Giải tỏa 'cơn khát' vật liệu làm cao tốc
Với việc Chính phủ ban hành Nghị quyết 133, các khó khăn về thủ tục cấp phép khai thác mỏ đã được tháo gỡ, giảm bớt căng thẳng nguồn vật liệu...
Nếu như cách đây 2 tháng, nhu cầu vật liệu đất đắp nền đường cho tất cả dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đang thi công thiếu hơn 22 triệu m3 thì đến nay, con số này chỉ khoảng 10 triệu m3, tập trung chủ yếu ở hai tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai.
Với việc Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 133, sửa đổi Nghị quyết 60, chắc chắn nỗi lo thiếu vật liệu ảnh hưởng đến tiến độ dự án sẽ không còn căng thẳng như trước.
Gấp rút bổ sung nhiều mỏ
Nhằm tháo gỡ vướng mắc về nguồn vật liệu phục vụ thi công Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, ngày 19/10/2021, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết 133, sửa đổi bổ sung Nghị quyết 60 (ban hành ngày 16/6/2021).
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu Công ty CP Đầu tư xây dựng Trường Sơn huy động tối đa nhân công, thiết bị để đắp cát xử lý đoạn nền đất yếu dự án cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu. Ảnh: Văn Thanh
Tại dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, ngày 19/10, ngay sau khi Chính phủ ban hành Nghị quyết 133, ông Lê Tuấn Phong, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận đã phê duyệt bổ sung 8 khu vực mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường vào quy hoạch thăm dò, khai thác, sử dụng khoáng sản làm vật liệu.
Tổng trữ lượng dự kiến các mỏ này hơn 4.100.000m3.
Cụ thể 7 mỏ đất san lấp ở huyện Bắc Bình gồm: Mỏ núi Cà Tăng trữ lượng 400.000m3, mỏ Núi Mục (400.000m3), mỏ thôn Sông Khiêng (500.000m3), mỏ Hòn Lúp (700.000m3), mỏ Đông Nam núi Cà Tăng (800.000m3), mỏ Đồng Gòn (240.000m3), mỏ đất tại xã Bình An (370.000m3) và 1 mỏ tại xã Tân Lập, huyện Hàm Thuận Nam (700.000m3).
Tại dự án Cam Lộ - La Sơn, đoạn qua tỉnh Thừa Thiên - Huế, ông Tạ Gia Mạnh Hưng, Trưởng phòng điều hành Dự án 2, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho hay, hiện nay dự án còn thiếu khối lượng đất đắp tại gói thầu XL05 và XL06 khoảng hơn 600.000m3.
Ông Hưng cho biết, dù Chính phủ đã có Nghị quyết 133 nhưng đến nay phía địa phương vẫn chưa cho thấy động thái nào để đẩy nhanh thủ tục cấp phép, nâng công suất theo kiến nghị trước đó. Trong khi đó, trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên - Huế có rất nhiều mỏ đã được quy hoạch. “Chỉ cần 2 trong số các mỏ này được cấp phép khai thác sẽ giải quyết được khoảng hơn 600.000m3 đất đắp còn thiếu tại gói thầu XL05 và XL06”, ông Hưng nói.
Trước đó, báo cáo của Ban QLDA7 cho thấy, tổng nhu cầu vật liệu đắp nền đường của dự án còn thiếu hơn 6.000.000m3.
Để đảm bảo nhu cầu vật liệu, Ban QLDA 7 đã kiến nghị tỉnh Bình Thuận bổ sung 11 mỏ.
Ông Hoàng Tuấn Khoát, Phó giám đốc Ban QLDA 7 cho biết, với các mỏ vật liệu vừa được tỉnh cấp phép và bổ sung quy hoạch, sau khi đưa vào khai thác cơ bản giải quyết xong vấn đề đất đắp.
“Ban QLDA7 và các nhà thầu đã làm việc với tỉnh Bình Thuận và xác định mốc các mỏ vật liệu sẽ được cấp phép trong tháng 1/2022.
Quy trình cấp phép sẽ thực hiện theo tinh thần càng nhanh càng tốt, rút ngắn thời gian theo Nghị quyết 133 của Chính phủ”, ông Khoát nói.
Trên địa bàn Đồng Nai, ông Lê Anh Tuấn, Giám đốc Liên danh gói thầu XL04, dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây cho biết, đến nay gói thầu còn thiếu khoảng 400.000m3.
