Hàng loạt mỏ đất sẽ hưởng ‘cơ chế đặc thù’ phục vụ cao tốc Bắc - Nam

UBND tỉnh Bình Thuận cho biết trong 11 mỏ đất kể trên có 3 mỏ đã thuộc quy hoạch thăm dò, khai thác; 4 mỏ nằm trong khu vực dự trữ; 4 mỏ chưa có trong quy hoạch.

Đối với mỏ đất tại xã Hàm Cần (huyện Hàm Thuận Nam) có quy mô 3 ha trong quy hoạch không đấu giá: UBND tỉnh Bình Thuận yêu cầu Sở TN&MT tỉnh Bình Thuận đôn đốc nhà thầu nộp hồ sơ đề nghị cấp phép thăm dò khoáng sản. Nếu nhà thầu chậm trễ thì đề nghị Ban Quản lý Dự án 7 loại khỏi danh sách phục vụ dự án cao tốc Bắc – Nam.

Đối với mỏ vật liệu san lấp khu vực Chóp Vung (xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam) đã có trong quy hoạch đấu giá: UBND tỉnh Bình Thuận yêu cầu Sở TN&MT chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng tham mưu UBND tỉnh Bình Thuận xem xét điều chỉnh khoanh định khu vực không đấu giá theo quy định, làm cơ sở thực hiện thủ tục tiếp theo.

Đối với mỏ đất dăm sạn bồi nền 18,2 ha mà Ban Quản lý Dự án 7 đề nghị tách ra trong diện tích 46,6 ha thuộc xã Hồng Liêm (huyện Hàm Thuận Bắc): UBND tỉnh Bình Thuận yêu cầu Sở Tư pháp chủ trì, phối hợp với Sở TN&MT có văn bản xin ý kiến Bộ Tư pháp về việc dừng cuộc đấu giá đối với mỏ này theo quy định. Sau khi Bộ Tư pháp có ý kiến, Sở TN&MT báo cáo, đề xuất hướng xử lý về mỏ này trình UBND tỉnh Bình Thuận để báo cáo xin ý kiến Thường trực Tỉnh ủy Bình Thuận.

Đối với 8 mỏ còn lại (4 mỏ thuộc khu vực dự trữ và 4 mỏ chưa có trong quy hoạch): UBND tỉnh Bình Thuận cho biết vừa lấy ý kiến Bộ TN&MT, Bộ Công Thương, Bộ Xây dựng. UBND tỉnh Bình Thuận yêu cầu Sở Xây dựng thực hiện theo các thủ tục để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt quy hoạch, cấp phép cho nhà thầu khai thác.

UBND tỉnh Bình Thuận cho biết, về cơ bản nguồn vật liệu đất đắp nền đường phục vụ thi công cao tốc tuyến qua tỉnh Bình Thuận không thiếu, có thể giải quyết được.

UBND tỉnh Bình Thuận yêu cầu Sở TN&MT tỉnh Bình Thuận chủ trì, phối hợp với Sở GTVT và Sở Xây dựng tổng hợp, báo cáo UBND tỉnh Bình Thuận tình hình giải quyết các mỏ khoáng sản cung cấp vật liệu cho dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn qua địa bàn.

Cụ thể, UBND tỉnh Bình Thuận yêu cầu báo cáo cụ thể thời gian, tiến độ giải quyết các trình tự thủ tục liên quan để đưa mỏ vào khai thác, nêu rõ từng mỏ cung cấp vật liệu phục vụ công trình đường cao tốc Bắc – Nam; khả năng cung cấp khoáng sản vật liệu xây dựng thông thường để bảo đảm tiến độ thi công, trong đó nêu cụ thể khối lượng đã đưa vào khai thác trên thực tế; khối lượng dự kiến trong thời gian tới.

Theo tìm hiểu của Nhadautu.vn, Dự án đường cao tốc Bắc - Nam đi qua địa bàn tỉnh Bình Thuận gồm có 2 dự án thành phần, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và đoạn Phan Thiết - Dầu Giây, với tổng chiều dài hơn 148 km.

Trong đó, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài 100,8 km do Ban Quản lý Dự án 7 (Bộ GTVT) đại diện chủ đầu tư; đoạn Phan Thiết - Dầu Giây dài 47,67 km do Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) đại diện chủ đầu tư.

Theo thông tin từ các chủ đầu tư, tổng nhu cầu vật liệu đất đắp của dự án là 11,7 triệu m³, trong đó đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết 9,2 triệu m³, đoạn Phan Thiết - Dầu Giây 2,5 triệu m3.

Bài liên quan

Bình Thuận khẩn trương giải quyết bài toán đất đắp đường cho dự án cao tốc Bắc - Nam

Bình Thuận: Đất ở đô thị khi tách thửa phải có diện tích tối thiểu 40 m2

Bất động sản Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận chờ 'cú hích' sau dịch COVID-19

Bình Thuận muốn đầu tư 23 bến du thuyền, hướng đến trung tâm du lịch biển hàng đầu