Tuyến phà ra đời sẽ góp phần giảm áp lực cho giao thông đường bộ, khai thác và phát triển vận tải hành khách bằng đường thủy hiệu quả hơn.

Bài liên quan

Bà Rịa - Vũng Tàu hàng trăm dự án ‘ma’ hoạt động không phép

Thời gian qua, Sở GTVT TP.HCM, UBND huyện Cần Giờ và Sở GTVT Bà Rịa - Vũng Tàu đã cùng nhau bàn bạc, đi khảo sát nhiều lần để chuẩn bị luồng tuyến hợp lý cho tuyến phà biển đầu tiên.

Theo ông Hà Thanh Sơn - trưởng Phòng quản lý giao thông thủy Sở GTVT TP, sau khi được UBND TP cho phép, Sở GTVT TP sẽ tổ chức lựa chọn nhà đầu tư có năng lực và đưa vào khai thác trong năm 2019.

Tuyến vận tải hành khách, hàng hóa bằng phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu với cự ly vận chuyển khoảng 15km. Thời gian hành trình khoảng 30 phút, đảm bảo vận chuyển hành khách, xe máy, ôtô, xe tải và hàng hóa.

Dự kiến tàu khai thác với chiều dài 43,25m, tải trọng hơn 103 tấn, chứa khoảng 350 hành khách, 150 xe máy, 20 xe 4 chỗ/7 chỗ…

Cũng theo ông Sơn, hiện bến Tắc Suất ở huyện Cần Giờ đã có sẵn, có thể khai thác ngay. Do vậy, trước mắt sẽ thí điểm tuyến phà này chạy trước, nếu hiệu quả sẽ xem xét quy hoạch thêm vị trí phù hợp.

Hiện giao thông đường bộ từ TP.HCM đi Vũng Tàu thường xuyên quá tải, không đáp ứng đủ nhu cầu đi lại của người dân.

(Theo Tuổi trẻ)

Bài liên quan

Cưỡng chế ‘dự án ma’ thứ hai của Công ty Alibaba tại Bà Rịa - Vũng Tàu

Bà Rịa - Vũng Tàu hàng trăm dự án ‘ma’ hoạt động không phép

Nam A Bank tiếp tục mở rộng mạng lưới giao dịch tại Bà Rịa Vũng Tàu

Bà Rịa – Vũng Tàu: Trình thủ tướng chấp thuận chủ trương dự án Khu đô thị biển quy mô hơn 1.500 ha