Âu Lạc Corp thoát lỗ nhờ thanh lý tàu

CTCP Âu Lạc vừa công bố BCTC quý II/2021 với nhiều thông tin đáng chú ý.

Theo đó, doanh thu thuần quý II/2021 đạt hơn 76 tỷ đồng, giảm 47% so với cùng kỳ năm ngoái. Cùng với đó, giá vốn hàng bán lên đến 77,4 tỷ đồng dẫn tới khoản lỗ gộp gần 1,4 tỷ đồng, trong khi quý II/2020 vẫn lãi 38,2 tỷ đồng. Trừ đi các chi phí, công ty lỗ thuần từ hoạt động kinh doanh 8,3 tỷ đồng.

Trong kỳ, Âu Lạc Corp ghi nhận gần 10,4 tỷ đồng lợi nhuận khác từ thanh lý tàu, nhưng với chi phí khác 18,2 tỷ đồng, công ty tiếp tục lỗ thêm gần 8 tỷ đồng. Tính ra, Âu Lạc Corp lỗ trước thuế 16,2 tỷ đồng.

Tuy vậy, nhờ khoản thanh lý tàu lên đến hơn 70 tỷ đồng trong quý I/2021, công ty vẫn lãi trước thuế 47,3 tỷ đồng sau nửa đầu năm 2021, tăng gấp 3,5 lần so với cùng kỳ năm ngoái và hoàn thành 61,4% kế hoạch được ĐHĐCĐ thường niên đề ra.

Trên bảng cân đối kế toán, tổng tài sản công ty tại ngày 31/12/2021 đạt 1.244,5 tỷ đồng, giảm nhẹ 4,8% so với số đầu kỳ, trong đó tiền và các khoản tương đương tiền đạt 102,3 tỷ đồng (+71,3%).

Nợ phải trả 245 tỷ đồng, giảm 11,3%. Vốn chủ sở hữu 999,7 tỷ đồng, giảm nhẹ 0,4%. Tính ra, hệ số nợ/vốn chủ sở hữu của Âu Lạc Corp chỉ là 0,16 lần.

Bài liên quan

PJICO phải bồi thường nửa nghìn tỷ vụ cháy tàu Aulac Fortune

Như đã đề cập, vụ việc cháy tàu Aulac Fortune hồi đầu năm 2019 trên biển HongKong là điểm nóng được nhiều cổ đông Âu Lạc Corp chất vấn tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2021 (tổ chức ngày 29/6/2021), với lo ngại không đòi được tiền bồi thường từ công ty bảo hiểm, thiệt hại đến vốn góp của cổ đông.

Trả lời vấn đề này, ban lãnh đạo Âu Lạc cho biết tàu Aulac Fortune gặp sự cố cháy nổ ngày 8/1/2019, sau nhiều tháng làm việc với Tổng công ty bảo hiểm Petrolimex (PJICO) yêu cầu bồi thường nhưng không có kết quả, ngày 17/12/2019, công ty đã tiến hành khởi kiện ra VIAC.

Qua 2 lần xét xử, đến ngày 27/5/2021, Hội đồng trọng tài đã ra phán quyết yêu cầu PJICO bồi thường tổng số tiền cho Âu Lạc là 495 tỷ VND, thời hạn thực hiện phán quyết là 30 ngày, lãi suất sau thời hạn thực hiện phán quyết là 10%.

"Khi công ty hoàn tất việc thu hồi tiền bồi thường sẽ có báo cáo cho cổ đông", lãnh đạo Âu Lạc phát biểu.

Trong khi đó, phản hồi với Nhadautu.vn, lãnh đạo PJICO khẳng định có căn cứ xác thực để chứng minh sự kiện bảo hiểm này không thuộc phạm vi Hợp đồng bảo hiểm và không được phép bồi thường bảo hiểm theo quy định của pháp luật. “Căn cứ Luật trọng tài thương mại, PJICO đã gửi Đơn đến Tòa án có thẩm quyền yêu cầu hủy phán quyết Trọng tài đối với vụ tranh chấp số 192/19 HCM”, phía PJICO cho hay.

Để làm rõ sự thiếu thống nhất giữa quan điểm của Âu Lạc và PJICO, PV Nhadautu.vn đã liên hệ với ông Phạm Thanh Hải – Phó Tổng giám đốc PJICO. Sau đó, ông Phạm Thanh Hải đã trực tiếp có buổi làm việc với Nhadautu.vn.

Tại buổi làm việc, ông Hải cho biết, hiện vụ việc đang được hai bên rốt ráo xử lý. "Về vụ việc cháy tàu Aulac Fortune, hiện PJICO đang thực hiện các bước tố tụng tiếp theo để đảm bảo quyền lợi theo quy định của pháp luật. Khi có phán quyết cuối cùng của Toà, Ban lãnh đạo PJICO sẽ có thông báo tới BBT Nhadautu.vn", ông Hải nói.

Bài liên quan

Lợi nhuận Âu Lạc Corp giảm mạnh

Âu Lạc thoát lỗ nhờ bán tàu dầu

Âu Lạc dự lãi 64 tỷ đồng năm 2018

‘Vở diễn’ Eximbank