Sau khi áp dụng Nghị quyết 133 cùng với việc tỉnh Đồng Nai ra văn bản hướng dẫn cho phép cải tạo đất nông nghiệp, gò đồi đã tháo gỡ triệt để việc khan hiếm nguồn cung đất đắp.
Việc cấp phép sẽ được rút ngắn từ 6 tháng chỉ còn khoảng 2 tháng.
Đến nay UBND huyện Cẩm Mỹ (Đồng Nai) đang tiến hành song song các công đoạn và thủ tục còn lại để đẩy nhanh cấp phép các mỏ đất vào cuối tháng 11, đầu tháng 12 sẽ cơ bản giải quyết xong nguồn đất đắp cho hai gói thầu qua Đồng Nai.
“Các mỏ đang làm quy trình cấp phép nằm rất gần dự án, chỉ khoảng 4 - 8km. Do tiết kiệm được các chi phí nghiền sàng, không phải vận chuyển đi xa như trước, ước tính giá đất đắp chắc chắn dưới 100.000 đồng/m3, còn trước đây là 150.000 đồng/m3. Các nhà thầu như đã cởi được gánh nặng trên lưng”, ông Tuấn phấn khởi nói.
Rút ngắn thủ tục, thời gian cấp phép
Tại Thanh Hóa, ông Phạm Văn Hoành, Phó giám đốc Sở TN&MT tỉnh Thanh Hóa cho biết, với quy định trước đây thì để cấp phép hoạt động cho một mỏ vật liệu phải mất 3 năm.
Tuy nhiên, với cơ chế đặc thù theo Nghị quyết 133, thời gian rút ngắn rất nhiều, chỉ còn từ 4 - 6 tháng.
“Hiện nay, Sở cũng đã cấp được 4 mỏ theo cơ chế đặc thù. Tất cả các mỏ đã thăm dò xong và phê duyệt trữ lượng. Dự kiến trong tháng 12 này 4 mỏ sẽ đi vào hoạt động khai thác phục vụ cho cao tốc Bắc - Nam”, ông Hoành cho biết thêm.
Liên quan đến giá thành vật liệu bán tại mỏ, ông Hoành cho biết, các mỏ trên địa bàn hiện nay đang áp dụng giá của Bộ Tài chính quy định là 49.000 đồng/m3 để tính thuế.
Còn việc giá thành vận chuyển từ mỏ đến công trình phụ thuộc vào từng vị trí mỏ, khoảng cách vận chuyển.
Ông Cao Đăng Hoạt, Chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc Công ty TNHH Định An, nhà thầu đang thực hiện thi công tại dự án QL45 - Nghi Sơn cho biết, để phục vụ đất đắp cho hai gói thầu XL01 và XL02, đơn vị đã xin tỉnh Thanh Hóa cho phép khai thác mỏ đất tại huyện Như Thanh và được chấp thuận.
“Mỏ đất này có trữ lượng khoảng 5.000.000m3 và chúng tôi xin khai thác với công suất tối đa 4.000.000m3/năm. Về giá thành thì khi đơn vị trúng thầu được cấp mỏ sẽ chủ động được giá, cơ bản không vượt dự toán”, ông Hoạt cho biết thêm.
Tại Nghệ An, Chỉ huy trưởng công trường Công ty CP ĐTXD Trường Sơn (gói XL04, dự án Nghi Sơn - Diễn Châu) cho biết, với việc Chính phủ ban hành Nghị quyết 133, các khó khăn về thủ tục cấp phép khai thác mỏ đã được tháo gỡ, giảm bớt căng thẳng về nguồn vật liệu, nhất là đất đắp nền đường.
Hiện giá thành các loại vật liệu thi công như đất đắp, cát nền không còn cao như trước.
Về phía đại diện chủ đầu tư, ông Phạm Văn Minh, Phó giám đốc Ban QLDA 6 cho biết, khi các nhà thầu mới vào nhận bàn giao mặt bằng (cách đây 2 - 3 tháng) có bày tỏ lo ngại về việc khó khăn mỏ vật liệu, nguyên nhân chủ yếu là do thiếu sự kết nối.
Sau đó, Ban QLDA 6 đã đốc thúc nhà thầu làm việc với chủ mỏ, phía chủ mỏ cũng phải chủ động hoàn thiện hồ sơ với chính quyền để đẩy nhanh thủ tục.
