Quảng Trị 'thúc' mặt bằng cho Cảng hàng không hơn 5.800 tỷ

UBND tỉnh Quảng Trị vừa làm việc với với các sở, ban, ngành và nhà đầu tư để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện Dự án Cảng hàng không Quảng Trị.

Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị, đến nay huyện Gio Linh đã giải phóng mặt bằng 239,4ha/265,3ha và đang tích cực thực hiện giải phóng 25,9ha mặt bằng còn lại.

UBND tỉnh đã cho nhà đầu tư thuê đất đợt 1 với diện tích 140,56ha, hiện chủ đầu tư đang thi công hạng mục sân đỗ. Đến nay, nhà đầu tư cũng đã nộp hồ sơ đề nghị giao đất đợt 2 với diện tích 98,9ha.

Trong khi đó với việc di dời đường dây tải điện 110kV và 2 trạm thu phát sóng để đảm bảo an toàn hoạt động bay, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị đã đề xuất với UBND tỉnh 2 phương án.

Cụ thể, trường hợp nhà đầu tư tổ chức thực hiện di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật đề nghị nhà đầu tư làm việc, ký kết hợp đồng và tổ chức thực hiện nhiệm vụ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với huyện Gio Linh để triển khai các thủ tục di dời.

Trường hợp nhà đầu tư kiến nghị giao cho cơ quan nhà nước tổ chức di dời sẽ thành một dự án mới và giao cho một cơ quan làm chủ đầu tư để có cơ sở triển khai thực hiện.

Hạng mục đấu nối cấp nước ngoài phạm vi dự án, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh đã phối hợp với CTCP nước sạch Quảng Trị và nhà đầu tư khảo sát hiện trường và thống nhất vị trí đấu nối cấp nước tại Khu công nghiệp Quán Ngang.

Về hạng mục đấu nối cấp điện, Công ty Điện lực Quảng Trị đã tổ chức khảo sát hiện trường và thống nhất vị trí đấu nối cấp điện tại Biên bản khảo sát cấp điện ngày 19/3/2025 với nguồn chính đấu nối tại ngăn lộ 22kV TBA 110kV Quán Ngang; tuy nhiên, do chưa xác định được chủ đầu tư các hạng mục đấu nối nên chưa có cơ sở bố trí kinh phí thuê đơn vị tư vấn lập phương án đấu nối.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị, ông Lê Đức Tiến nhấn mạnh cần phải đẩy nhanh việc giải phóng mặt bằng, có giải pháp cụ thể để tháo gỡ vướng mắc trong việc xây dựng các hạng mục dự án.

Ông Tiến đề nghị huyện Gio Linh làm việc, vận động các hộ dân đồng ý với phương án tạm cư để giải phóng mặt bằng, bàn giao cho nhà đầu tư tổ chức thi công đảm bảo tiến độ.

Nhà đầu tư phối hợp với các cơ quan liên quan thực hiện hoàn thành hồ sơ phương án sử dụng tầng đất mặt trong thời gian sớm nhất để trình cơ quan có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Đồng thời triển khai phương án tổ chức di dời đường dây tải điện 110kV và 2 trạm thu phát sóng theo đúng quy định, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh lập chủ trương đầu tư thực hiện các hạng mục đấu nối cấp điện, cấp nước ngoài phạm vi dự án và báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét.

Cảng hàng không Quảng Trị được khởi công vào tháng 7/2024, do liên danh nhà đầu tư T&T-CIENCO 4 làm chủ đầu tư với tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng. Đây sẽ là cảng hàng không thứ 2 trên cả nước được đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP), sau sân bay Vân Đồn.
Thời gian thực hiện dự án 50 năm, trong đó thời gian chuẩn bị dự án và đầu tư xây dựng là 24 tháng, thời gian vận hành, thu phí hoàn vốn là 47 năm 2 tháng. Dự kiến đến tháng 7/2026, sân bay Quảng Trị sẽ được đưa vào khai thác, sử dụng.