'Thế kẹt' tại dự án trăm tỷ của Hải Châu ở Nghệ An

VĂN DŨNG - TUẤN ANH
10:13 05/12/2024

Dự án khu nhà hàng ẩm thực, biệt thự nghỉ dưỡng, nhà ở cán bộ công nhân viên, và nâng cấp dây chuyền đóng mới, sửa chữa tàu thuyền vỏ gỗ tại Khối 2, phường Trung Đô, TP. Vinh do Công ty TNHH MTV Đóng Tàu Thuyền Hải Châu làm chủ đầu tư chưa thể hoàn thành do nhiều nguyên nhân khách quan.

Toàn cảnh dự án nhìn từ trên cao. Ảnh: Tuấn Anh

Theo các quyết định phê duyệt của UBND tỉnh Nghệ An, dự án Khu nhà hàng ẩm thực, biệt thự nghỉ dưỡng, nhà ở cán bộ công nhân viên, và nâng cấp dây chuyền đóng mới, sửa chữa tàu thuyền vỏ gỗ tại Khối 2, phường Trung Đô, TP. Vinh được cấp Giấy chứng nhận đầu tư vào ngày 27/1/2011, có tổng diện tích đất quy hoạch hơn 3,4 ha, với tổng vốn đầu tư hơn 82,5 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong 4 năm kể từ tháng 1/2011.

Tuy nhiên, theo báo cáo từ đoàn kiểm tra số 3 thuộc UBND tỉnh Nghệ An, tại thời điểm kiểm tra, việc xây dựng nhà ở vẫn chưa đạt tiến độ. Cụ thể, mới chỉ có 9/33 nhà ở với diện tích 2.039,13m2/8.774,0 m2 được xây dựng, trong khi 24/33 căn biệt thự còn lại vẫn chưa hoàn thành. Các công trình đã hoàn thành bao gồm hệ thống giao thông, hạ tầng kỹ thuật, khu thương mại dịch vụ, khu đóng tàu và 1.514,14 m2 nhà ở cán bộ công nhân viên đã được xây dựng.

Nguyên nhân chậm tiến độ chủ yếu là do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 và sự thiếu chủ động của chủ đầu tư trong việc tổ chức thực hiện dự án.

Trước tình trạng dự án chưa hoàn thành theo kế hoạch, chủ đầu tư đã đề xuất một số giải pháp như: Đề nghị chuyển đổi một số khu vực nhà ở cán bộ công nhân viên thành biệt thự nghỉ dưỡng, nhà ở thương mại hoặc nhà ở xã hội; kiến nghị UBND TP. Vinh đẩy nhanh tiến độ thi công đường quy hoạch dân sinh rộng 12m, nhằm kết nối hai dự án Hải Châu và Sài Gòn Trung Đô Vinh.

Bên cạnh đó, chủ đầu tư cũng xin điều chỉnh cục bộ quy hoạch để phù hợp với thực tế và yêu cầu của thị trường. Đồng thời đề nghị diện tích xây biệt thự được UBND tỉnh cho phép người dân tự xây dựng không đưa vào dự án chưa hoàn thành

Qua kiểm tra, Đoàn kiểm tra đã đề xuất một số biện pháp để đảm bảo tiến độ dự án. Đặc biệt, đoàn kiến nghị UBND tỉnh Nghệ An cho phép chủ đầu tư thực hiện thủ tục gia hạn tiến độ hoàn thành dự án, đồng thời tiếp tục giám sát, đôn đốc tiến độ thực hiện, định kỳ báo cáo tình hình tiến độ cho UBND tỉnh và các sở, ngành liên quan.

Đoàn kiểm tra cũng yêu cầu chủ đầu tư thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính, hoàn thiện hồ sơ pháp lý, và tập trung nguồn lực để hoàn thành phần còn lại của dự án trong thời gian gia hạn.

Ngoài ra, chủ đầu tư cũng cần tuân thủ các yêu cầu về quản lý chất lượng hạ tầng và không chuyển nhượng đất chưa đủ điều kiện. Nếu không thực hiện đúng tiến độ, sẽ bị xử lý theo quy định.

Tuyến đường vào dự án vẫn chưa hoàn thành do người dân không chịu di dời. Ảnh: Văn Dũng

Trao đổi với Nhadautu.vn, ông Trần Thanh Hải, Giám đốc Công ty TNHH MTV đóng Tàu Thuyền Hải Châu cho rằng, dự án của Hải Châu không chậm tiến độ, có chậm thì cũng chỉ một số hạng mục. Theo ông Hải lý giải, những hạng mục mà mình thuê đất của nhà nước mà không chịu xây dựng thì mới chậm tiến độ. Còn phần đất được UBND tỉnh và các sở ban ngành chấp thuận thu tiền sử dụng đất, hay nói cách khác là mua đất của nhà nước để xây dựng nhà ở cán bộ công nhân viên và các biệt thự nghỉ dưỡng thì không gọi là chậm tiến độ, vì cái này là người dân đã mua và có quyền xây dựng.

