Theo quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án tuyến đường bộ từ TP. Thái Bình đi cầu Nghìn vừa được UBND tỉnh Thái Bình công bố, nhà đầu tư trúng thầu là liên danh Tổng công ty Xây dựng số 1 – Công ty Cổ phần Lam Sơn Thái Bình - Công ty Cổ phần Damsan - Công ty Cổ phần Tập đoàn Phú Thành (liên danh CC1- Lam Sơn - Damsan - Phú Thành).

Dự án này đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT). Tổng mức đầu tư dự án 2.586,8 tỷ đồng, trong đó vốn của nhà đầu tư BOT là 1.807 tỷ đồng, còn lại là vốn ngân sách tỉnh và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác.

Tuyến đường bộ từ TP. Thái Bình đi cầu Nghìn được thực hiện tại huyện Quỳnh Phụ và huyện Đông Hưng. Thời gian thực hiện dự án BOT từ năm 2020 đến năm 2023. Thời gian thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ hoàn vốn dự án dự kiến gần 23 năm (từ năm 2023 đến năm 2046).

Trước đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Thái Bình (bên mời thầu) công khai kết quả sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư với sự tham gia của 3 nhà đầu tư, đều là những “ông lớn” trong lĩnh vực giao thông, bất động sản... từng thực hiện những dự án lớn tại Thái Bình là Công ty TNHH Đầu tư xây dựng và Thương mại Phương Anh; Liên danh Công ty CP 873 - Xây dựng công trình giao thông - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Liên danh Cienco873 - Cienco1); Liên danh Tổng công ty xây dựng số 1 - Công ty CP Lam Sơn Thái Bình - Công ty CP Damsan - Công ty CP Tập đoàn Phú Thành (Liên danh CC1- Lam Sơn - Damsan - Phú Thành).

Liên danh CC1 - Lam Sơn - Damsan - Phú Thành là những cái tên để lại  không ít dấu ấn tại Thái Bình. Đơn cử, CC1 là một thành viên trong Liên danh nhà đầu tư Dự án BOT Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn TP. Hải Phòng và 9 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình (Tổng mức đầu tư 3.460 tỷ đồng).

Công ty CP Lam Sơn Thái Bình đã liên danh với Công ty CP Xuất nhập khẩu Phú Hưng để đầu tư các dự án khu đô thị, khu dân cư như: Khu đô thị Tây Quốc lộ 10, UBND huyện Đông Hưng; Dự án Khu dân cư Nguyễn Đức Cảnh (thị trấn Diêm Điền, huyện Thái Thuỵ)…

Công ty CP Damsan là nhà đầu tư khởi sự từ sản phẩm cốt lõi là dệt, sợi. Doanh nghiệp này đang tiến quân vào lĩnh vực bất động sản với dấu ấn là tòa nhà 21 tầng tại Khu đô thị Phú Xuân Damsan gần trung tâm TP. Thái Bình. Với bước tiến sang lĩnh vực giao thông, Công ty đang thực hiện các bước chuyển mình trở thành Tập đoàn Damsan trong thời gian tới.

Công ty CP Tập đoàn Phú Thành được biết đến là một trong các nhà thầu thi công Dự án Cải tạo, nâng cấp đường tránh trú bão, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển và bảo đảm an ninh - quốc phòng ven biển phía Nam tỉnh Thái Bình (Đường 221A). Phú Thành cũng góp mặt tại Dự án Công trình cải tạo, mở rộng đường đê 5 (đoạn từ đường ĐT.462 xã Nam Hưng đến Cống Khống) ở huyện Tiền Hải. Cuối năm 2019, UBND tỉnh Thái Bình có văn bản cho phép Công ty CP Tập đoàn Phú Thành được nghiên cứu lập và tài trợ sản phẩm quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2000 một số khu chức năng trong Khu kinh tế Thái Bình, trong đó Khu du lịch Cồn Vành 620 ha, Khu du lịch Cồn Thủ 613 ha, Khu hỗn hợp Cồn Thủ - Cồn Vành 2.155 ha, Khu cảng Ba Lạt 111 ha.

Dự án Tuyến đường bộ từ thành phố Thái Bình đi cầu Nghìn được HĐND tỉnh Thái Bình phê duyệt chủ trương đầu tư ngày 13/12/2019, tổng chiều dài tuyến đường khoảng 23,89 km, diện tích sử dụng đất khoảng 99,13ha.

Dự án có điểm đầu tại nút giao quốc lộ 10 cách cầu Nghìn hiện tại 1,8km thuộc Vĩnh Bảo, Hải Phòng; điểm cuối tại nút giao với đường Võ Nguyên Giáp cách nút giao quốc lộ 10 với tuyến tránh S1 khoảng 350m về phía Đông.

Mục tiêu của dự án là nhằm giảm thiểu ùn tắc, tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 10 đoạn từ cầu Nghìn đến nút giao tuyến tránh S1.

Bài liên quan

Cần giải pháp gỡ khó cho dự án BOT Đắk Lắk

Những dự án BOT bị 'khai tử' tại TP.HCM

Chậm triển khai thu phí tự động, 7 trạm BOT sẽ phải dừng thu phí

'Cấp 80% vốn tín dụng cho dự án BOT và BT, ngành ngân hàng gặp nhiều áp lực'