Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính đề nghị tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp nhập khẩu ô tô.

Theo Bộ Công Thương, năm 2017, Công ty Cổ phần Xây dựng giao thông và Vận tải Cần Thơ làm thủ tục nhập khẩu 41 xe ô tô. Khi đó, cửa khẩu nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi thực hiện theo Thông tư liên tịch số 25 ngày 14/6/2010 của liên bộ Công Thương - Giao thông vận tải - Tài chính quy định việc nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi, loại mới.

Thông tư này quy định ô tô chở người dưới 16 chỗ phải nhập qua 5 cảng biển quốc tế là Cái Lân (Quảng Ninh), Hải Phòng, Đà Nẵng, TP.HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu.

Bộ Công Thương cho biết: Do không nắm được quy định pháp luật về cửa khẩu nhập khẩu ô tô nên Công ty Cần Thơ đã đưa hàng về cửa khẩu không đúng quy định. Xét mặt hàng công ty nhập khẩu không thuộc diện cấm nhập khẩu, cấm kinh doanh, không gây tác động bất lợi tới môi trường, công ty đã thanh toán với phía nước ngoài, đã mở tờ khai hải quan, nộp thuế và làm thủ tục để được cấp Giấy chứng nhận kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu.

Trên tinh thần tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp trong bối cảnh hoạt động sản xuất, kinh doanh đang gặp khó khăn do Covid-19, Bộ Công Thương đề nghị Bộ Tài chính xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép xử lý đặc cách để giải quyết cho công ty này được thông quan lô hàng 41 xe ô tô qua cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn).

“Các vấn đề khác liên quan tới xử lý trách nhiệm của các bên liên quan đề nghị Bộ Tài chính xem xét thực hiện theo quy định hiện hành”, Bộ Công Thương nêu ý kiến.

Trước đó, trong văn bản gửi Tổ công tác của Thủ tướng Chính phủ ngày 5/6/2020, Bộ Tài chính cho rằng: Sau khi có ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ, ngày 22/1/2019 Bộ Tài chính đã giao Tổng cục Hải quan chủ trì họp với các bộ Giao thông vận tải, Công Thương, Tư pháp, đại diện Văn phòng Chính phủ.

Tại cuộc họp, đại diện Bộ Tư pháp và Bộ Giao thông vận tải cho rằng: Tại thời điểm doanh nghiệp đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu 41 xe ô tô, Thông tư liên tịch số 25 đã hết hiệu lực. Tuy nhiên, Bộ Công Thương là cơ quan có thẩm quyền quy định về cửa khẩu nhập tiếp tục bảo lưu ý kiến, yêu cầu Công ty Cổ phần xây dựng giao thông vận tải Cần Thơ phải nhập khẩu và làm thủ tục hải quan tại 5 cửa khẩu theo quy định ở Thông tư 25 vì "vẫn còn hiệu lực".

Bộ Tài chính lý giải nguyên nhân kiến nghị của doanh nghiệp đến nay chưa được tháo gỡ là do Bộ Công Thương - cơ quan có thẩm quyền quy định về cửa khẩu nhập ô tô chở người dưới 16 chỗ - không đồng ý việc cho doanh nghiệp nhập khẩu 41 xe ô tô nêu trên qua cửa khẩu Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn.

Từ tháng 11/2018, Bộ Tài chính đã có công văn báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho ý kiến chỉ đạo về vụ việc này “do ý kiến của các bộ chưa có sự thông nhất”.

Tại cuộc họp sáng ngày 17/6/2020 của Tổ công tác của Thủ tướng, các bộ ngành cũng đã trao đổi và thống nhất phương án giải quyết để tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp.

(Theo Vietnamnet)

Bài liên quan

'Soi' tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc - Nam qua Nghệ An

Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ Thái Lan vượt 1,5 tỷ USD năm 2019

Người Việt chi 1,8 tỷ USD nhập khẩu ô tô năm 2018

Nhập khẩu ô tô giảm mạnh trong tuần đầu tháng 9