Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng 855.000 tỷ đồng có gì đặc biệt?

HĐND TP. Hà Nội khóa XVI vừa thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.

Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 855.000 tỷ đồng

Theo tờ trình, dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng là dự án có quy mô lớn, mang ý nghĩa chiến lược, góp phần thúc đẩy phát triển Thủ đô, vùng đồng bằng sông Hồng và cả nước.

Địa điểm thực hiện nằm trên khu vực dọc sông Hồng từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, thuộc địa giới hành chính của 19 xã phường của TP. Hà Nội. Trong đó, phía Hữu Hồng đi qua 12 xã phường: Ô Diên, Thượng Cát, Đông Ngạc, Phú Thượng, Hồng Hà, Vĩnh Tuy, Vĩnh Hưng, Lĩnh Nam, Hoàng Mai, Thanh Trì, Nam Phù, Hồng Vân; phía Tả Hồng đi qua 7 xã phường: Mê Linh, Thiên Lộc, Vĩnh Thanh, Đông Anh, Bồ Đề, Long Biên, Bát Tràng.

Quy mô diện tích thực hiện dự án khoảng 11.000 ha bao gồm: Trục đại lộ giao thông khoảng 80km; công viên cảnh quan, vui chơi giải trí khoảng 3.300 ha; giải phóng mặt bằng để tái thiết đô thị khoảng 2.100 ha.

Dự kiến gồm các dự án thành phần độc lập: Dự án thành phần 1 (Tả ngạn sông Hồng); gồm có Trục đại lộ giao thông bên Tả ngạn; công viên cảnh quan, vui chơi giải trí; giải phóng mặt bằng để tái thiết đô thị.

Dự án thành phần 2 (Hữu ngạn sông Hồng) gồm: Các Trục đại lộ giao thông bên Hữu ngạn; công viên cảnh quan, vui chơi giải trí; giải phóng mặt bằng để tái thiết đô thị. Trong đó, đã bao gồm tiểu dự án thành phần độc lập ban đầu (đầu tư xây dựng công viên công cộng phường Phú Thượng) để phục vụ khởi công.

Dự án thành phần 3: Đầu tư tuyến Metro đi ngầm bên Hữu ngạn sông Hồng khoảng 45 km.

Dự án thành phần 4: Khu đô thị tái định cư được triển khai tại chỗ (dạng căn hộ chung cư cao tầng) trong phạm vi dự án đầu tư và có thể xem xét triển khai tại các quỹ đất đối ứng thanh toán cho nhà đầu tư (dạng nhà ở thấp tầng và căn hộ chung cư cao tầng).

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án tổng thể khoảng 855.000 tỷ đồng; tổng mức đầu tư cụ thể của từng dự án thành phần sẽ tiếp tục được xác định trong các bước tiếp theo. Tiến độ thực hiện, dự kiến hoàn thành năm 2030.

Có thể tạo nên "Kỳ tích sông Hồng" của riêng Việt Nam

Theo các báo cáo và ý kiến thẩm tra, sông Hồng giữ vai trò không thể thay thế trong tiến trình hình thành và phát triển của Hà Nội - trung tâm kinh tế, văn hóa, chính trị của cả nước.

Việc đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển không gian đô thị dọc hai bên bờ sông, tạo dựng diện mạo đô thị hiện đại, bền vững, mang dấu ấn biểu trưng của Thủ đô.

Dự án được đánh giá là phù hợp với các chủ trương lớn của Đảng, Nhà nước, ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo Trung ương và các nghị quyết liên quan đến phát triển Thủ đô Hà Nội.

Dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng được đánh giá sẽ tạo ra sự thay đổi toàn diện diện mạo đô thị hai bên bờ sông Hồng, hình thành không gian văn hóa, kinh tế, sinh thái mang tính biểu trưng của Thủ đô trong giai đoạn phát triển mới.

Đồng thời góp phần phát triển Thủ đô, vùng đồng bằng sông Hồng và cả nước; phục vụ mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 11% trở lên ngay trong năm 2026 và cả nhiệm kỳ 2026-2030; tạo nên diện mạo mới của Thủ đô Hà Nội "Văn hiến - Bản sắc - Sáng tạo" vươn mình thành đại đô thị sáng tạo, xanh, thông minh, kết nối toàn cầu.

Việc lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án sẽ áp dụng các cơ chế, chính sách đặc thù theo Nghị quyết của Quốc hội và HĐND TP. Hà Nội về triển khai các dự án lớn, quan trọng trên địa bàn Thủ đô.

Phó Chủ tịch Thường trực HĐND. TP. Hà Nội Trần Thế Cương cho rằng, ở Hàn Quốc, có "Kỳ tích sông Hàn". "Và nay, nếu dự án này triển khai đúng tiến độ, đúng chất lượng, phản ánh đúng tâm tư và kỳ vọng của Nhân dân cũng như lãnh đạo các cấp, chúng ta hoàn toàn có thể tạo nên một 'Kỳ tích sông Hồng' của riêng Việt Nam", ông Trần Thế Cương nói.

HĐND TP. Hà Nội cũng yêu cầu rà soát, tránh trùng lặp với các dự án hạ tầng khác, bảo đảm sử dụng hiệu quả quỹ đất đối ứng, tuân thủ nghiêm các quy định về đê điều, thoát lũ, môi trường và có giải pháp đồng bộ về giải phóng mặt bằng, an sinh xã hội, tạo sự đồng thuận của người dân trong quá trình triển khai dự án.