Quảng Ninh: Đầu tư trên 36.000 tỉ đồng phát triển hạ tầng giao thông

NHÂN HÀ

13:51 31/08/2018

Trong giai đoạn 2015 - 2020, Quảng Ninh đã đầu tư trên 36.000 tỉ đồng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, trong đó có tới 3/4 nguồn vốn xã hội hóa.

Đến nay nhiều dự án đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, như: Cầu Bắc Luân II; đường dẫn Cầu Bắc Luân II; hoàn thành cải tạo, nâng cấp QL 18A từ Đông Triều đến Mông Dương; đường Đông Triều - Lục Nam (Bắc Giang); đường vào Khu CN Cảng biển Hải Hà; đường giao thông kết nối Trới - Vũ Oai với QL 18A qua KCN Việt Hưng… Các dự án này đã góp phần thúc đẩy quá trình cơ cấu lại nền kinh tế, thay đổi diện mạo đô thị cũng như gia tăng giá trị bất động sản tỉnh Quảng Ninh.

Vào ngày ngày 1/9 tới đây, tuyến đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng và cầu Bạch Đằng sẽ chính thức khánh thành, thông xe đưa vào vận hành.

Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến 25,2km với vận tốc thiết kế toàn tuyến là 100km/giờ. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 13.600 tỉ đồng, nằm trong quy hoạch phát triển đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt ngày 1-3-2016.

Trong đó dự án đường nối Hạ Long với cầu Bạch Đằng là 6.416 tỉ đồng bằng nguồn vốn ngân sách; dự án cầu Bạch Đằng là 7.277 tỉ đồng gồm vốn ngân sách 488 tỉ đồng (giải phóng mặt bằng và rà phá bom mìn) và vốn nhà đầu tư là 6.789 tỉ đồng (theo hình thức BOT).

Đặc biệt, vào tháng 12-2018, Dự án Sân bay Vân Đồn khởi công từ năm 2015, là một trong các dự án sân bay đầu tiên đầu tư theo hình thức BOT (Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao) được giao cho tập đoàn Sun Group làm chủ đầu tư dự kiến sẽ chính thức đi vào khai thác. Khi đó, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn sẽ có 9 tuyến bay với khả năng đón tiếp khoảng 7.000 lượt khách mỗi ngày. Thời gian cao điểm dự kiến đạt 1.250 hành khách/giờ.

Trước đó vào ngày 11-7-2018, Sân bay Vân Đồn đã đón chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên sau khi cất cánh từ sân bay quốc tế Cát Bi (Hải Phòng) 30 phút trước đó.

Hiện nay tỉnh Quảng Ninh đang chuẩn bị khởi công dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái vào tháng 9-2018, đồng thời tích cực chuẩn bị thủ tục đầu tư dự án xây dựng Hầm đường bộ qua Vịnh Cửa Lục, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong thời gian tới nhằm kết nối giữa khu du lịch phía tây Hạ Long với khu hành chính, văn hóa phía đông thành phố, góp phần giảm áp lực giao thông QL 18A qua Cầu Bãi Cháy.

Bài liên quan