"Khi quyết định của UBND tỉnh cho phép dự án được phân lô bán nền, thì chủ dự án có quyền bán cho người dân, và người dân được quyền xây dựng theo quy hoạch được duyệt, chứ không phải chủ dự án xây lên rồi mới bán. Người dân xây dựng lúc nào là quyền của họ vì đây là nhà ở của cán bộ công nhân viên chứ không phải là nhà ở thương mại", ông Hải nói.

Cũng theo ông Hải, đoạn đường vào 2 dự án được UBND thành phố đầu tư xây dựng vẫn chưa hoàn thành (do người dân chưa chịu di dời) thì dự án không thể xây dựng hoàn thành được. Còn lại các hạng mục Hải Châu thuê và nộp tiền sử đất thì đã xây dựng và đưa vào hoạt động từ lâu.

Được biết, Công ty TNHH MTV đóng Tàu Thuyền Hải Châu, có trụ sở tại Khối 2, phường Trung Đô, TP. Vinh, được cấp Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp vào ngày 2/11/2007 và đăng ký thay đổi lần thứ 4 vào ngày 17/5/2018. Giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật của công ty là ông Trần Thanh Hải (SN 1956 - Nghệ An).

  • Cùng chuyên mục
Xanh hóa, 'chìa khóa' giúp bất động sản công nghiệp 'hút' vốn FDI

Xanh hóa, 'chìa khóa' giúp bất động sản công nghiệp 'hút' vốn FDI

Trong bối cảnh kinh tế nhiều biến động, bất động sản công nghiệp vẫn được xem là kênh có triển vọng, đẩy mạnh thu hút đầu tư từ dòng vốn nước ngoài (FDI).

Đầu tư - 25/03/2026 08:11

Một doanh nghiệp FDI ở Đà Nẵng hỗ trợ tiền xăng cho 1.000 công nhân

Một doanh nghiệp FDI ở Đà Nẵng hỗ trợ tiền xăng cho 1.000 công nhân

Trước tình hình giá xăng biến động mạnh, một doanh nghiệp FDI ở Đà Nẵng quyết định chi hỗ trợ thêm 200.000 đồng mỗi người cho khoảng 1.000 công nhân nhằm chia sẻ gánh nặng chi phí đi lại với người lao động.

Đầu tư - 25/03/2026 06:45

Binance tuyển lãnh đạo cấp cao tại Việt Nam, tín hiệu cho một chiến lược mới

Binance tuyển lãnh đạo cấp cao tại Việt Nam, tín hiệu cho một chiến lược mới

Động thái tuyển lãnh đạo cấp cao của Binance tại Việt Nam cho thấy sàn giao dịch tiền số lớn nhất thế giới đang chuẩn bị cho một giai đoạn mới, nơi bài toán không chỉ là tăng trưởng người dùng mà còn là thích ứng với khung pháp lý và cạnh tranh trực diện với các nền tảng nội địa.

Đầu tư - 24/03/2026 17:37

Đặc khu Vân Đồn tạo động lực cho doanh nghiệp phát triển bền vững

Đặc khu Vân Đồn tạo động lực cho doanh nghiệp phát triển bền vững

Trong bối cảnh kinh tế nhiều biến động, Vân Đồn đang đẩy mạnh hỗ trợ pháp lý, cải cách thủ tục và minh bạch thông tin, tạo môi trường đầu tư thuận lợi, giúp doanh nghiệp phát triển ổn định và bền vững.

Đầu tư - 24/03/2026 14:20

Chân dung liên danh đầu tư bến cảng container Liên Chiểu hơn 1,7 tỷ USD

Chân dung liên danh đầu tư bến cảng container Liên Chiểu hơn 1,7 tỷ USD

Liên danh CTCP Tập đoàn Hateco - Công ty TNHH cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. (Hà Lan) trúng thầu dự án cảng container Liên Chiểu, đánh dấu sự góp mặt của nhà khai thác cảng toàn cầu tại một dự án hạ tầng chiến lược ở miền Trung.

Đầu tư - 24/03/2026 14:20

Ngược dòng thời cuộc, nhóm doanh nghiệp nào hưởng lợi từ giá nhiên liệu tăng?

Ngược dòng thời cuộc, nhóm doanh nghiệp nào hưởng lợi từ giá nhiên liệu tăng?

Giá xăng dầu tăng đang tạo áp lực lớn lên chi phí của nhiều ngành, đặc biệt trong vận tải, xây dựng công trình, sản xuất, đánh bắt thủy sản... Tuy nhiên, trong bối cảnh đó, một số ngành khác lại nổi lên như những "điểm sáng", nơi doanh thu, lợi nhuận và thị phần đều có xu hướng cải thiện.