“Tính đến nay, với hơn 40 mỏ đất, cát đã và sắp được cấp phép mới trên địa bàn tỉnh Nghệ An, chắc chắn dự án sẽ không thiếu vật liệu đắp. Trước khi Chính phủ ban hành Nghị quyết 133, trong buổi làm việc với Bộ GTVT, ông Lê Hồng Vinh - Phó chủ tịch tỉnh Nghệ An đã khẳng định, đơn vị nào, mỏ nào có nhu cầu nâng công suất để cấp vật liệu cho dự án cao tốc thì trình hồ sơ lên là tỉnh sẽ giải quyết ngay”, ông Minh nói.
Tại dự án cao tốc QL45 - Nghi Sơn, ông Nguyễn Ngọc Quỳnh, Giám đốc Điều hành dự án (Ban QLDA 2) cho biết, công trình cần hơn 5.500.000m3 đất đắp, 707.000m3 đá các loại và hơn 1.000.000m3 cát.
Theo ông Quỳnh, vật liệu cát và đá cơ bản đáp ứng. Riêng đối với đất đắp, các đơn vị liên quan đã khảo sát 11 mỏ đất đạt tiêu chuẩn đắp nền đường K95, K98 với tổng trữ lượng khoảng 15.000.000m3.
Riêng trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa, vật liệu san lấp cần cung cấp cho đoạn cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dự kiến thiếu 4.700.000m3.
Để đảm bảo nguồn vật liệu phục vụ cho thi công dự án, qua khảo sát thực tế, nhà đầu tư (Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm) kiến nghị xin phép được lập phương án và múc đất mặt bằng trước mắt tại 5 vị trí đồi đất lân cận tuyến đường cao tốc với tổng trữ lượng khoảng hơn 1.000.000m3.
Sở TN&MT tỉnh Khánh Hòa cho biết, hiện UBND tỉnh này đã đồng ý chủ trương cho phép nhà đầu tư được lập phương án và múc đất tạo mặt bằng tại 5 vị trí.
Tuy nhiên, các điểm này nằm ngoài quy hoạch thăm dò khai thác khoáng sản của tỉnh, chưa được các cấp thẩm quyền phê duyệt nên hiện chưa áp dụng Nghị quyết 133 của Chính phủ.
“Hiện tỉnh đưa ra giải pháp là lập hồ sơ, điều chỉnh quy hoạch, đưa các điểm mỏ đề xuất vào quy hoạch. Dự kiến tháng 12 này sẽ trình HĐND tỉnh tại kỳ họp thứ 4 thông qua thì lúc đó mới áp dụng Nghị quyết 133 của Chính phủ”, ông Bùi Minh Sơn, Trưởng phòng Khoáng sản, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Khánh Hòa cho biết.
Cải thiện nguồn cung vật liệu
Theo ông Lê Quyết Tiến, Phó Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT, Bộ GTVT) cho biết, Nghị quyết 133 có nhiều điểm mới so với Nghị quyết 60.
Cụ thể, trong Nghị quyết 60 chỉ quy định cho phép các mỏ vật liệu thông thường đã cấp phép, đang hoạt động, còn thời hạn khai thác, được cấp phép nâng công suất không quá 50% công suất ghi trong giấy phép khai thác.
Tuy nhiên, điểm mới trong Nghị quyết 133 vừa ban hành là Chính phủ cho phép các mỏ đất đắp nền đường được nâng công suất theo nhu cầu của dự án đường cao tốc, không giới hạn 50% công suất ghi trong giấy phép, đến khi dự án hoàn thành thì bàn giao lại mỏ cho địa phương.
“Trong Nghị quyết 133 có thêm quy định mới nữa là Chính phủ yêu cầu các địa phương phải thực hiện các giải pháp triển khai đồng thời các thủ tục hành chính trong quá trình cấp phép khai thác mỏ vật liệu nhằm đẩy nhanh tiến độ giải quyết thủ tục hành chính, rút ngắn thủ tục cấp phép khai thác mỏ vật liệu”, ông Tiến chia sẻ.
Trước khi Chính phủ có Nghị quyết 133, vào cuối tháng 9 vừa qua, trong văn bản báo cáo Thủ tướng, Bộ TN&MT cho biết, tại thời điểm kiểm tra, 9/11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam có tổng nhu cầu đất đắp nền đường khoảng 51.000.000m3 (sau khi đã sử dụng đất đắp nền đường tại chỗ).
