Ngày 19/2, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật đã đi kiểm tra hiện trường và làm việc với tỉnh Nghệ An cùng các đơn vị liên quan về tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An và công tác chuẩn bị cho giai đoạn triển khai xây dựng dự án.

Tại buổi làm việc với các đơn vị liên quan, Thứ trưởng Nguyễn Nhật nhấn mạnh: Dự án đường bộ cao tốc đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu và Diễn Châu – Bãi Vọt là các dự án thành phần của tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông đang được Bộ GTVT gấp rút triển khai.

Để dự án triển khai thuận lợi, ngay trong những ngày đầu năm mới, Bộ đã lập đoàn, chủ động rà soát thiết kế kỹ thuật, rà soát trên hiện trường, xác định lại tổng mức đầu tư, nhất là với dự án cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu vừa được Quốc hội cho phép chuyển sang đầu tư công. Bộ cũng làm việc với tỉnh và các sở, ngành về tiến độ GPMB, rà soát công tác cắm mốc GPMB, đặc biệt là việc bố trí mỏ vật liệu.

Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Nhật giao Ban QLDA 6 ngay trong tuần sau phối hợp địa phương đi rà soát lại mốc GPMB toàn tuyến. Quá trình rà soát tới đâu Ban tiếp nhận tới đó, đồng thời khôi phục lại mốc đã mất; lập danh sách những vấn đề, nhưng nơi còn vướng mắc, báo cáo tỉnh và Bộ xử lý dứt điểm.

Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt có điểm đầu tại Km430 + 00 (trùng với điểm cuối Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu), thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An. Điểm cuối tại Km479 + 300, thuộc địa phận huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh được thực hiện với hình thức BOT (Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao).

Dự án có tổng vốn đầu tư (cập nhật theo dự toán điều chỉnh được phê duyệt) khoảng hơn 11.700 tỷ đồng. Tổng vốn đầu tư (theo kết quả đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư) là hơn 11.157 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn nhà đầu tư là hơn 5.090 tỷ đồng. Phần nhà nước tham gia trong dự án khoảng hơn 6.067 tỷ đồng.

Giai đoạn hoàn chỉnh quy mô gồm 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25m. Giai đoạn phân kỳ quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường là 17m. Riêng các đoạn nền đường đào sâu, đắp cao bề rộng nền đường 32,25m.

Thời gian thực hiện của dự án là 3 năm. Thời gian thu phí và vận hành khai thác dự kiến là hơn 16 năm.

Đầu 1/2021, Bộ GTVT đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư xây dựng cho đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt này. Đơn vị trúng thầu là Liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp - Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 - Công tỵ TNHH Đầu tư Núi Hồng - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng VINA2 với giá trị đề nghị trúng thầu (vốn góp của nhà nước - VGF) là 4.159,59 tỷ đồng.

Bài liên quan

Đầu tư cao tốc Bắc - Nam: Trông chờ hợp tác công - tư

Khan hiếm nguồn vật liệu làm cao tốc Bắc - Nam

Quảng Bình đề xuất xây dựng 110km cao tốc với tổng mức đầu tư 15.300 tỷ đồng

Liên danh Cienco4 được chọn là nhà đầu tư Dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt