Cầu vượt biển dài nhất miền Trung sẽ hợp long dịp 30/4

Theo Ban quản lý dự án xây dựng công trình giao thông TP. Huế, đến nay đơn vị thi công đang tập trung hoàn thiện các hạng mục cuối cùng ở hai trụ cầu T26 và T27, đây là hạng mục công trình khó thi công nhất của cầu vượt biển Thuận An.

Hiện trụ T27 đang thi công K23, trong khi đó trụ T26 đang thi công K19, dự kiến trong tháng 3 sẽ hoàn thành việc đúc hẫng để hai bên kết nối.

Bên cạnh thi công hai hạng mục cuối cùng, các hạng mục liên quan như: hộ lan, thành cầu, hệ thống dây văng và an toàn giao thông, như điện chiếu sáng mỹ quan, vỉa hè, thoát nước của công trình cũng đang được đơn vị thi công khẩn trương triển khai.

Theo Ban quản lý dự án xây dựng công trình giao thông TP. Huế hiện khối lượng xây dựng công trình cầu đến thời điểm này đã giải ngân đạt gần 1.800 tỷ đồng, tổng vốn đã bố trí hơn 2.100 tỷ đồng.

Cầu vượt biển Thuận An nối xã Hải Dương với phường Thuận An của TP. Huế được khởi công vào năm 2022, là một trong những hạng mục của dự án tuyến đường ven biển tỉnh Thừa Thiên Huế giai đoạn 1.

Cầu có tổng mức đầu tư 2.400 tỷ đồng, do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế làm chủ đầu tư. Theo thiết kế, cầu Thuận An dài gần 8km, trong đó phần cầu qua cửa biển Thuận An dài 2,36km, trụ cầu cao 40m, rộng 20m, bố trí với 4 làn xe.

Công trình có điểm đầu từ cầu Tam Giang, kết thúc tại nút giao Quốc lộ 49A – 49B thuộc địa phận phường Thuận An. Với cầu Thuận An có điểm đầu tại đường Hoàng Sa, phường Thuận An, điểm cuối tại Cồn Đâu, xã Hải Dương.

Công trình do liên danh CTCP Xây dựng Tân Nam - CTCP Tập đoàn Đạt Phương - CTCP 479 Hòa Bình thi công với thời gian 3 năm.

Đây là dự án được Chính phủ, lãnh đạo TP. Huế xác định có vai trò quan trọng, không chỉ hình thành tuyến đường du lịch đi dọc bờ biển TP. Huế, dự án còn tạo điều kiện thúc đẩy hình thành các đô thị ven biển, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của địa phương.