Ngoài hai dự án thiếu khối lượng rất ít (Cam Lộ - La Sơn, đoạn qua Quảng Trị thiếu khoảng 160.000m3, cầu Mỹ Thuận 2 thiếu khoảng 40.000m3), các dự án còn lại thiếu khối lượng lớn gồm: Mai Sơn - QL45 (thiếu 7.100.000m3), Cam Lộ - La Sơn (đoạn qua Thừa Thiên - Huế thiếu 1.900.000m3), Vĩnh Hảo - Phan Thiết (thiếu 7.500.000m3), Phan Thiết - Dầu Giây (thiếu 4.500.000m3).
Ông Tiến cho biết, đến thời điểm này, nguồn vật liệu nhất là đất đắp nền đường phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam đã dần ổn định hơn, một số địa phương trong thời gian qua, điển hình là Bình Thuận đã cấp phép thêm được mỏ vật liệu, cộng thêm các mỏ được nâng công suất khai thác chắc chắn sẽ cải thiện nguồn cung vật liệu cho cao tốc Bắc - Nam.
“Cách đây gần 2 tháng, nhu cầu vật liệu đất đắp nền đường cao tốc Bắc - Nam thiếu hơn 22.000.000m3. Tuy nhiên, đến thời điểm này, thống kê của chúng tôi cho thấy, nhu cầu vật liệu cho tất cả dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đang tổ chức thi công chỉ còn thiếu khoảng 10.000.000m3, tập trung chủ yếu ở hai tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai”, ông Tiến chia sẻ.
Đình Quang
(Theo Báo Giao thông)
- Cùng chuyên mục
CEO LG Electronics đề nghị trả lương 1 triệu USD cho những tài năng AI hàng đầu
Giám đốc điều hành LG Electronics Cho Joo-wan đã tới Mỹ để gặp gỡ các đối tác công nghệ lớn và thảo luận về sự hợp tác trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo cũng như thu hút các tài năng AI, nguồn tin từ công ty cho Korea Times biết hôm Chủ nhật.
Đầu tư - 14/05/2024 09:16
Khối nợ 100.000 tỷ đồng của chủ dự án Sài Gòn Bình An
Tính đến cuối năm ngoái, nợ phải trả của SDI Corp - chủ đầu tư dự án Khu đô thị Sài Gòn Bình An lên tới 102.091 tỷ đồng (khoảng 4 tỷ USD), gấp 156 lần vốn chủ sở hữu, trong đó dư nợ trái phiếu là 6.538 tỷ đồng.
Tài chính - 14/05/2024 08:30
Tìm nhà thầu làm dự án đường gần 2.000 tỷ kết nối Khánh Hòa - Lâm Đồng - Ninh Thuận
Dự án Đường giao thông từ Quốc lộ 27C đến đường tỉnh ĐT.656 kết nối 3 tỉnh Khánh Hòa - Lâm Đồng - Ninh Thuận có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, hiện đang được lựa chọn nhà thầu thi công.
Đầu tư - 14/05/2024 08:26
Gói tín dụng ưu đãi cho nhà ở xã hội, vì sao giải ngân nhỏ giọt?
Mặc dù đã chính thức triển khai thực hiện được hơn 1 năm, nhưng đến thời điểm hiện tại tỷ lệ giải ngân vốn vay gói tín dụng 120.000 tỷ đồng ưu đãi cho nhà ở xã hội (NƠXH) mới chỉ đạt 0,5%.
Đầu tư - 14/05/2024 07:45
Thanh toán không dùng tiền mặt khi mua bán vàng: Bắt buộc hay khuyến khích?
Kiến nghị bắt buộc thanh toán không dùng tiền mặt đối với các giao dịch kinh doanh vàng đã tạo ra cuộc tranh luận sôi nổi từ phía bạn đọc, ở đó "phe" ủng hộ hay chưa đồng tình đều có lý lẽ riêng.
Thị trường - 14/05/2024 07:40
Thuế quan mới của Mỹ sẽ tác động đến xe điện và các mặt hàng xuất khẩu khác của Trung Quốc như thế nào?
Theo những người quen thuộc với vấn đề, Tổng thống Mỹ Joe Biden dự kiến sẽ công bố mức thuế mới dành cho Trung Quốc ngay sau ngày thứ Ba (14/5), nhắm vào các lĩnh vực bao gồm xe điện, vật tư y tế và thiết bị năng lượng mặt trời, hãng tin Reuters cho hay.
