Ngược dòng thời cuộc, nhóm doanh nghiệp nào hưởng lợi từ giá nhiên liệu tăng?
Giá xăng dầu tăng đang tạo áp lực lớn lên chi phí của nhiều ngành, đặc biệt trong vận tải, xây dựng công trình, sản xuất, đánh bắt thủy sản... Tuy nhiên, trong bối cảnh đó, một số ngành khác lại nổi lên như những "điểm sáng", nơi doanh thu, lợi nhuận và thị phần đều có xu hướng cải thiện.
Từ xe điện, dầu khí đến điện và hạ tầng năng lượng, dòng tiền đang có dấu hiệu dịch chuyển rõ rệt theo biến động giá nhiên liệu.
Giá xăng tăng, dòng tiền dịch chuyển sang xe điện và dầu khí
Giá nhiên liệu tăng cao đang làm thay đổi đáng kể hành vi tiêu dùng trong lĩnh vực giao thông. Với mức tiêu hao phổ biến 7-9 lít/100 km, chi phí vận hành xe xăng có thể lên tới 150.000-250.000 đồng/100 km. Trong khi đó, xe điện thường chỉ ở mức 60.000-120.000 đồng, tạo ra chênh lệch đủ lớn để thúc đẩy người dùng chuyển đổi.
Xu hướng này đặc biệt rõ ở nhóm taxi, xe công nghệ và doanh nghiệp vận tải - những đối tượng nhạy cảm với chi phí nhiên liệu. Khi bài toán kinh tế trở nên rõ ràng, quyết định chuyển sang xe điện không còn là thử nghiệm mà dần trở thành lựa chọn tất yếu.
Tại Việt Nam, VinFast đang đứng đúng điểm giao của xu hướng này. Năm 2025, hãng bàn giao gần 197.000 ô tô điện, tăng hơn 100% so với năm trước; xe máy và xe đạp điện đạt hơn 406.000 chiếc, tăng mạnh 473%. Thị phần ô tô ước đạt khoảng 36%, trong khi mảng xe máy điện tiếp tục dẫn đầu.
Không chỉ dừng ở sản phẩm, doanh nghiệp này đang xây dựng hệ sinh thái với mạng lưới trạm sạc rộng khắp và mở rộng hợp tác với các hãng taxi, qua đó "khóa" nhu cầu dài hạn. Khi giá xăng dầu duy trì ở mức cao, lợi thế chi phí vận hành của xe điện càng trở nên rõ rệt.
Ở chiều ngược lại, nhóm dầu khí là bên hưởng lợi trực tiếp từ biến động giá năng lượng. Các doanh nghiệp trong chuỗi từ khai thác, dịch vụ khoan đến chế biến đều có xu hướng cải thiện kết quả kinh doanh khi giá dầu tăng.
Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV GAS) hiện cung cấp khoảng 7,2-7,7 tỷ m3 khí mỗi năm, đóng vai trò trung tâm trong chuỗi khí - điện. Khi nhu cầu năng lượng tăng cùng với giá, doanh nghiệp không chỉ cải thiện doanh thu mà còn củng cố vị thế trong hệ thống.
Trong khi đó, Công ty Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) hưởng lợi từ chênh lệch giá sản phẩm (crack spread), yếu tố có thể mở rộng đáng kể trong các chu kỳ giá dầu thuận lợi. Còn PV Drilling lại là điển hình của nhóm "đòn bẩy cao", khi giá thuê giàn và tỷ lệ sử dụng tăng mạnh theo giá dầu.
Ở khâu phân phối, Petrolimex (PLX) và PV Oil (OIL) với mạng lưới rộng khắp cũng chịu tác động trực tiếp từ biến động giá và nhu cầu tiêu dùng, qua đó duy trì vai trò quan trọng trong thị trường.
Điện và hạ tầng năng lượng: Lợi thế dài hạn và "quyền lực hệ thống"
Nếu dầu khí phản ánh rõ nét chu kỳ giá hàng hóa, thì điện và hạ tầng năng lượng lại đại diện cho một lớp lợi thế khác - ổn định và mang tính nền tảng.
Trong bối cảnh chi phí nhiên liệu tăng, các nguồn điện như thủy điện, điện gió, điện mặt trời - vốn có chi phí biên thấp - trở nên cạnh tranh hơn. Điều này giúp các doanh nghiệp sở hữu danh mục năng lượng tái tạo và thủy điện gia tăng lợi thế.
Công ty Cơ điện lạnh (REE) là ví dụ tiêu biểu khi đã xây dựng danh mục điện đa dạng, từ thủy điện đến năng lượng tái tạo. Khi chi phí đầu vào của điện than, điện khí tăng, các nguồn điện này gần như "miễn nhiễm", qua đó cải thiện hiệu quả kinh doanh.
