Thông tin về tiến độ dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) tỉnh Đồng Nai cho biết, tính đến đầu tháng 10/2021, các địa phương đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng cho dự án. Trong số này, đã có 1.223 hộ gia đình, cá nhân trên tổng số 1.239 hộ gia đình, cá nhân trong vùng dự án và 8 tổ chức đã nhận tiền bồi thường, hỗ trợ, bàn giao mặt bằng.

“Hiện toàn dự án chỉ còn 16 hộ gia đình, cá nhân chưa đồng ý nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng với diện tích hơn 5ha. Tuy nhiên, trên thực tế, diện tích chưa thực hiện bàn giao mặt bằng hiện còn rất nhỏ so với tổng diện tích của toàn bộ dự án đoạn đi qua địa bàn tỉnh”, Sở TN&MT tỉnh Đồng Nai thông tin.

Đáng chú ý, theo Sở TN&MT tỉnh Đồng Nai, công tác giải phóng mặt bằng với diện tích còn lại hiện đang gặp rất nhiều khó khăn do vướng một số hộ dân không đồng ý nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và chính điều này đã khiến cho việc hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng đối với toàn bộ dự án bị chậm.

“Trước đó, tại hội nghị trực tuyến về tình hình triển khai dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đã đưa ra mốc thời gian chậm nhất vào ngày 31/10 tới đây, phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án, tuy nhiên, việc thực hiện mục tiêu này là rất khó để hoàn thành dù diện tích chưa bàn giao mặt bằng còn lại không lớn”, Sở TN&MT tỉnh Đồng Nai cho hay.

Trong khi đó, về tiến độ giải phóng mặt bằng dự án thực tế tại từng địa phương cho thấy, phần lớn người dân vẫn chưa chấp nhận tiền bồi thường giải phóng mặt bằng. Đơn cử tại huyện Thống Nhất (địa phương có dự án đi qua), ông Mai Văn Hiền, Chủ tịch UBND huyện Thống Nhất cho biết, để phục vụ xây dựng đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đoạn qua địa bàn, địa phương phải thu hồi diện tích đất hơn 29ha của 65 hộ dân. Đến thời điểm này, đã có 61 hộ dân nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng. Hiện chỉ còn 4 hộ dân trên địa bàn huyện chưa đồng ý nhận tiền bồi thường, hỗ trợ với diện tích đất hơn 2,7 ha.

“Các hộ dân này vẫn khiếu nại vì chưa đồng ý với việc xác định vị trí đất, mức hỗ trợ chuyển đổi nghề nghiệp và việc áp dụng bảng giá đất. Các cơ quan chức năng của huyện đã thực hiện công tác tuyên truyền, vận động nhưng vẫn chưa được người dân đồng thuận", ông Hiền lý giải.

Tương tự, ông Lê Khắc Sơn, Phó chủ tịch UBND huyện Xuân Lộc cũng cho hay, trên địa bàn huyện hiện còn 5 trường hợp chưa đồng ý nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng đối với dự án. Trong đó, có trường hợp chưa đồng ý với mức bồi thường tài sản trên đất, do đó, huyện đã mời đơn vị thẩm định giá độc lập thẩm định giá và đang trình Sở Tài chính xem xét để đề xuất UBND tỉnh phê duyệt giá bồi thường.

Ngoài ra, tại 2 huyện là Xuân Lộc và Cẩm Mỹ hiện còn 12 hộ dân chưa đồng ý nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng. Trong đó, nguyên nhân chủ yếu vẫn xoay quanh việc thực hiện các chính sách bồi thường, hỗ trợ.

Để giải quyết tình trạng trên, phía UBND tỉnh Đồng Nai cũng đã yêu cầu các đơn vị liên quan, cũng như chính quyền địa phương có kế hoạch triển khai giải quyết sớm những khó khăn vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ dự án.

Ông Võ Tấn Đức, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng cho biết, dự án Đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây là dự án trọng điểm quốc gia. Do đó, công tác giải phóng mặt bằng phải hoàn thành trong năm 2021 để đảm bảo tiến độ chung của toàn dự án.

“Đối với huyện Xuân Lộc phải tiếp tục thực hiện công tác tuyên truyền, vận động 5 trường hợp còn lại nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng trong tháng 10/2021; huyện Cẩm Mỹ cố gắng hoàn thành trong tháng 11/2021”, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng yêu cầu.

Dự án xây dựng đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây được khởi công vào cuối  tháng 9/2020, dự án có chiều dài tuyến là 99 km. Trong đó, đoạn qua Bình Thuận dài 47,5 km; đoạn qua Đồng Nai dài 51,5 km.

Điểm đầu của dự án nằm trên đoạn tuyến nối từ QL1A đi Mỹ Thạnh (cách QL1A khoảng 2,6 km), tỉnh Bình Thuận (điểm cuối dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết). Điểm cuối kết nối với tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại khoảng Km43+125.

Dự án có tổng mức đầu tư điều chỉnh hơn 12.577 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng là 7.201 tỷ đồng, được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 120km/h. Giai đoạn phân kỳ quy mô bốn làn xe hoàn chỉnh bề rộng (Bnền = 25,0m). Trong giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô sáu làn xe, (Bnền = 32,25m). Theo dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào cuối năm 2022.

Bài liên quan

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đang thi công ra sao giữa mùa dịch?

Dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây gấp rút hoàn thành giải phóng mặt bằng

Bình Thuận chuẩn bị thi công tuyến đường 1.000 tỷ đồng kết nối cao tốc Phan Thiết - Dầu Dây

Bình Thuận tạo quỹ đất sạch 2 bên đường 719B và đường nối cao tốc Phan Thiết - Dầu Dây thu hút đầu tư