Thị trường - 14/05/2024 07:00
Long An tìm nhà đầu tư làm dự án bất động sản trị giá hơn 10.662 tỷ đồng
Dự án khu dân cư kết hợp thương mại dịch vụ Thanh Phú, ở xã Thanh Phú, huyện Bến Lức, tỉnh Long An có diện tích gần 85,2 ha, với tổng mức đầu tư hơn 10.662 tỷ đồng và tiến độ thực hiện dự án dự kiến khoảng 6 năm.
Bất động sản - 14/05/2024 06:45
Một doanh nghiệp sắp trả cổ tức bằng tiền tỷ lệ 61%
Trong tuần này, Nhựa Bình Minh sẽ chốt danh sách cổ đông nhận cổ tức còn lại của năm 2023 bằng tiền mặt với tỷ lệ 61% (tức 1 cổ phiếu nhận 6.100 đồng).
Tài chính - 14/05/2024 06:30
Cầu Bến Rừng gần 2.000 tỷ đồng dự kiến hoàn thành trong tháng 6
Hiện Dự án cầu Bến Rừng đã cơ bản hoàn thành các hạng mục, theo kế hoạch, chỉ khoảng một tháng nữa, cầu Bến Rừng và hệ thống đường nối sẽ đưa vào hoạt động.
Sự kiện - 14/05/2024 06:15
Việt Nam mong muốn WHO giúp nâng cao năng lực y tế dự phòng, bảo đảm thuốc, vaccine
Đây là những vấn đề được Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nêu lên tại buổi tiếp TS. Saia Ma'u Piukala, Giám đốc Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) khu vực Tây Thái Bình Dương vào ngày 13/5.
Sự kiện - 14/05/2024 06:12
Melinda Gates rời Gates Foundation với 12,5 tỷ USD cho hoạt động từ thiện của riêng mình
Melinda French Gates sẽ rời quỹ từ thiện do bà đồng sáng lập cùng với chồng cũ, tỷ phú Bill Gates hơn 20 năm trước và sẽ nhận được 12,5 tỷ USD cho công việc của riêng mình nhằm hỗ trợ cho phụ nữ và các gia đình, bà cho biết hôm thứ Hai, theo Reuters.
Phong cách - 14/05/2024 05:45
Dự kiến tiếp tục thu phí tham quan Vịnh Nha Trang, cao nhất 30.000 đồng/người/lượt
Tỉnh Khánh Hòa dự kiến sẽ thu phí tham quan Vịnh Nha Trang sau một thời gian tạm dừng, mức phí cao nhất là 30.000 đồng/người/lượt.
Thị trường - 14/05/2024 05:28
Rà soát toàn bộ dự án liên quan Công ty Cây xanh Công Minh tại Quảng Ninh
Theo yêu cầu của Cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an, tỉnh Quảng Ninh sẽ rà soát, cung cấp thông tin, tài liệu liên quan các dự án trồng, chăm sóc cây xanh, chỉnh trang đô thị liên quan đến Công ty TNHH Cây xanh Công Minh (có trụ sở tại tỉnh Bình Phước).
Pháp luật - 13/05/2024 20:03
Đà Nẵng thông xe đường vành đai gần 1.500 tỷ đồng sau nhiều năm trễ hẹn
Dự án đường vành đai phía Tây Đà Nẵng có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng chính thức thông xe sau nhiều năm trễ hẹn.
Đầu tư - 13/05/2024 15:40
Vietjet vừa khai trương đường bay giữa Hà Nội và Hiroshima
Đón hè sôi động, hãng hàng không Vietjet tưng bừng khai trương đường bay thẳng Hà Nội - Hiroshima, đường bay thứ tám của Vietjet giữa hai nước Việt Nam - Nhật Bản và đường bay thẳng đầu tiên giữa Việt Nam và Hiroshima.
Doanh nghiệp - 13/05/2024 15:26
Xem xét kỷ luật cựu Tổng Giám đốc Vinafood II
Sau khi kiểm tra, UBKT Thành ủy TP.HCM sẽ lập đoàn kiểm tra, xử lý kỷ luật ông Trương Thanh Phong, cựu Tổng Giám đốc Tổng Công ty Lương thực miền Nam (Vinafood II) vì đã có khuyết điểm, vi phạm trong công tác lãnh đạo, quản lý, điều hành hoạt động của Vinafood II.
Pháp luật - 13/05/2024 15:26
