Theo đó, từ ngày 25/01/2022 đến ngày 10/02/2022, ô tô được lưu thông hai chiều trên tuyến chính cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận với tốc độ tối đa là 80km/h. Các loại phương tiện không được lưu thông gồm: xe quá khổ - quá tải, xe container từ 20 feet trở lên, xe đầu kéo kéo theo sơ my – rơ mooc, xe chở vật liệu dễ cháy nổ (xăng dầu, gas, nhựa đường…), người đi bộ, xe mô tô, xe thô sơ, xe gắn máy,…

Trong quá trình lưu thông, các phương tiện chỉ được chạy trên tuyến chính cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, đoạn từ nút giao Thân Cửu Nghĩa tại Km 49+620 đến nút giao An Thái Trung tại Km 101+126 nối QL1 với QL30. Lái xe chỉ được dừng, đỗ xe ngoài phạm vi đường cao tốc; trong trường hợp buộc phải dừng, đỗ xe không đúng nơi quy định thì lái xe phải đưa xe ra làn ngoài cùng hoặc dừng tại điểm dừng khẩn cấp. Không được tự ý dừng xe trên làn đường dừng xe khẩn cấp, gầm cầu vượt để nghỉ ngơi, ngắm cảnh…

Trong thời gian tổ chức lưu thông, lực lượng của Trung tâm điều hành cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận phối hợp CSGT, TTGT, chính quyền địa phương, công an xã, y tế, cứu hộ, cứu hỏa… túc trực trên tuyến để điều tiết giao thông, xử lý sự cố…khi có xảy ra

Trước đó, ngày 19/01/2022, UBND tỉnh Tiền Giang và Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Buổi lễ vinh dự đón Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc và các thành viên trong đoàn công tác tham dự, cắt băng thông xe kỹ thuật.

Vượt qua nhiều khó khăn thách thức, với sự nỗ lực của Tập đoàn Đèo Cả, các nhà thầu và hàng ngàn cán bộ nhân viên, cùng với sự quan tâm chỉ đạo của Chính phủ, tỉnh Tiền Giang, các bộ/ngành, sự ủng hộ, đồng thuận của người dân… đến nay cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận đã thông xe và đưa vào phục vụ người dân lưu thông dịp Tết Nhâm Dần nhằm giảm tải cho Quốc lộ 1, thể hiện trách nhiệm của Nhà đầu tư với xã hội, khẳng định sự làm việc nghiêm túc của Tập đoàn Đèo Cả khi tham gia "giải cứu" dự án: Làm thật, có kết quả thật, tạo ra giá trị thật. 

Bài liên quan

Đề xuất đầu tư công 21.935 tỷ đồng xây cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Thông xe cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận ‘rút ngắn’ đường về miền Tây

Dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh đáng ở giai đoạn nào?

Gần 120.000 tỷ được phân bổ cho dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025