Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi bắt buộc phải hoàn thành vào ngày 2/ 9/2018

Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng chiều dài toàn tuyến 139,52 km, trong đó tuyến cao tốc dài 131,5 km, đoạn nối tuyến cao tốc với QL1A có chiều dài 8,02 km. Đến nay, đoạn tuyến Đà Nẵng-Tam Kỳ (Quảng Nam) dài 65 km đã đưa vào sử dụng từ năm 2017; đoạn tuyến từ Tam Kỳ - Quảng Ngãi đang hoàn thiện.

Theo ông Nguyễn Tiến Thành, Giám đốc Ban Quản lý Dự án, hiện nay đoạn Tam Kỳ - Quảng Ngãi đạt hơn 95% tiến độ, khối lượng còn lại chủ yếu là các hạng mục phụ trợ đường gom dân sinh, cống chui, lề rãnh, rào chắn… Việc chậm tiến độ chủ yếu do thời tiết bất lợi và vướng mắc mặt bằng phát sinh, dân cản trở thi công do nứt nhà dân, khiếu nại trong đền bù giải phóng mặt bằng.

Bên cạnh đó, dự án vừa mời Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước kiểm tra, đánh giá thực tế và chỉ ra 4 đoạn cần khắc phục lớp mặt bê tông nhựa. Nhà thầu cam kết hoàn thành trước ngày 10/8.

Ông Trần Văn Tám, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC, chủ đầu tư dự án) cho hay, các phần việc trên tuyến chính cao tốc cơ bản đáp ứng mục tiêu tiêu đề ra. Riêng các hạng mục phụ trợ đến cuối tháng 9 này sẽ hoàn thiện đồng bộ.

Thời gian tới, VEC sẽ tập trung giải quyết các tồn tại, vướng mắc, chỉ đạo nhà thầu làm lại 4 điểm không đạt yêu cầu về chất lượng mặt đường, phấn đấu thông xe vào ngày Quốc khánh 2/9.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho rằng tuyến cao tốc có giá trị rất lớn, không đưa vào vận hành sớm là rất lãng phí. Do vậy, Bộ yêu cầu VEC phối hợp các đơn vị thuộc Bộ GTVT và với các địa phương để giải quyết những vướng mắc liên quan đến đền bù, chất lượng công trình, an toàn vận hành và các thủ tục khác. Toàn bộ các hạng mục này phải hoàn thành sớm trong tháng 8, để đến ngày 2/9 thông xe và đưa tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vào hoạt động.

Bên cạnh đó, Bộ trưởng Bộ GTVT cảnh cáo chủ đầu tư. “Các anh hứa với Bộ 30/6 hoàn thành nhưng không xong, rồi đến 31/7 cũng chưa xong, giờ hứa đến 2/9 nếu không xong thì coi chừng. Nguyên một tài sản lớn như thế này mà không vận hành được rõ ràng là sự lãng phí lớn. Các anh cam kết với Bộ, với địa phương nhưng các anh làm chưa có nghiêm. Mà các anh làm không nghiêm thì dứt khoát chúng tôi sẽ có giải pháp, không thể để kéo dài, dây thun như vậy được” – Bộ trưởng GTVT nói.

Bộ trưởng yêu cầu VEC có giải pháp phối kết hợp với các Bộ ngành, địa phương giải quyết các vấn đề có liên quan đến người dân, an toàn vận hành; hội đồng nghiệm thu nhà nước, liên quan đến các thủ tục để tiến hành thông xe.

"Toàn bộ các hạng mục cố gắng hoàn thành sớm, đáp ứng yêu cầu 2/9 phải thông xe. Thông xe phải đảm bảo các an toàn. Những vị trí nào chưa xong phải làm xong” – Bộ trưởng Thể nhấn mạnh.

Hồi tháng 6 vừa qua, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khẳng định tại buổi họp rà soát tiến độ các dự án trọng điểm của Ngành, đối với dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, dứt khoát đến ngày 30/7 phải thông xe toàn tuyến chính. “Thông xe để bà con sử dụng nhân dân sử dụng chứ không tổ chức thu phí ngay”, Bộ trưởng nói và yêu cầu, những hạng mục còn lại liên quan đến tuyến chính của dự án như: Nút giao, đường gom, VEC phải làm việc và thống nhất với địa phương để đưa ra lộ trình rõ ràng cho từng hạng mục, đồng thời xác định trách nhiệm của mỗi bên.

Bài liên quan

Sở Xây dựng Đà Nẵng nói gì về kết luận của Thanh tra Bộ Xây dựng?

Đề nghị phong tỏa tài sản hai cựu Chủ tịch Đà Nẵng liên quan đến vụ Vũ ‘nhôm’

Bộ trưởng GTVT : Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi dứt khoát phải hoàn thành vào ngày 30/7

Thứ trưởng Bộ GTVT kiểm tra hiện trường dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi