây dựng, sử dụng nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của thành phố. Đây là dự án tiên phong của TP.HCM về đường sắt đô thị, góp phần giải quyết hiệu quả bài toán về hạ tầng giao thông đô thị. Đến nay, dự án đã cơ bản hoàn tất thi công, đạt gần 77% khối lượng toàn tuyến.

"Việc đón đoàn tàu đầu tiên sẽ đánh dấu cột mốc TP.HCM chuẩn bị đưa dự án vào vận hành khai thác vào cuối năm 2021. Đây không chỉ đón đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 1 mà còn cùng nhau hướng về những cột mốc quan trọng tiếp theo của dự án. Đó là việc bàn giao các đoàn tàu tiếp theo và đảm bảo mục tiêu đưa dự án vào vận hành cuối năm 2021”, ông Phong nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, Chủ tịch Nguyễn Thành Phong cũng đề nghị MAUR cùng các nhà thầu và tư vấn nỗ lực nhiều hơn nữa để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. Thực hiện quản lý dự án đúng các quy định và tuân thủ chặt chẽ về trình tự thủ tục đầu tư xây dựng, các tiêu chuẩn, quy trình, quy định kỹ thuật để triển khai thi công dự án đảm bảo chất lượng.

Đồng thời, thường xuyên kiểm tra rà soát tiến độ thực hiện dự án, các khó khăn vướng mắc trong quá trình thực hiện phải báo cáo ngay cho UBND TP.HCM để xử lý.

"Thành phố sẽ tạo nhiều điều kiện hơn nữa để tuyến metro số 1 hoàn thành đúng tiến độ đề ra. Và đặc biệt, là đến ngày người dân TP.HCM được đi trên những toa xe được chế tạo tại Nhật Bản và vận hành bởi công nghệ và kỹ thuật Nhật Bản, tôi tin rằng tuyến metro số 1sẽ tạo thêm nhịp cầu giao lưu giữa TP.HCM và Nhật Bản”, Chủ tịch UBND TP.HCM khẳng định.

Bài liên quan

3 toa tàu đầu tiên tuyến Metro số 1 cập cảng TP.HCM

Tiến độ thực hiện dự án metro số 1 và 2 tại TP.HCM

[Ảnh] Đoàn tàu đầu tiên của metro số 1 đang được vận chuyển từ Nhật Bản về TP.HCM

Đoàn tàu đầu tiên tuyến metro số 1 dự kiến về Việt Nam vào giữa tháng 10