Theo báo cáo của chủ đầu tư, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn hiện đang bước vào giai đoạn hoàn thiện những công việc cuối cùng, tổng các hạng mục thi công đạt khoảng 96%, dự kiến sẽ xong trong quý III/2018. Tuy nhiên những ngày qua, mưa lớn kéo dài, đường thi công mới qua nhiều vị trí đồi núi, công tác đào đắp lớn, địa chất biến đổi phức tạp, xen kẹt đất đá phong hóa mạnh... Vì thế trên tuyến phát sinh thêm một số vị trí sạt trượt mái ta luy, nâng tổng số điểm sạt trượt đến thời điểm này chưa xử lý được là 16 điểm.

Đặc biệt trong đó có 3 điểm sạt trượt lớn như: Vị trí 3 cột điện cao thế (Km28+650, Km30+463 và Km34+260) nằm liền kề tuyến cao tốc, đất đá tràn xuống phía dưới, ước hàng chục mét khối, làm hư hại kết cấu giao thông đã thi công, nguy cơ mất an toàn lưới điện; đá rơi tại vị trí mỏ đá DLH. Hiện chủ đầu tư dự án đã chỉ đạo các nhà thầu rà soát và tổng hợp báo cáo, triển khai biện pháp gia cố, tích cực xử lý.

Bên cạnh đó, công tác phối hợp giữa chủ đầu tư và các địa phương liên quan chưa được chặt chẽ trong việc triển khai các công trình đấu nối hạ lưu cống thoát nước của đường cao tốc, đặc biệt đoạn qua địa bàn TP Cẩm Phả. Vì thế đã dẫn đến hiện tượng ngập lụt cục bộ cho một số khu vực thuộc phường Mông Dương và xã Dương Huy.

Đối với dự án thành phần 3 (cao tốc Hạ Long – Vân Đồn) đoạn Cẩm Hải – Vân Đồn do Sở GTVT đầu tư hiện còn một số hạng mục thi công chưa phù hợp thực tế, công tác huy động nhân lực để hoàn thiện dự án còn thiếu...

Sau khi kiểm tra các vị trí sạt trượt, những bất cập trên tuyến cao tốc, ông Vũ Văn Diện - Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư dự án tiếp tục đẩy mạnh các biện pháp gia cố, xử lý sạt trượt trên tuyến và phải có giải pháp lâu dài nhằm tránh tái diễn tình trạng sạt trượt, nhất là khi tuyến đường được đưa vào khai thác.

Phó Chủ tịch tỉnh Quảng Ninh nhấn mạnh, trong 2 tháng tới đây, thời tiết dự báo sẽ vẫn có mưa, vì thế chủ đầu tư cần triển khai lập tức các biện pháp gia cố khắc phục, rà soát tổng thể dự án. Đồng thời, chủ động làm việc với các đơn vị liên quan tiến hành gia cố ngay các vị trí chân cột điện, nếu cần thiết sẽ phải di dời.

Đối với việc xử lý đấu nối hạ lưu cống thoát nước của đường cao tốc, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh giao cho TP Cẩm Phả thực hiện ngay công tác nạo vét, thi công đấu nối, dẫn dòng, đảm bảo an toàn cho nhân dân trong vùng.

Kiểm tra dự án thành phần 3 (cao tốc Hạ Long - Vân Đồn) đoạn Cẩm Hải - Vân Đồn, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh đã phê bình Sở GTVT trong công tác chỉ đạo và điều hành thực hiện dự án. Dù dự án đang trong giai đoạn hoàn thiện nhưng việc triển khai thi công của một số nhà thầu rất ì ạch, không đảm bảo chất lượng, mỹ quan công trình. Cụ thể: Việc thi công lắp đặt rào chắn, vệ sinh mặt đường và trồng cây phủ xanh còn cẩu thả, tùy tiện, chưa đảm bảo mỹ quan. Đồng chí yêu cầu Sở GTVT nghiêm túc kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm, chỉ rõ những tồn tại thiếu sót và có biện pháp khắc phục kịp thời.

Bài liên quan

Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú sẽ được đầu tư theo hình thức BOT

Đầu tư tuyến cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn 2,5 tỷ USD

Bộ GTVT làm việc với JICA về cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn

Vướng mặt bằng, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có thể “trễ hẹn”?