Cảng hàng không hơn 5.800 tỷ ở Quảng Trị vẫn vướng mặt bằng

Lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị vừa có buổi kiểm tra, làm việc liên quan đến tiến độ Dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không Quảng Trị.

Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị, đến nay nhà đầu tư đang tập trung triển khai thiết bị, máy móc và nhân lực thi công sân đỗ máy bay và lề vật liệu với tổng diện tích hơn 32.000m2, dự kiến hoàn thành trong tháng 1/2025.

Các tuyến đường công vụ nội bộ đã hoàn thành rải cấp phối đá dăm tuyến nối từ đường 73 vào khu vực sân đỗ và khu phụ trợ của dự án, tuyến đường công vụ số 2, 3, 4, 5, 8 đã hoàn thành mặt đường cấp phối đá dăm và kết nối đến trạm trộn bê tông xi măng, khu phụ trợ và sân đỗ.

Các tuyến đường công vụ số 1 và 7 đang vướng mắc do còn nhiều lăng mộ chưa di dời và đang được điều chỉnh cục bộ hướng tuyến, đường công vụ số 6 có chiều dài 678m, nhà thầu đang tiến hành định vị phạm vi ảnh hưởng đến đất và cây trồng của người dân để làm cơ sở hỗ trợ bồi thường.

Về dự án giải phóng mặt bằng xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị, có thời gian thực hiện từ năm 2023 – 2024 với tổng mức đầu tư hơn 233 tỷ đồng, với tổng diện tích 265,3ha, đến nay đã hoàn thành giải phóng 209,44ha và đã giao cho nhà đầu tư 140,5ha. Theo báo cáo của UBND huyện Gio Linh, đơn vị phụ trách giải phóng mặt bằng, hiện nguồn vốn bố trí cho dự án là 110,9 tỷ đồng, trong đó, số vốn đã giải ngân là hơn 103,7 tỷ đồng.

Đến nay việc giải phóng mặt bằng cho cảng hàng không Quảng Trị đang vướng mắc trong việc áp giá bồi thường cho các trường hợp thuộc đất rừng, các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án vẫn chưa được tái định cư, cùng với đó là trường hợp lăng mộ vẫn chưa được giải quyết bồi thường.

Đối với các công trình tái định cư, đơn vị tư vấn thiết kế đã hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi, tuy nhiên do vượt tổng mức đầu tư nên hội đồng giải phóng, mặt bằng đang trình các cơ quan có thẩm quyền điều chỉnh dự án.

Ông Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu Sở Giao thông vận tải, UBND huyện Gio Linh và các cơ quan liên quan cần tập trung nguồn nhân lực đẩy nhanh giải phóng mặt bằng.

Tập trung vào giải phóng mặt bằng tại điểm xây dựng đường cất, hạ cánh, nếu có khó khăn, vướng mắc báo cáo với UBND tỉnh giải quyết để đảm bảo kịp tiến độ thi công các hạng mục dự án.

Cảng hàng không Quảng Trị được khởi công vào tháng 7/2024, do liên danh nhà đầu tư T&T-CIENCO 4 làm chủ đầu tư với tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng. Đây sẽ là cảng hàng không thứ 2 trên cả nước được đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP), sau sân bay Vân Đồn.

Sân bay Quảng Trị được thực hiện tại các xã Gio Quang, Gio Hải và Gio Mai của huyện Gio Linh (tỉnh Quảng Trị) với quy mô hơn 265 ha. Sân bay được xây dựng đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C và sân bay quân sự cấp II, có khả năng phát triển khai thác tàu bay Code E, đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm.

Thời gian thực hiện dự án 50 năm, trong đó thời gian chuẩn bị dự án và đầu tư xây dựng là 24 tháng, thời gian vận hành, thu phí hoàn vốn là 47 năm 2 tháng. Dự kiến đến tháng 7/2026, sân bay Quảng Trị sẽ được đưa vào khai thác, sử dụng.