Cao tốc Mai Sơn - QL45 đang triển khai ra sao?

Ông Lương Văn Long, Giám đốc Điều hành dự án (Ban QLDA Thăng Long) cho biết, sau gần 11 tháng triển khai thi công kể từ khi gói thầu đầu tiên của dự án được tổ chức khởi công xây dựng vào 30/9/2020, đến nay, trên toàn dự án đang triển khai 66 mũi thi công. Trong đó, có 29 mũi thi công đường, 33 mũi thi công cầu, cấu kiện và 4 mũi thi công hầm, giá trị sản lượng đạt hơn 1.452 tỷ đồng (đạt 21,2% giá trị xây lắp theo hợp đồng).

Đại công trường với 5 gói thầu xây lắp từ 10-XL đến 14-XL đang triển khai thi công suốt ngày đêm.

Gói thầu 10-XL thi công xây dựng hơn 15km (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) qua địa bàn xã Mai Sơn của huyện Yên Mô, xã Ninh Vân của huyện Hoa Lư; các phường Tân Bình, xã Yên Sơn, xã Quang Sơn của TP.Tam Điệp (tỉnh Ninh Bình) và xã Hà Long của huyện Hà Trung (tỉnh Thanh Hóa).

Gói thầu này do liên danh Doanh nghiệp tư nhân xây dựng Xuân Trường - Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải trúng thầu thi công với giá hơn 1.628 tỉ đồng, thời gian thực hiện hợp đồng 24 tháng.

Gói thầu số 11 - XL Thi công xây dựng đoạn Km289+500 - Km301+000 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công). Đây là gói thầu khởi công đầu tiên của đoạn Dự án cao tốc này.

Nhà thầu trúng thầu là liên danh Công ty CP Tập đoàn Đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi - Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng - Công ty TNHH Định An. Giá trị trúng thầu của gói thầu là 852,3 tỷ đồng (bao gồm dự phòng và 10% thuế VAT). Gói thầu này sử dụng vốn ngân sách Nhà nước, thời gian thực hiện hợp đồng 24 tháng.

Gói thầu 12-XL thi công xây dựng 6,6km (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) do liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Hải Thạch - Tổng công ty đầu tư xây dựng Hoàng Long - CTCP trúng thầu với giá hơn 1.344 tỉ đồng, thời gian thực hiện trong 24 tháng.

Gói thầu thi công xây dựng được thực hiện trên địa bàn 3 xã Hà Tân, Hà Tiến, Hà Lĩnh của huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa.

Gói thầu số 13-XL thi công xây dựng 10,4km (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) do liên danh Tổng công ty xây dựng Trường Sơn - Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành - Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh trúng thầu với giá hơn 1.256 tỉ đồng, thời gian thực hiện 24 tháng.

Gói thầu có phạm vi thi công qua địa bàn 7 xã của huyện Hà Trung, Vĩnh Lộc, Yên Định, Thiệu Hóa (tỉnh Thanh Hóa).

Gói thầu số 14-XL thi công xây dựng đoạn Km318+000 - Km337+478,11 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) được trao liên danh Tổng công ty cổ phần xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (Vinaconex) - Công ty cổ phần xây dựng và lắp máy Trung Nam với giá trúng thầu 2.498 tỷ đồng với thời gian thực hiện hợp đồng là 24 tháng bằng nguồn vốn Ngân sách nhà nước.

Tại gói thầu 10-XL, liên danh Xuân Trường - Sơn Hải đang triển khai 16 mũi thi công, gồm: 5 mũi thi công đường, 7 mũi thi công cầu, 2 mũi thi công cấu kiện và 2 mũi thi công hầm Tam Điệp. Sản lượng của gói thầu tính đến ngày 13/8/2021 đạt khoảng 428 tỷ đồng, đạt 28,6% giá trị hợp đồng

Điểm nhấn của gói thầu 10-XL là thi công hầm Tam Điệp xuyên núi đá dài 245m. Hai đơn nguyên của hầm Tam Điệp đã được các nhà thầu đào thông từ giữa tháng 7/2021 chỉ sau hơn 4 tháng tổ chức triển khai

Gói thầu 11-XL, liên danh nhà thầu đảm nhiệm thi công cũng đang tổ chức 16 mũi thi công. Đến nay, sản lượng của gói thầu này đạt hơn 221 tỷ đồng, đạt 28,4% giá trị hợp đồng.

Hầm Thung Thi dài 680m thuộc gói thầu 12 - XL là một trong những hạng mục phức tạp, đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật cao của toàn tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 đang được các nhà thầu tập trung đẩy mạnh thi công.

Đến nay, các nhà thầu tại gói 12-XL đang tổ chức 8 mũi thi công, gồm 4 mũi thi công đường, 2 mũi cầu và 2 mũi hầm. Sản lượng thi công của gói 12-XL đạt hơn 245 tỷ đồng, đạt 20,4% giá trị hợp đồng

Hai gói thầu còn lại của dự án là 13-XL và 14-XL cũng đang được các nhà thầu tập trung triển khai thi công. Trong đó, gói thầu 13-XL đã đạt sản lượng 293,4 tỷ đồng (đạt 26%) và gói thầu 14-XL đạt hơn 265 tỷ đồng (đạt 11,8%)

Ông Lương Văn Long cho biết, để vừa phòng chống dịch COVID-19, vừa đảm bảo tiến độ thi công, Ban Điều hành dự án thường xuyên đôn đốc, nhắc nhở các cán bộ của Ban, nhà thầu thi công, tư vấn giám sát nâng cao ý thức, thực hiện đầy đủ các biện pháp phòng, chống dịch theo chỉ đạo của Chính phủ. Đối với cán bộ, công nhân từ các khu vực thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ khi vào dự án làm việc đều phải cách ly từ 14 - 21 ngày.

Theo ông Long, hiện nay, dự án cao tốc Mai Sơn - QL45 chưa xuất hiện trường hợp có người nhiễm COVID-19. Trên công trường, các nhà thầu đều tuân thủ nghiêm quy định về phòng chống dịch: Đeo khẩu trang, sát khuẩn,...

Dự án cao tốc Mai Sơn - QL45 dài 63,37km, đi qua hai tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa. Giai đoạn hoàn chỉnh được xây dựng theo quy mô 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 120km/h; giai đoạn phân kỳ đầu tư xây dựng 4 làn xe hạn chế, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80km/h. Dự án có tổng mức đầu tư 12.111 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.

Bài liên quan

Những yếu tố nào đang ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ?

Cuộc chơi mới của đại gia Phú Thọ Tự Lập tại dự án cao tốc Bắc Nam

[Infographic] Toàn cảnh các gói thầu dự án cao tốc Bắc - Nam

Đề xuất đầu tư hơn 47.400 tỷ đồng làm cao tốc từ An Giang đi Sóc Trăng