Gần 400.000 tỷ đồng tiền ngân sách cho giao trong giai đoạn 2021 - 2030

Nội dung này được UBND TP.HCM đề cập đến tại đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn TP giai đoạn 2021 - 2030. UBND thành phố giao trách nhiệm cho thủ trưởng các Sở, ban, ngành, Chủ tịch UBND các quận, huyện, TP. Thủ Đức và đơn vị có liên quan tổ chức quán triệt, xây dựng các chương trình, kế hoạch, đề án cụ thể.

Kế hoạch phải gắn với chương trình công tác hàng năm, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm, giai đoạn 2021 - 2025 và giai đoạn 2026 - 2030 của từng địa phương, đơn vị để triển khai thực hiện có hiệu quả đề án.

Cụ thể, giai đoạn 2021 - 2030, thành phố sẽ đầu tư hơn 650 km đường bộ, hơn 211 km đường sắt, 81 cầu lớn, 15 nút giao thông lớn; đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường cao tốc, quốc lộ kết nối TP.HCM với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam... với tổng mức đầu tư dự kiến là 970.654 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách khoảng 399.729 tỉ đồng, vốn từ Trung ương, ODA, PPP… khoảng 570.925 tỉ đồng.

Giai đoạn 2021 - 2025, ưu tiên đầu tư các công trình, dự án trọng điểm, cấp bách như: Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, đường Vành đai 2, Vành đai 3, QL1, QL22, QL50, QL13.

Đồng thời, thực hiện các tuyến đường trên cao: Đường trên cao số 1 từ nút giao Cộng Hòa đến đường Ngô Tất Tố; đường trên cao số 5 từ nút giao Trạm 2 - An Sương.

Các nút giao thông, cầu lớn bao gồm: Nút giao An Phú; nút giao thông Mỹ Thủy, cầu đường Nguyễn Khoái, cầu Thủ Thiêm 4, cầu Thủ Thiêm 3, cầu Cần Giờ, cầu Bình Quới, cầu Bình Quới - Rạch Chiếc, cầu đường Bình Tiên, Cầu Rạch Dơi…

Các tuyến đường trục chính, xuyên tâm: Xây dựng hoàn chỉnh trục đường Bắc - Nam đoạn từ Nguyễn Văn Linh đến cầu Bà Chiêm; đường nối đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa; xây dựng hoàn chỉnh mặt cắt ngang Vành đai 2 (đường Võ Chí Công) từ cầu Phú Mỹ đến nút giao Nguyễn Duy Trinh - Vành đai 2...

Các công trình kết nối vùng: Cầu Cát Lái, trục động lực kết nối TP.HCM - Long An - Tiền Giang; Đường mở mới phía Tây Bắc; Đường Võ Văn Kiệt nối dài, huyện Bình Chánh; Nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Văn Bứa đoạn từ Ngã Ba Giồng - cầu TL9 và xây dựng cầu Lớn; Tuyến trên cao đi dọc theo ĐT25C, vượt sông Đồng Nai, đi theo đường trục Bắc Nam, dài 40 km.

Tổng mức đầu tư dự kiến 553.515 tỷ đồng, trong đó, vốn ngân sách khoảng 181.340 tỷ đồng, vốn khác từ Trung ương, ODA, PPP… khoảng 372.175 tỷ đồng.

Hơn 137.000 tỷ đồng cho giao thông năm 2021

Theo nội dung đề cập trong đề án, kế hoạch phát triển hạ tầng giao thông tại thành phố năm nay cần hơn 137.600 tỷ đồng, theo lộ trình ưu tiên dự án trọng điểm, cấp bách để làm đồng bộ đến năm 2030.

Các công trình dự kiến hoàn thành trong năm nay bao gồm: 4 tuyến đường chính trong Khu đô thị mới Thủ thiêm; Cầu Thủ Thiêm 2; Mở rộng đường Đồng Văn Cống (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố 2 đến nút giao thông Mỹ Thủy); sửa chữa và nâng cấp đường Tỉnh lộ 9 (Đặng Thúc Vịnh); Đầu tư hạ tầng kỹ thuật 9 lô đất thuộc Khu chức năng số 1 trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm; Xây dựng cầu vượt trước Bến xe miền Đông mới trên Xa lộ Hà Nội; Cầu Long Kiểng; Xây dựng mới cầu Hang Ngoài, quận Gò Vấp...

Thông tin từ Sở GTVT, năm nay trên cơ sở cân đối nguồn vốn chuẩn bị đầu tư, Sở xem xét lập đề xuất chủ trương đầu tư với các dự án trọng điểm, cấp bách lập trình thông qua chủ trương đầu tư. Cụ thể, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài; Vành đai 2 (đoạn 1 từ cầu Phú Hữu trên đường vành đai phía Đông đến Xa lộ Hà Nội; đoạn 2 từ nút giao thông Bình Thái đến đường Phạm Văn Đồng; đoạn 4 từ QL1A đến đường Nguyễn Văn Linh).

Các tuyến quốc lộ cần cải tạo, nâng cấp như: QL22 đoạn từ nút giao An Sương đến đường Nguyễn Văn Bứa; Mở rộng QL50, huyện Bình Chánh; Nâng cấp, mở rộng QL13 đoạn từ ngã tư Bình Phước đến chân cầu Bình Triệu.

Các nút giao thông, cầu sẽ thực hiện xây dựng: Nút giao An Phú; cầu đường Nguyễn Khoái, cầu Thủ Thiêm 4, Cầu Cần Giờ, Cầu Cát Lái, Cầu đường Bình Tiên, Cầu Rạch Dơi, Cầu Bình Quới, Cầu Bình Quới - Rạch Chiếc; Xây dựng 2 cầu trên tuyến đường N2 và đường N4 để kết nối giao thông với lô đất ký hiệu 7-1 thuộc khu chức năng số 7 trong khu đô thị mới Thủ Thiêm, cầu Tân Kỳ - Tân Quý...; Đường trên cao số 1 từ nút giao Cộng Hòa đến đường Ngô Tất Tố; Đường trên cao số 5 đoạn từ nút giao Trạm 2 - An Sương.

Các tuyến đường trục chính, xuyên tâm cần thực hiện xây dựng hoàn chỉnh trục đường Bắc - Nam đoạn từ Nguyễn Văn Linh - cầu Bà Chiêm; Xây dựng hoàn chỉnh mặt cắt ngang Vành đai 2 (đường Võ Chí Công) từ cầu Phú Mỹ đến nút giao Nguyễn Duy Trinh - Vành đai 2…

Bài liên quan

Chạy nước rút khởi công các dự án giao thông lớn

Cử tri TP.HCM kỳ vọng ứng viên đại biểu Quốc hội thúc đẩy hạ tầng giao thông và dự án treo

Nút giao thông Dầu Giây chưa hẹn ngày về đích: Vấn đề mấu chốt là nguồn vốn

TP.HCM đầu tư gần 4.000 tỷ đồng xây dựng nút giao thông 3 tầng An Phú giải quyết vấn đề ùn tắc