Chủ đầu tư BOT Ninh Lộc ‘mời’ Bộ về kiểm tra, ‘mời’ dân cùng tham gia giám sát số liệu thu phí

Công ty CP Đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa đồng thời kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải công bố kết quả kiểm tra giám sát vào tháng 11/2018 của Tổng cục Đường bộ tại Trạm thu phí Ninh Lộc.

Theo phía doanh nghiệp, từ ngày 26/2 đến nay, nhóm 10 người xâm nhập vào khu vực trạm thu phí Ninh Lộc, dù có biển báo "không phận sự cấm vào". Nhóm người này ngồi cạnh cabin thu phí, đếm xe qua trạm và công bố lên mạng xã hội thông tin sai lệch về dự án, như: tổng mức đầu tư, thời gian thu phí hoàn vốn và số tiền thu hàng ngày...

Văn bản của ông Hồ Đình Chung, Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư BOT Đèo Cả cho biết, trạm thu phí Ninh Lộc đã báo cáo cơ quan chức năng điều động lực lượng hỗ trợ. Chủ đầu tư kiến nghị Bộ Giao thông kiểm tra tình hình thu phí tại trạm để có thông tin minh bạch, thay vì để một số người dân tự phát thống kê.

Dự án BOT nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1A ở phía Bắc tỉnh Khánh Hòa dài 38 km, mức đầu tư 2.700 tỷ đồng theo hình thức BOT. Trạm BOT Ninh Lộc đặt trên quốc lộ 1A tại thị xã Ninh Hòa, thu phí từ đầu năm 2016.

Đầu năm 2018, trạm Ninh Lộc bị tài xế liên tục sử dụng tiền lẻ mua vé và cho ôtô dàn hàng ngang phản đối. Bộ Giao thông và địa phương đã thống nhất miễn phí cho người dân 20 xã phường quanh trạm, giảm 40% giá vé cho các loại xe.

Theo đại diện của doanh nghiệp này, từ tháng 8/2017 đến nay do hiệu ứng dây chuyền từ phản ứng người dân ở các trạm thu phí BOT QL5, QL6, Biên Hòa, Cai Lậy... tại trạm thu phí Ninh Lộc đã xuất hiện phản ứng của một nhóm người dân địa phương đòi giảm giá vé tại trạm thu giá Ninh An của dự án với hình thức phản ứng tương tự như các trạm khác là mua vé bằng tiền lẻ hoặc mua vé đưa thừa 100 đồng và yêu cầu trả lại,…

“Thực hiện đúng chỉ đạo của Chính phủ, đảm bảo hài hòa lợi ích của nhân dân, chủ đầu tư đã thực hiện nhiều giải pháp rất cầu thị: chủ động đàm phán, đề xuất Bộ GTVT giảm phí, thực hiện lộ trình giảm phí theo sự thống nhất với Bộ GTVT,… Tuy nhiên, các hành vi gây rối ngày cành leo thang, như: uy hiếp nhân viên thu phí, cướp vé thu phí, phá tài sản trạm thu phí, hành hung lái xe của Phó Giám đốc Công an tỉnh Khánh Hòa”, vị này cho biết.

Trước tình hình trên, Bộ GTVT, UBND tỉnh Khánh Hòa cùng chủ đầu tư đã họp tìm giải pháp giải quyết những căng thẳng tại trạm BOT Ninh Lộc, trên QL1A, thị xã Ninh Hòa. Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Văn Dần, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Khánh Hòa cho biết, trạm thu phí Ninh Lộc gặp phản ứng gay gắt của nhiều tài xế. Giới lái xe không chịu mua vé, dàn ôtô hàng ngang trên sáu làn thu phí gây kẹt xe nhiều km.

Theo Giám đốc Sở Giao thông, ngoài các xã, phường đã đề xuất, đơn vị muốn có cơ chế miễn, giảm cho bảy xã phường của thị xã Ninh Hòa. Tỉnh cũng đề nghị nhà đầu tư lắp thêm camera để quan sát được tình trạng tham gia giao thông của các xe qua trạm thu phí, từ đó có cơ sở để xử lý.

Trong khi đó, nhà đầu tư nói rằng, đa số tài xế phản đối tại trạm BOT Ninh Lộc là người dân, doanh nghiệp quanh trạm thu phí và những khu vực lân cận. Nguyên nhân do chính sách miễn giảm của Bộ Giao thông, Tổng cục Đường bộ chưa đáp ứng được nguyện vọng của họ.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ đồng ý, thống nhất đề xuất của chủ đầu tư miễn phí cho xe loại một của 20 xã, phường và giảm 40% giá vé cho các xe loại hai đến loại năm. Bên cạnh đó, xe buýt công cộng được miễn phí.

Đây là lần thứ ba Bộ GTVT đồng ý việc miễn, giảm phí qua trạm BOT Ninh Lộc. Lần đầu tiên, hồi tháng 12/2017, ôtô loại một của ba xã, phường lân cận được hưởng chính sách này. Đến lần hai, trạm BOT Ninh Lộc tiếp tục miễn, giảm cho các loại xe loại từ hai đến năm.

Ngoài ra, Bộ cũng yêu cầu tỉnh Khánh Hòa chấn chỉnh tình trạng hỗn loạn tại BOT Ninh Lộc; chủ đầu tư cần trích xuất hình ảnh camera về những trường hợp gây rối, cố tình cản trở thu phí và đánh nhân viên trạm BOT cho công an xử lý.

Theo thứ trưởng Thọ, dự kiến cuối năm nay, trạm BOT Ninh Lộc hoàn thành việc thu phí tự động không dừng và có sự giám sát của cơ quan chức năng, tạo sự minh bạch.

Dự án BOT nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1A ở phía Bắc tỉnh Khánh Hòa dài 38 km với mức đầu tư khoảng 2.700 tỷ đồng theo hình thức BOT. Trạm BOT Ninh Lộc đặt trên quốc lộ 1A tại thị xã Ninh Hòa, thu phí từ đầu năm 2016, giá vé thấp nhất 35.000 đồng, cao nhất 200.000 đồng, thời gian thu hoàn vốn chưa được thống nhất.

Bài liên quan

Từ Đèo Cả lên Hữu Nghị quan

Dự án cao tốc Đồng Đăng -Trà Lĩnh: Tập đoàn Đèo Cả đề nghị đấu thầu rộng rãi

Phó Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả Trần Văn Thế: Nhà đầu tư chưa được đối xử bình đẳng

Thường trực Ban Bí thư Trần Quốc Vượng tới thăm công trình Đèo Cả