UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành quyết định phê duyệt Đề án đề xuất các vị trí xây dựng trạm sạc ô tô điện, cơ chế khuyến khích phát triển ô tô điện, trạm sạc ô tô điện trên địa bàn TP. Đà Nẵng. Theo đó, mục tiêu của đề án đến năm 2025, Đà Nẵng sẽ xây dựng 150 trạm sạc cấp 1,2 và 15 trạm sạc cấp 3. Đến năm 2030, toàn TP. Đà Nẵng sẽ xây dựng 250 trạm sạc cấp 1,2 và 50 trạm sạc cấp 3.

Giải pháp về chính sách, đầu tư, UBND TP. Đà Nẵng sẽ khuyến khích mua sắm công, sử dụng ô tô điện phục vụ tại các sở, ban, ngành, cơ quan nhà nước trên địa bàn TP. Đà Nẵng trên cơ sở phù hợp với quy định.

Cùng với đó, có lộ trình chuyển đổi xe buýt công cộng chạy bằng xăng dầu sang sử dụng xe buýt điện; đề xuất áp dụng quy định hỗ trợ lãi suất đối với các dự án sản xuất hoặc sử dụng công nghệ sạch, năng lượng sạch, năng lượng tái tạo để hỗ trợ lãi suất vay vốn đầu tư cho các dự án xây dựng trạm sạc xe ô tô điện nếu thoả mãn các điều kiện, tiêu chí hỗ trợ theo quy định.

Đối với các vị trí trụ sở công, thành phố kêu gọi đầu tư theo hình thức đối tác công tư hoặc có chính sách khuyến khích hỗ trợ để thực hiện đầu tư trạm sạc xe ô tô điện tại các trụ sở công.

Về giải pháp phát triển nguồn nhân lực, UBND TP. Đà Nẵng sẽ triển khai các chương trình đào tạo, giới thiệu về xe điện, trạm sạc, công nghệ sạc cho xe điện, cách thức vận hành hệ thống cho các cán bộ của các sở, ban, ngành tổ chức triển khai thực hiện đề án. Triển khai các hoạt động tìm hiểu thực tế mô hình mạng lưới trạm sạc tại một số nước đã triển khai thành công để học tập kinh nghiệm.

Đồng thời, xây dựng đội ngũ cán bộ kỹ thuật có trình độ chuyên môn phù hợp để quản lý, vận hành, bảo dưỡng, bảo đảm an toàn, anh ninh thông tin cho hệ thống giám sát trạm sạc trên địa bàn thành phố. Đẩy mạnh hợp tác quốc tế về công nghệ trạm sạc, xe ô tô điện trong giáo dục và đào tạo, nghiên cứu và chuyển giao công nghệ. Thu hút đầu tư của các tập đoàn mạnh về lĩnh vực xe điện.

Về giải pháp nâng cao hiệu quả của công tác quản lý nhà nước, UBND TP. Đà Nẵng cho biết sẽ xây dựng kế hoạch, chương trình thúc đẩy phát triển xe ô tô điện, trạm sạc xe ô tô điện để thực hiện các giải pháp hỗ trợ, đánh giá hiệu quả và xây dựng, điều chỉnh lộ trình phát triển cho phù hợp, trong đó tập trung xây dựng và triển khai đề án Đề xuất các vị trí xây dựng trạm sạc xe ô tô điện, cơ chế khuyến khích phát triển xe ô tô điện, trạm sạc ô tô điện trên địa bàn TP. Đà Nẵng.

Bên cạnh đó, Đà Nẵng xây dựng cơ chế phối hợp chặt chẽ giữa các sở, ngành và chính quyền địa phương trong công tác quản lý, thẩm định dự án, cấp phép xây dựng, giám sát hoạt động đầu tư trạm xe ô tô điện.

Về giải pháp xúc tiến đầu tư, kết nối cung cầu, hợp tác phát triển, Đà Nẵng tranh thủ các nguồn vốn tài trợ ODA, phi chính phủ nước ngoài để nghiên cứu hỗ trợ các doanh nghiệp trên địa bàn tiếp cận nguồn vốn vay ưu đãi và các hỗ trợ kỹ thuật trong lĩnh vực đầu tư điện mặt trời mái nhà; tích cực tìm kiếm đối tác trong và ngoài nước để thiết lập quan hệ, tranh thủ sự hỗ trợ, chia sẻ thông tin, kinh nghiệm, chuyển giao công nghệ của các tổ chức trong và ngoài nước, các công ty đa quốc gia…

Bài liên quan

Đà Nẵng phấn đấu trở thành Trung tâm tài chính quốc tế

Đà Nẵng tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các dự án

Đà Nẵng bổ nhiệm thêm 2 giám đốc sở

Đà Nẵng tìm giải pháp phát triển du lịch trong bối cảnh 'bình thường mới'