Được biết, cao tốc Vân Đồn – Móng Cái có chiều dài trên 80km, với tổng mức đầu tư trên 11.000 tỷ đồng, do công ty TNHH đầu tư và phát triển hạ tầng Vân Đồn làm chủ đầu tư.

Dự án được khởi công từ 3/4/2019, theo kế hoạch ban đầu, dự án có vận tốc thiết kế 100km/h, tuy nhiên để đáp ứng xu thế phát triển của tỉnh, vận tốc thiết kế đã được đề xuất lên 120km/h.  Cùng với đó, một số thiết kế kỹ thuật của cao tốc Vân Đồn- Móng Cái cũng được đề nghị điều chỉnh để hợp với vận tốc thay đổi.

Chủ đầu tư đã có đề nghị tỉnh Quảng Ninh xem xét, tách một số hạng mục phụ trợ như cầu vượt, cầu ngang đường, đường gom, đường hoàn trả, hàng rào théo thành dự án riêng do tỉnh Quảng Ninh đầu tư để đảm bảo tính khả thi trong thu hồi vốn. Đồng thời, hỗ trợ chủ đầu tư trong việc báo cáo Chính phủ cho phép điều chỉnh lãi suất vay ngân hàng và giá phí dịch vụ.

Tại buổi kiểm tra dự án này, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Văn Thắng cho rằng, cao tốc Vân Đồn – Móng Cái là nhân tố quan trọng để mở rộng cánh cửa giao thương giữa Việt Nam, ASEAN với Trung Quốc, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng trọng điểm Bắc Bộ, tạo sức phát triển mới cho tỉnh Quảng Ninh.

Chủ tịch tỉnh Quảng Ninh yêu cầu, các sở, ngành, đặc biệt là Sở GTVT Quảng Ninh, sớm thống nhất việc điều chỉnh thiết kế kỹ thuật của dự án, đảm bảo phù hợp với việc điều chỉnh vận tốc thiết kế từ 100km/h lên 120km/h. Tuy nhiên, việc thay đổi thiết kế kỹ thuật phải đảm bảo không làm thay đổi tổng mức đầu tư của dự án.

Ngoài ra, ông Thắng cho biết, đối với phương án tài chính của dự án, tỉnh Quảng Ninh sẽ hỗ trợ tối đa cho nhà đầu tư trong việc báo cáo, xin ý kiến các Bộ, ngành Trung ương và Chính phủ để đảm bảo tính hiệu quả của dự án.

Bài liên quan

Quảng Ninh xử lý hơn 23.000 phương tiện vi phạm giao thông trong đợt cao điểm về ATGT

Quảng Ninh siết chặt quản lý, xử lý xe quá khổ, quá tải

Quảng Ninh ‘gỡ vướng’ cho dự án thuộc Tập đoàn FLC của tỷ phú Trịnh Văn Quyết

Bất động sản Quảng Ninh 'đột phá' từ những dự án nghìn tỷ