Trong khi đó, Tập đoàn PC1 không chỉ đầu tư nhà máy điện mà còn tham gia xây dựng hạ tầng truyền tải. Chiến lược này giúp doanh nghiệp hưởng lợi đồng thời từ nhu cầu tiêu thụ điện tăng và nhu cầu mở rộng lưới điện - yếu tố then chốt trong giai đoạn tăng trưởng.
Các doanh nghiệp như Trung Nam Group cũng đang hưởng lợi từ việc đi trước trong phát triển điện gió, điện mặt trời, qua đó nắm giữ quỹ tài sản năng lượng lớn và đón đầu xu hướng chuyển dịch sang điện sạch.
Một chuyên gia tài chính nhận định, khi điện trở thành nền tảng của mọi hoạt động sản xuất, những doanh nghiệp nắm giữ nguồn điện không chỉ hưởng lợi từ giá năng lượng, mà còn có khả năng định hình nhịp tăng trưởng của nền kinh tế.
Giá nhiên liệu tăng không chỉ là câu chuyện chi phí, mà đang tái phân bổ lại lợi thế giữa các ngành. Trong ngắn hạn, dòng tiền có xu hướng tìm đến nhóm dầu khí; trung hạn là xe điện - nơi hành vi tiêu dùng đang thay đổi; và dài hạn là điện và hạ tầng năng lượng - những lĩnh vực nắm giữ nền tảng của tăng trưởng.
Điểm chung của các doanh nghiệp hưởng lợi không nằm ở quy mô, mà ở khả năng đi trước và thích nghi với xu hướng năng lượng mới - yếu tố ngày càng trở thành trục trung tâm của cả kinh tế và đầu tư.
- Tin liên quan
- Cùng chuyên mục
Đặc khu Vân Đồn tạo động lực cho doanh nghiệp phát triển bền vững
Trong bối cảnh kinh tế nhiều biến động, Vân Đồn đang đẩy mạnh hỗ trợ pháp lý, cải cách thủ tục và minh bạch thông tin, tạo môi trường đầu tư thuận lợi, giúp doanh nghiệp phát triển ổn định và bền vững.
Đầu tư - 24/03/2026 14:20
Chân dung liên danh đầu tư bến cảng container Liên Chiểu hơn 1,7 tỷ USD
Liên danh CTCP Tập đoàn Hateco - Công ty TNHH cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. (Hà Lan) trúng thầu dự án cảng container Liên Chiểu, đánh dấu sự góp mặt của nhà khai thác cảng toàn cầu tại một dự án hạ tầng chiến lược ở miền Trung.
Đầu tư - 24/03/2026 14:20
Ngược dòng thời cuộc, nhóm doanh nghiệp nào hưởng lợi từ giá nhiên liệu tăng?
Giá xăng dầu tăng đang tạo áp lực lớn lên chi phí của nhiều ngành, đặc biệt trong vận tải, xây dựng công trình, sản xuất, đánh bắt thủy sản... Tuy nhiên, trong bối cảnh đó, một số ngành khác lại nổi lên như những "điểm sáng", nơi doanh thu, lợi nhuận và thị phần đều có xu hướng cải thiện.
Đầu tư - 24/03/2026 10:26
Đặc khu Vân Đồn tăng tốc giải phóng mặt bằng
Đặc khu Vân Đồn đang dồn lực tháo gỡ những điểm nghẽn lớn nhất trong quá trình triển khai đầu tư, trong đó nổi lên là công tác giải phóng mặt bằng.
Đầu tư - 24/03/2026 07:30
Hạ tầng giao thông: “tài sản phòng thủ” mới trên thị trường vốn
Nhu cầu vốn cho hạ tầng giao thông giai đoạn 2026–2030 ước tính lên tới 3 triệu tỷ đồng – quy mô vượt xa khả năng của ngân sách và tín dụng ngân hàng. Trong bối cảnh đó, thị trường vốn đang được kỳ vọng trở thành “mạch máu” mới cho các dự án quy mô lớn, đồng thời đưa hạ tầng giao thông từ câu chuyện chính sách trở thành một loại tài sản đầu tư dài hạn, mang tính phòng thủ.
Đầu tư - 24/03/2026 06:45
Hà Mỹ Hưng trước thách thức 450 tỷ 'hồi sinh' bãi biển Lộc Hà
Sau nhiều năm rơi vào tình trạng "đắp chiếu", gây lãng phí tài nguyên và ảnh hưởng mỹ quan, Dự án Tổ hợp du lịch khách sạn, nhà hàng và vui chơi giải trí biển Lộc Hà của Công ty CP Tập đoàn Hà Mỹ Hưng vừa được điều chỉnh tăng vốn lên gần 450 tỷ đồng.
