Thông tin sơ bộ từ hộp đen của chiếc máy bay bị nạn thuộc hãng hàng không Etopian Airlines bị rơi cách đây một tuần làm 157 người thiệt mạng cho thấy những điểm tương đồng rất rõ ràng với thảm họa trước đó liên quan đến cùng loại máy bay Boeing ở Indonesia, Bộ trưởng giao thông Ethiopia cho biết.

Tiết lộ được đưa ra khi hàng ngàn người tuần hành vào Chủ nhật tại thủ đô Addis Ababa, đi cùng 17 chiếc quan tài rỗng tưởng niệm các nạn nhân người Nigeria trong chuyến bay 302. Các quan tài trống rỗng vì chính quyền cho biết việc phục hồi và xác định hài cốt của những người bị nạn sẽ còn mất nhiều tháng.

Vụ tai nạn chiếc máy bay mang số hiệu 302 của hãng hàng không Ethiopian Airlines vào ngày 10 tháng 3 và tai nạn trước đó của một chiếc máy bay khác thuộc Lion Air ở Indonesia vào tháng 10 năm ngoái đã buộc Hoa Kỳ và nhiều nước khác trên thế giới buộc hạ cánh toàn bộ các phi đội 737 Max.

Hộp đen của chuyến bay 302, bị rơi ngay sau khi cất cánh từ Addis Ababa, đã được phục hồi trong tình trạng tốt cho phép trích xuất gần như tất cả dữ liệu bên trong, bộ trưởng giao thông, Bộ trưởng giao thông Ethiopia Dagmawit Moges nói với các phóng viên.

Thông tin được thu thập cho đến nay chỉ ra những điểm tương đồng rõ ràng giữa hai vụ tai nạn, bà bộ trưởng nói. Hộp đen ghi dữ liệu chuyến bay và máy ghi âm buồng lái đã được gửi đến Paris để phân tích tại Văn phòng An toàn Hàng không dân dụng Pháp (BEA).

Cơ quan Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) cho biết các dữ liệu theo dõi dựa trên vệ tinh cho thấy các chuyển động của máy bay 302 tương tự như máy bay mang số hiệu 610 của Lion Air rơi xuống Indonesia, làm 189 người thiệt mạng.

Cả hai chiếc máy bay đều bay với sự thay đổi độ cao thất thường cho thấy dường như các phi công đã phải vật lộn để điều khiển máy bay. Ngay sau khi cất cánh, cả hai phi hành đoàn đã cố gắng quay lại sân bay. Cho đến nay, các chuyên gia nghi ngờ rằng các cảm biến và phần mềm bị lỗi có thể đã góp phần gây ra sự cố.

Bà Moges cho biết Chính phủ Ethiopia dự định công bố kết quả chi tiết việc phân tích hộp đen của máy bay bị nạn trong vòng một tháng tới.

Tại lễ truy điệu vào cùng ngày, một số người thân đã diễu hành sau những chiếc quan tài rỗng được treo cờ Ethiopia. Nhiều người vì quá đau buồn đã ngất đi.

Cuộc tuần hành truy điệu các nạn nhân này được tiến hành một ngày sau khi các quan chức bắt đầu giao các túi đất từ địa điểm gặp nạn cho các thành viên gia đình của các nạn nhân để an táng vì những người giám định đang gặp nhiều khó khăn trong việc xác định hài cốt.

Các thành viên gia đình cho biết họ đã được cho một bao tải cỡ 1kg đất lấy từ địa điểm gặp nạn để phục vụ cho việc an táng người thân. Nhiều người thân các nạn nhân đã đi đến cánh đồng ngoại ô của Addis Ababa, nơi chiếc máy bay đã rơi xuống để tỏ lòng thành kính.

Mourner Elias Bilew cho biết ông đã cùng làm việc với một trong những nạn nhân, Sintayehu Shafi, trong tám năm qua. "Anh ấy là một người tốt, là trụ cột cho cả gia đình.  Anh ấy không đáng phải chịu kết cục này", ông nói.

Bài liên quan

Khủng hoảng Boeing 737 Max: Mất niềm tin, mất tiền và liệu có qua được cơn khốn khó?

Vì sao các hãng hàng không thích dòng máy bay Boeing 737 Max?

Boeing ngừng bàn giao máy bay 737 MAX sau tai nạn ở Ethiopia

Boeing 737 Max bị cấm bay, du lịch đường hàng không có bị rối loạn?