CTCP Tập đoàn Cienco4 (mã C4G) vừa công bố BCTC hợp nhất quý IV/2019.

Cụ thể, doanh thu C4G tính riêng quý này đạt 781,7 tỷ đồng, giảm 20% so với cùng kỳ năm ngoái. Dù vậy, với việc giá vốn hàng bán 704,1 tỷ giảm 16,15%, dẫn đến lợi nhuận gộp C4G chỉ còn 77,6 tỷ đồng, giảm 42,62% so với quý IV/2018.

Trong kỳ, C4G đã tiết giảm các chi phí, cụ thể: Chi phí tài chính giảm 12,62%; Chi phí quản lý doanh nghiệp giảm 6,3%. Ngoài ra, C4G cũng ghi nhận điểm sáng hiếm hoi là doanh thu hoạt động tài chính 33,4 tỷ, tăng  18,16%.

Dù vậy, doanh nghiệp vẫn phải nhận lỗ 6,1 tỷ đồng từ hoạt động kinh doanh. Qua đó, dẫn dến lỗ sau thuế 7,8 tỷ đồng.

Lũy kế năm 2019, C4G đạt 2.390,6 tỷ doanh thu thuần, giảm 27,82%. Đi sâu cơ cấu doanh thu, chiếm tỷ trọng lớn nhất vẫn là 3 mảng quen thuộc gồm: Doanh thu hợp đồng xây dựng 1.587 tỷ (chiếm 66,39%), doanh thu bán vật tư 271,3 tỷ (chiếm 11,35%), doanh thu thu phí BOT 306,2 tỷ (chiếm 12,81%).

Việc doanh thu suy giảm dẫn đến lợi nhuận sau thuế cả năm 2019 của C4G chỉ đạt 105,5 tỷ đồng, giảm 38,04%.

So với kế hoạch năm 2019 đề ra bởi ĐHĐCĐ thường niên, C4G mới chỉ hoàn thành lần lượt 68,3% chỉ tiêu doanh thu và 42,2% mục tiêu lợi nhuận sau thuế.

Liên quan tới C4G, Bộ GTVT vào ngày 24/12/2019 đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh Thái Nguyên thống nhất cho phép nhà đầu tư (gồm liên danh CIENCO4 - CTCP Đầu tư xây dựng Tuấn Lộc - CTCP ĐTXD&TM Trường Lộc) triển khai thu phí tại trạm Km77+922,5, QL3 và có ý kiến về Bộ trước ngày 10/1/2020 trong trường hợp còn vấn đề vướng mắc.

"Tuy nhiên đến nay, Bộ vẫn chưa nhận được ý kiến phúc đáp của UBND tỉnh để có cơ sở cho phép nhà đầu tư triển khai thu phí. Đề nghị UBND tỉnh Thái Nguyên sớm có ý kiến gửi về Bộ”, văn bản nêu rõ.

Được biết, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới và nâng cấp, mở rộng QL3 đoạn Km 75 - Km 100 có tổng chiều dài 65km. Trong đó, hợp phần QL3 mới đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới được thiết kế theo tiêu chuẩn tiền cao tốc dài 40km, bề rộng nền đường 12m. Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu 2.713 tỷ đồng.

Dự án đã hoàn thành, thông xe từ tháng 3/2017 và được Bộ GTVT nghiệm thu đưa vào khai thác sử dụng từ tháng 5/2017.

Giá C4G giảm sâu, VnDirect tranh thủ mua vào cổ phiếu

Ngày 27/12/2019, CTCP Chứng khoán VnDirect (mã VND) đã trở thành cổ đông lớn C4G khi mua vào thành công 3,2 triệu cổ phiếu, qua đó nâng tỷ lệ sở hữu từ 4,95% lên 8,15%.

Nhiều khả năng, lô cổ phiếu này được VnDirect mua thỏa thuận (với giá trị 17,6 tỷ đồng, tương đương 5.500 đồng/cổ phiếu) từ CTCP Xây dựng Dũng Hưng (Xây dựng Dũng Hưng) khi doanh nghiệp này cũng bán thỏa thuận 3,2 triệu cổ phiếu.

Đáng chú ý, số cổ phiếu trên chỉ vừa được Xây dựng Dũng Hưng gom thêm trong những ngày cuối năm 2019.

Cơ cấu cổ đông hiện tại của C4G gồm: Xây dựng Dũng Hưng (10,9%), CTCP New Link (20,75%), Công ty TNHH Đầu tư Thượng Hải (14,13%) và VnDirect (8,15%).

Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu C4G đang liên tục giảm trong 1 năm giao dịch trở lại đây. Tính đến phiên 6/2, thị giá C4G đạt 5.700 đồng/cổ phiếu, tăng 1,8% so với mức giá tham chiếu.

Còn tính trong khoảng thời gian 1 năm (từ phiên 1/2/2019), thị giá C4G đã giảm 39,36%.

Bài liên quan

Các Cienco đã được CPH ra sao? Bài 2: Đại gia Tuấn Lộc và người nhà Phó chủ tịch Nghệ An tại Cienco4

Cienco4 triệu tập ĐHĐCĐ bất thường

Ai đang làm chủ 'cuộc chơi' ở Cienco4?

Cổ đông lớn ‘thoái sạch’ vốn tại Cienco4