Đồng Nai cần đưa ra lộ trình cụ thể triển khai GPMB sân bay Long Thành

Theo Nghị quyết số 53/2017/QH14 về việc thông qua Báo cáo Nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành, UBND tỉnh Đồng Nai với vai trò là Chủ đầu tư Dự án GPMB sẽ chỉ đạo hoàn thiện Báo cáo Đánh giá tác động môi trường hai khu tái định Lộc An – Bình Sơn và phân khu III tái định cư Bình Sơn trình cơ quan có thẩm quyền thẩm định và phê duyệt.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Đồng Nai cũng sẽ chỉ đạo điều chỉnh quy hoạch chi tiết các khu tái định cư để phù hợp với quy định về suất tái định cư tối thiểu… làm cơ sở hoàn thiện Báo cáo Nghiên cứu khả thi Dự án gửi Hội đồng thẩm định Nhà nước để trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt.

Cụ thể, sau khi Dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, UBND tỉnh sẽ xây dựng phương án cụ thể về bồi thường, hỗ trợ tái định cư của Dự án và tổ chức thực hiện theo quy định của pháp luật.

Bài liên quan

Lập Hội đồng thẩm định liên quan dự án sân bay Long Thành

Đối tác Trung Quốc muốn cùng Geleximco đầu tư sân bay Long Thành là ai?

Tại cuộc họp, ông Trần Văn Vĩnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết: Trong thời gian qua, các cơ quan của Bộ GTVT đã tích cực phối hợp với tỉnh trong việc chuẩn bị Dự án thành phần GPMB. Về góc độ địa phương, công tác tuyên truyền, giám sát việc thực hiện được đặt lên hàng đầu. Theo đó, tỉnh sẽ thành lập Ban Chỉ đạo Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng HKQT Long Thành và thành lập ngay bộ phận giám sát thực hiện Dự án thành phần GPMB.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đề nghị, ACV xem xét lại Ban quản lý của Dự án Cảng HKQT Long Thành, rà soát lại kế hoạch tổng thể và kế hoạch chi tiết để triển khai Dự án Cảng HKQT Long Thành, khẩn trương nghiên cứu phương án huy động vốn cho Dự án, phối hợp với tỉnh Đồng Nai và các cơ quan liên quan về vấn đề tuyển dụng nhân sự cho sân bay Long Thành…

Bộ trưởng Thể tiếp tục đề nghị tỉnh Đồng Nai phải sớm hoàn thành Báo cáo Nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng HKQT Long Thành; xây dựng kế hoạch tổng thể và kế hoạch chi tiết cho từng hạng mục, đưa ra lộ trình cụ thể triển khai GPMB, có văn bản chính thức bàn giao mốc thực địa; thực hiện tuyên truyền, phổ biến chính sách pháp luật đất đai về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và chính sách về đào tạo nghề giải quyết việc làm.

“Tỉnh cần đưa ra Quy chế làm việc để tạo được sự đồng thuận về mọi mặt. Bộ GTVT và tỉnh Đồng Nai sẽ có Quy chế phối hợp riêng, thể hiện rõ được các đầu mối làm việc cụ thể của cả hai bên. Đồng thời, tỉnh cũng cần đưa ra quy hoạch kết nối với sân bay”, ông Thế Vị nhấn mạnh.

Bài liên quan

Italia rất quan tâm dự án xây mới sân bay Long Thành

Thủ tướng yêu cầu giải trình việc thu hồi 5.000ha đất làm sân bay Long Thành

Khai mạc kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XIV: Tâm điểm nhân sự và sân bay Long Thành

Trao đồng giải Nhất cho 3 phương án thiết kế nhà ga Long Thành