Đầu tư - 24/03/2026 10:26

Đặc khu Vân Đồn tăng tốc giải phóng mặt bằng

Đặc khu Vân Đồn tăng tốc giải phóng mặt bằng

Đặc khu Vân Đồn đang dồn lực tháo gỡ những điểm nghẽn lớn nhất trong quá trình triển khai đầu tư, trong đó nổi lên là công tác giải phóng mặt bằng.

Đầu tư - 24/03/2026 07:30

Hạ tầng giao thông: “tài sản phòng thủ” mới trên thị trường vốn

Hạ tầng giao thông: “tài sản phòng thủ” mới trên thị trường vốn

Nhu cầu vốn cho hạ tầng giao thông giai đoạn 2026–2030 ước tính lên tới 3 triệu tỷ đồng – quy mô vượt xa khả năng của ngân sách và tín dụng ngân hàng. Trong bối cảnh đó, thị trường vốn đang được kỳ vọng trở thành “mạch máu” mới cho các dự án quy mô lớn, đồng thời đưa hạ tầng giao thông từ câu chuyện chính sách trở thành một loại tài sản đầu tư dài hạn, mang tính phòng thủ.

Đầu tư - 24/03/2026 06:45

Hà Mỹ Hưng trước thách thức 450 tỷ 'hồi sinh' bãi biển Lộc Hà

Hà Mỹ Hưng trước thách thức 450 tỷ 'hồi sinh' bãi biển Lộc Hà

Sau nhiều năm rơi vào tình trạng "đắp chiếu", gây lãng phí tài nguyên và ảnh hưởng mỹ quan, Dự án Tổ hợp du lịch khách sạn, nhà hàng và vui chơi giải trí biển Lộc Hà của Công ty CP Tập đoàn Hà Mỹ Hưng vừa được điều chỉnh tăng vốn lên gần 450 tỷ đồng.

Đầu tư - 23/03/2026 17:07

Cao tốc 24.000 tỷ ở Nghệ An: Mệnh lệnh phát triển và 'lằn ranh đỏ' về kỷ luật công

Cao tốc 24.000 tỷ ở Nghệ An: Mệnh lệnh phát triển và 'lằn ranh đỏ' về kỷ luật công

Một tuyến đường dài 60 km thoạt nghe chỉ là con số nhưng với Nghệ An, đó là một hành trình nhiều kỳ vọng, và cũng không ít áp lực.

Đầu tư - 23/03/2026 13:05

Vì sao dự án LNG Nghi Sơn hơn 2 tỷ USD 'lỡ hẹn' nhà đầu tư?

Vì sao dự án LNG Nghi Sơn hơn 2 tỷ USD 'lỡ hẹn' nhà đầu tư?

Dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Nghi Sơn với tổng mức đầu tư 2,2 tỷ USD được kỳ vọng là "trái tim" năng lượng mới của tỉnh Thanh Hóa. Tuy nhiên, hành trình tìm kiếm nhà đầu tư cho dự án này đang rất khó khăn khi phải bước sang lần mời thầu thứ ba, sau hai lần trước đó không thể về đích như kỳ vọng.

Đầu tư - 23/03/2026 09:54

Chi phí leo thang, doanh nghiệp xoay xở đủ cách để giữ guồng vận hành

Chi phí leo thang, doanh nghiệp xoay xở đủ cách để giữ guồng vận hành

Các doanh nghiệp thuộc nhóm sử dụng nhiều xăng dầu đang đứng trước tính huống buộc phải linh hoạt xoay xở, chấp nhận giảm lợi nhuận để duy trì guồng quay sản xuất – kinh doanh.

Đầu tư - 22/03/2026 14:57

Doanh nghiệp TP.HCM 'bắt tay' làm dự án đô thị quy mô lớn tại Gia Lai

Doanh nghiệp TP.HCM 'bắt tay' làm dự án đô thị quy mô lớn tại Gia Lai

Khu đô thị Cát Hải quy mô hơn 2.000 tỷ đồng do liên danh đến từ TP. HCM làm chủ đầu tư, dự án được kỳ vọng tạo động lực thu hút đầu tư và cải thiện diện mạo hạ tầng đô thị tại Gia Lai.

Đầu tư - 22/03/2026 06:45

Vân Đồn tăng tốc trên hành trình đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số

Vân Đồn tăng tốc trên hành trình đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số

Với định hướng phát triển hiện đại, bền vững và giàu bản sắc, đặc khu Vân Đồn đang đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số vào quản lý, sản xuất và đời sống, tạo nền tảng vững chắc cho mục tiêu xây dựng đặc khu kinh tế thế hệ mới.

Đầu tư - 21/03/2026 17:45

Quảng Ngãi tìm lối ra cho Khu công nghiệp Sao Mai

Quảng Ngãi tìm lối ra cho Khu công nghiệp Sao Mai

Sau hơn hai thập kỷ kể từ khi được thành lập, Khu công nghiệp (KCN) Sao Mai (tỉnh Quảng Ngãi) vẫn chưa thể phát huy vai trò là điểm đến của các nhà đầu tư như kỳ vọng ban đầu.

Đầu tư - 21/03/2026 14:24