Mới đây hãng xe Nhật Bản Nissan đã chính thức đưa ra tuyên bố khai tử hai dòng xe sedan Sunny và X-Trail tại thị trường Việt Nam. Theo thông báo này, Nissan quyết định chấm dứt hợp đồng với TCIE Việt Nam – nhà phân phối độc quyền và cung cấp dịch vụ hậu mãi cho các mẫu xe CKD của Nissan tại nước ta.

Chưa đầy hai năm sau khi mất quyền phân phối xe Nissan nhập khẩu tại Việt Nam, Tan Chong Motor Holdings (TCMH) tiếp tục mất quyền phân phối xe Nissan lắp ráp trong nước tại Việt Nam.

Hồi tháng 12/2018, Nissan Nhật Bản đã thông báo kết thúc hợp tác liên doanh với Tan Chong, nhà phân phối ôtô Nissan tại Việt Nam. Riêng tại thị trường Việt Nam, liên doanh này (Nissan Việt Nam) sẽ hoạt động đến 10/9/2019. Tuy nhiên, liên doanh này bất ngờ được kéo dài hợp đồng trong 1 năm, đến tháng 9/2020 tới đây.

Nissan Việt Nam của Tan Chong được cấu trúc dưới dạng 2 hai công ty con. ETCM (V) Pte Ltd điều hành mảng kinh doanh xe Nissan nhập khẩu (Nissan Navara và Nissan Terra), cả hai đều được nhập khẩu từ Thái Lan.

Trong khi đó, TCIE Vietnam Pte Ltd (TCIEV) đảm nhận lắp ráp trong nước các mẫu xe như Almera (được bán với tên Sunny tại Việt Nam) và X-Trail. Trong một hồ sơ gửi tới Bursa Malaysia, TCMH thông báo rằng thỏa thuận của TCIEV với Nissan Motor sẽ không được gia hạn và sẽ hết hạn vào tháng 9 năm nay.

"Bất chấp những điều trên, thỏa thuận hỗ trợ kỹ thuật ngày 30/5/2012 sẽ vẫn được thực thi giữa TCIEV và Nissan Motor. Hiện tại, TCIEV và Nissan vẫn đang đối thoại cởi mở về các kênh phân phối thay thế cho các mẫu xe Nissan CKD tại Việt Nam", phía Tan Chong cho biết.

Nissan vẫn chưa công bố ai sẽ tiếp quản hoạt động kinh doanh tại Việt Nam. Mặc dù vậy, các chuyên gia trong ngành hy vọng đó không phải là chính Nissan. Công ty này đã chứng tỏ họ hoàn toàn không đủ năng lực trong việc quản lý hoạt động kinh doanh của mình ở Đông Nam Á.

"Nhiều người có thể cảm thấy điều này khó tin, nhưng Edaran Tan Chong thực sự là nhà phân phối Nissan có hoạt động tốt nhất trong khu vực. Thực sự, có quá ít điều mà một nhà phân phối như ETCM có thể làm được nếu các sản phẩm của Nissan quá mờ nhạt", các chuyên gia cho biết.

Kể từ khi rút khỏi thị trường Indonesia, Nissan cũng đã thể hiện sự yếu kém ở Thái Lan. Có thể nói rằng, thị trường Malaysia (Edaran Tan Chong Motor) và Philippines (Nissan Philippines thuộc sở hữu 100%) là những điểm sáng duy nhất.

Tan Chong Motor Holdings Berhad, còn được gọi là TCMH Group hoặc đơn giản là Tan Chong Motor (TCM) là một tập đoàn đa quốc gia có trụ sở tại Malaysia, hoạt động trong lĩnh vực lắp ráp, sản xuất, phân phối và bán ô tô, nhưng được biết đến nhiều nhất với tư cách là chủ nhượng quyền của Nissan xe ở Malaysia.

Công ty được thành lập vào năm 1957 bởi hai doanh nhân Malaysia, Tan Yuet Foh và Tan Kim Hor, với tham vọng nhập khẩu và bán xe Datsun từ Nhật Bản. Tan Chong Motor Holdings Berhad được thành lập vào ngày 14/10/1972. Sau đó, vào năm 1974, công ty được niêm yết trên Sở giao dịch chứng khoán Kuala Lumpur.

Tan Chong Motor Assemblies Sdn. Bhd., một công ty con của Tập đoàn TCMH đã bắt đầu hoạt động lắp ráp ô tô vào năm 1976 tại nhà máy ở Segambut, Kuala Lumpur. Sau đó, Tập đoàn TCMH đã xây dựng nhà máy thứ hai và thứ ba tại Serendah, Selangor (2007) và Đà Nẵng, Việt Nam (2013).

Năm 2010, một thỏa thuận đã được ký kết sau khi Tan Chong mua lại 74% cổ phần của Kjaer Group A/S Đan Mạch trong liên doanh Nissan Việt Nam. Liên doanh này, trong đó Nissan nắm giữ 26% cổ phần, vốn có đặc quyền nhập khẩu và phân phối hoặc bán lại xe nguyên chiếc cũng như linh phụ kiện thay thế tại Việt Nam trong 30 năm kể từ tháng 11/2008.

Tập đoàn TCMH cũng nắm quyền nhượng quyền thương mại đối với UD Trucks, Renault, Opel và Foton Motor tại Malaysia, cũng như đối với xe Nissan tại Việt Nam, Campuchia, Lào và Myanmar. TCMH cũng sở hữu các công ty con hoạt động trong lĩnh vực nắm giữ tài sản và dịch vụ tài chính.

Mới đây, Tan Chong cho biết, tập đoàn này đã được SAIC Motor chỉ định quyền nhập khẩu và phân phối thương hiệu MG tại Việt Nam, từ tháng 5/2020. Những chiếc xe MG sẽ được phân phối bởi công ty con của Tan Chong, TC Service Việt Nam (TCSV).

Tan Chong dự định xây dựng đại lý MG đầu tiên tại Hà Nội và TP.HCM, sau đó mở rộng ra các tỉnh thành khác. Tập đoàn này đặt mục tiêu sở hữu 20 đại lý toàn quốc trong một năm, kể từ ngày ra mắt.

Bài liên quan

Bí mật đằng sau vụ lật đổ cựu chủ tịch Nissan

Nissan yêu cầu khoản vay 4,6 tỷ USD nhằm đối phó với khủng hoảng COVID-19

Đóng cửa nhà máy, Nissan và Honda cho hàng nghìn công nhân nghỉ việc

Cựu chủ tịch Nissan chi 350.000 USD cho chuyến bay đào tẩu khỏi Nhật