Đầu tư - 23/03/2026 17:07
Viettet hợp tác cùng NVIDIA kiến tạo hệ sinh thái AI chủ quyền
Công nghệ - 23/03/2026 14:37
Cao tốc 24.000 tỷ ở Nghệ An: Mệnh lệnh phát triển và 'lằn ranh đỏ' về kỷ luật công
Một tuyến đường dài 60 km thoạt nghe chỉ là con số nhưng với Nghệ An, đó là một hành trình nhiều kỳ vọng, và cũng không ít áp lực.
Đầu tư - 23/03/2026 13:05
Vì sao dự án LNG Nghi Sơn hơn 2 tỷ USD 'lỡ hẹn' nhà đầu tư?
Dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Nghi Sơn với tổng mức đầu tư 2,2 tỷ USD được kỳ vọng là "trái tim" năng lượng mới của tỉnh Thanh Hóa. Tuy nhiên, hành trình tìm kiếm nhà đầu tư cho dự án này đang rất khó khăn khi phải bước sang lần mời thầu thứ ba, sau hai lần trước đó không thể về đích như kỳ vọng.
Đầu tư - 23/03/2026 09:54
Doanh nghiệp TP.HCM 'bắt tay' làm dự án đô thị quy mô lớn tại Gia Lai
Khu đô thị Cát Hải quy mô hơn 2.000 tỷ đồng do liên danh đến từ TP. HCM làm chủ đầu tư, dự án được kỳ vọng tạo động lực thu hút đầu tư và cải thiện diện mạo hạ tầng đô thị tại Gia Lai.
Đầu tư - 22/03/2026 06:45
Vân Đồn tăng tốc trên hành trình đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số
Với định hướng phát triển hiện đại, bền vững và giàu bản sắc, đặc khu Vân Đồn đang đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số vào quản lý, sản xuất và đời sống, tạo nền tảng vững chắc cho mục tiêu xây dựng đặc khu kinh tế thế hệ mới.
Đầu tư - 21/03/2026 17:45
Quảng Ngãi tìm lối ra cho Khu công nghiệp Sao Mai
Sau hơn hai thập kỷ kể từ khi được thành lập, Khu công nghiệp (KCN) Sao Mai (tỉnh Quảng Ngãi) vẫn chưa thể phát huy vai trò là điểm đến của các nhà đầu tư như kỳ vọng ban đầu.
Đầu tư - 21/03/2026 14:24
Hoàng Anh Gia Lai 'lấn sân' đầu tư hạ tầng cụm công nghiệp
Không chỉ tập trung vào mảng trái cây - lĩnh vực đang đóng vai trò chủ lực, CTCP Hoàng Anh Gia Lai vừa được chấp thuận làm chủ đầu tư Cụm công nghiệp Mang Yang số 2 với tổng vốn 400 tỷ đồng tại Gia Lai.
Đầu tư - 21/03/2026 07:43
Ở thuê có còn là lựa chọn tạm thời?
Từng được xem là bước đệm trước khi mua nhà, việc thuê nhà tại các đô thị lớn đang dần trở thành lựa chọn lâu dài của nhiều người. Khi giá nhà liên tục lập mặt bằng mới, còn áp lực vay ngân hàng kéo dài hàng chục năm, không ít gia đình bắt đầu tính toán lại, nên tiếp tục thuê để giữ sự linh hoạt tài chính hay chấp nhận gánh nặng nợ để sở hữu một căn nhà?
Đầu tư - 21/03/2026 07:42
Tăng lực hút container về cảng Nghi Sơn
Không chỉ đầu tư hạ tầng, Thanh Hóa đang điều chỉnh chính sách để kéo dòng container về cảng Nghi Sơn. Việc đề xuất sửa Nghị quyết 248 nhằm xử lý những điểm nghẽn về bến bãi, tần suất tàu, nguồn hàng và thói quen doanh nghiệp được kỳ vọng tạo cú hích mới cho cảng biển này.
Đầu tư - 20/03/2026 14:48
- Đọc nhiều
Đáng đọc
- Đáng đọc
Đề xuất nới trần tín dụng tại Hà Nội: 'Xé rào' hay cần thiết?
Tài chính - Update 1 day ago
DGC chao đảo, ‘bầu sữa’ apatit lộ diện nhóm hưởng lợi
Tài chính - Update 5 day ago
Giá dầu sẽ ra sao nếu căng thẳng Trung Đông kéo dài?
Thị trường - Update 3 day ago
