Tập đoàn Adani của Ấn Độ muốn đầu tư sân bay Chu Lai

Tại họp báo thông tin tình hình kinh tế - xã hội 9 tháng và nhiệm vụ 3 tháng cuối năm 2024 vào chiều 9/10, lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Nam thông tin về đề án xã hội hoá sân bay Chu Lai.

Theo đó, Chủ tịch UBND Quảng Nam Lê Văn Dũng cho biết, Tập đoàn Adani và Vietjet đang nghiên cứu tiền khả thi đầu tư sân bay Chu Lai (huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam).

Theo ông Dũng, trước đây Thủ tướng Chính phủ làm việc với tỉnh đã đồng ý chủ trương xã hội hoá. Tuy nhiên, từ đó đến nay chưa có doanh nghiệp nào vào làm chính thức do dịch bệnh khó khăn.

"Sau chuyến đi của Thủ tướng đến Ấn Độ, Tập đoàn Adani của Ấn Độ và Vietjet đang nghiên cứu tiền khả thi đầu tư sân bay Chu Lai. Nếu đủ điều kiện thì họ sẽ đề xuất tiếp, Bộ GTVT sẽ tham mưu cho Chính phủ", ông Dũng thông tin.

Chủ tịch tỉnh Quảng Nam cho biết thêm, sân bay Chu Lai được đánh giá là một trong 3 sân bay lớn nhất cả nước hiện nay về không gian với diện tích hơn 2.000ha, đều là đất sạch do nhà nước quản lý. Đây là thuận lợi rất lớn đầu tư sân bay Chu Lai là sân bay quốc tế, trung chuyển hàng hoá lớn nhất, và cũng là cơ hội rất lớn cho Quảng Nam nếu được đầu tư.

"Quan điểm của tỉnh là mong muốn trung ương cho phép đầu tư sân bay Chu Lai theo hướng xã hội hoá. Tỉnh cũng hoan nghênh chào đón nhà đầu tư vào nghiên cứu, trên tinh thần tuân thủ các quy định pháp luật", ông Dũng khẳng định.

Được biết, sân bay Chu Lai chính thức đưa vào khai thác tuyến bay thương mại đầu tiên của Vietnam Airlines vào năm 2005. Đến thời điểm này, Jetstar Pacific, Vietjet Air đã đưa vào khai thác các đường bay Chu Lai - TP.HCM; Chu Lai - Hà Nội và ngược lại. Những năm gần đây, lượng hành khách, hàng hóa thông qua sân bay tăng mạnh với mức trung bình khoảng 1 triệu lượt khách/năm.

Theo quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh sẽ đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Chu Lai với quy mô sân bay đạt cấp 4F, là trung tâm công nghiệp - dịch vụ hàng không quốc tế với các hoạt động vận tải hành khách, hàng hoá, logistics hàng không; trung tâm đào tạo và huấn luyện bay; trung tâm sửa chữa bảo dưỡng các loại máy bay, sản xuất linh phụ kiện ngành hàng không; gắn kết với khu phi thuế quan và các khu công nghiệp công nghệ cao, hình thành trung tâm sản xuất, chế tác, gia công các sản phẩm công nghệ cao, giá trị cao, xuất nhập khẩu đường hàng không.

Sân bay Chu Lai hướng tới công suất 10 triệu hành khách đến năm 2030, và 30 triệu hành khách đến năm 2050. Ngoài ra, sân bay được quy hoạch với quy mô 5 triệu tấn hàng hóa đến năm 2050. So với các sân bay lớn trong khu vực Đông Nam Á, sân bay Chu Lai có quy mô lớn nhất.

Tháng 3/2022, tại buổi làm việc với tỉnh Quảng Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đồng ý với đề xuất nghiên cứu đầu tư, khai thác Cảng Hàng không Chu Lai theo hình thức xã hội hóa.

Sau đó, UBND tỉnh Quảng Nam đã phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn chỉnh báo cáo Đề án xã hội hóa đầu tư, khai thác Cảng Hàng không Chu Lai, gửi Bộ GTVT.