Cổ đông lớn ‘thoái sạch’ vốn tại Cienco4

Đầu năm 2016, khi Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Tuấn Lộc thoái 24.000.000 CP còn lại và chấm dứt quan hệ sở hữu đối với Cienco 4, cơ cấu sở hữu Cienco 4 tiếp tục đón chào những đại cổ đông mới: Công ty Cổ phần Tập đoàn VPA với khối lượng nắm giữ 27.324.244 CP; Công ty Cổ phần Xây dựng Dũng Hưng 21.798.602 CP, Công ty TNHH Xuất nhập khẩu và Dịch vụ tổng hợp Nhật Minh (Công ty Nhật Minh) 14.132.538 CP.

Công ty Cổ phần Tập đoàn VPA được thành lập vào tháng 1/2016, với vốn điều lệ là 280 tỷ đồng do 6 cá nhân sáng lập. Trong đó VPA có 2 cổ đông chi phối chủ yếu là bà Trương Thị Tâm ông Lê Ngọc Vinh. Sau đó bà Trương Thị Tâm được bổ nhiệm làm Phó Chủ tịch HĐQT Cienco4.

Còn Công ty Nhật Minh được thành lập tháng 12/2008, với vốn điều lệ ban đầu hơn 4 tỷ đồng, do ông Nguyễn Văn Tuấn làm Chủ tịch HĐQT. Với việc công ty Nhật Minh sở hữu 14,13% vốn điều lệ, ông Tuấn được bổ nhiệm làm thành viên HĐQT Cienco4.

Theo nguồn tin của PV Nhadautu.vn, tháng 3/2018, Công ty Nhật Minh do ông Nguyễn Văn Tuấn làm Chủ tịch HĐQT đã bán toàn bộ 14.132.538 CP tại Cienco4.

Đơn vị mua lại 14.132.538 CP trên là Công ty TNHH Đầu tư Thượng Hải do ông Nguyễn Tuấn Nghi làm giám đốc.

Công ty TNHH Đầu tư Thượng Hải có vốn điều lệ 10 tỷ đồng gồm hai cổ đông là ông Nguyễn Tuấn Nghi (50% vốn điều lệ) và Nguyễn Văn Thành (50% vốn điều lệ).

Ông Nguyễn Tuấn Nghi cũng là người đại diện của Công ty Cổ phần Đầu tư Cienco4 Land – Chi nhánh tại Nghệ An.

Trước khi mua lại 14.132.538 CP của Công ty Nhật Minh, ông Nghi cũng sở hữu 1.500.120 CP (tương đương 1,5%) của Cienco4.

Sản lượng năm 2017 của Cienco 4 đạt 4.454 tỷ đồng, đạt 111% kế hoạch; doanh thu 4.110 tỷ đồng, đạt 103%; lợi nhuận 208 tỷ đồng (đạt 99 %).

Hiện nay, tổng mức đầu tư cho 16 dự án và hạng mục đầu tư của Cienco 4 hơn 11.700 tỷ đồng. Lợi nhuận từ hoạt động đầu tư trong năm 2017 đạt 55,1% trên tổng lợi nhuận của Tập đoàn.

Tuy nhiên, các dự án BOT giao thông hiện đang gặp rất nhiều khó khăn. Do đó, trong năm 2017 HĐQT quyết định rút hoặc dừng triển khai các dự án không khả thi hoặc chưa phù hợp với tình hình hiện tại như các dự án đầu tư cảng biển mà tập trung hoàn thiện các thủ tục quyết toán các dự án BOT về giao thông như: Thái Nguyên – Chợ Mới ( đã được chấp thuận đưa vào khai thác thu phí tháng 1/2018); Dự án mở rộng quốc lộ 1A đoạn Nghi Sơn - Cầu Giát; dự án Nam Bến Thủy đến Tp Hà Tĩnh, dự án QL38 từ cầu Yên Lệnh đến ngã tư Vực Vòng…, hoàn thành các thủ tục pháp lý cho dự án cầu Hiếu 2 theo hình thức BT và các khu đất đô thị tại Thị xã Thái Hòa.

Bài liên quan

Nợ 11 tỷ, ‘con’ cưng của Cienco 1 bị căng băng rôn, biểu ngữ đòi nợ

Các sếp lớn Cienco của ngành GTVT sau cổ phần hóa giờ làm gì?

Sai phạm tại dự án BT ở Hà Nội, Cienco 5 bị yêu cầu nộp ngân sách gần 1.500 tỷ đồng

Dự án Thanh Hà Cienco 5 hồi sinh nhờ bán nhà giá rẻ