Theo bản cáo bạch phát hành của Công ty CP Đầu tư Văn Phú Invest (Mã chứng khoán - VPI), xuất hiện một cái tên sẽ cùng doanh nghiệp này thực hiện nhiều dự án lớn trong thời gian tới, là Công ty CP Tư vấn Đầu tư Xây dựng Bắc Ái.

Cụ thể, Văn Phú Invest và Bắc Ái cuối tháng 11/2016 đã thành lập liên doanh Công ty CP Văn Phú Bắc Ái có vốn điều lệ 150 tỷ đồng, trong đó Bắc Ái góp 35%, Văn Phú Invest góp 60%.

Bài liên quan

Điều chưa biết về cặp đôi 9X điều hành những dự án BOT thu phí nghìn tỷ

Liên doanh này sắp tới sẽ triển khai nhiều dự án lớn có tổng mức đầu tư hàng nghìn tỷ đồng, gồm dự án BT đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa có vốn 2.527 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2019; Dự án 129 Đinh Tiên Hoàng (Quận Bình Thạnh) 1.089 tỷ hoàn thành năm 2020; Dự án 132 Đào Duy Từ (Quận 10) có vốn 362 tỷ hoàn thành năm 2019.

Ngoài ra còn có Dự án 42 Trương Định (Quận 3) vốn 42,6 tỷ; dự án 12 Kỳ Đồng (Quận 3) vốn 122,5 tỷ đồng; Dự án 234 Lý Tự Trọng (Quận 1) vốn 98 tỷ hay Dự án 582 Kinh Dương Vương (Quận Bình Tân) vốn 161 tỷ đồng.

Công ty CP Tư vấn Đầu tư Xây dựng Bắc Ái được thành lập năm 2004; là nhà đầu tư sở hữu 65% cổ phần tại dự án BOT tuyến tránh thị xã Cai Lậy (tổng mức đầu tư 1.400 tỷ đồng), thời gian qua bị nhiều tài xế phản ứng gay gắt và phải đóng trạm.

Ngoài ra, Bắc Ái còn tham gia một dự án BOT lớn khác là dự án “Đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km 1125 - Km 1153, tỉnh Bình Định” có tổng mức đầu tư 1.785 tỷ đồng, cùng với Tổng công ty Thành An, Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Long Trung Sơn và Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Vinaconex – PVC. 

Tháng 7/2017, Bắc Ái đã hoàn tất tăng vốn điều lệ từ 500 tỷ đồng lên 900 tỷ đồng. Cổ đông của doanh nghiệp này đều là các cá nhân gồm: ông Lê Văn Duẩn (5% vốn), ông Lê Thanh Bình (10% vốn); ông Nguyễn Phú Hiệp (góp 3%). Cổ đông lớn là ông Lê Tiến Thắng, sở hữu 82% cổ phần.

Tuy vậy, 'ghế nóng' Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc của doanh nghiệp có vốn gần nghìn tỷ đồng này hiện nay lại được giao cho một doanh nhân 9X là ông Nguyễn Tiến An (sinh năm 1992, hộ khẩu tại Vân Xuân, Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc).

Trạm thu phí BOT Cai Lậy sẽ chính thức hoạt động trở lại vào 9h sáng ngày 30/11. Chủ đầu tư đã mở thêm hai bãi để xe diện tích 800m2 với sức chứa 20 - 25 xe/ bãi để phục vụ các xe trả phí bằng tiền.

Bài liên quan

BOT Cai Lậy sẽ thu phí lại trong tháng 10, miễn phí cho 4 xã quanh trạm

Bộ GTVT: Không có tiền để di dời trạm BOT Cai Lậy

Từ vụ Cai Lậy: Thấy gì từ “liên minh” BOT giao thông – ngân hàng?

Bức xúc tại Trạm thu phí Cai Lậy, Thứ trưởng Bộ GTVT: 'Đi qua đó tôi cũng phải trả phí!'