Ông chủ BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài 'khủng' cỡ nào?

XUÂN TIÊN

17:57 17/03/2019

Ngoài BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài, Vietracimex của ông Võ Nhật Thăng còn sở hữu nhiều dự án rất lớn khác với tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng.

vietracimex-bac-thang-long-noi-bai — *Trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài nằm trong "bộ sưu tập" dự án khủng của Vietracimex*

CTCP BOT Vietracimex 8 được thành lập tháng 12/2006, là chủ đầu tư dự án Xây dựng Quốc lộ 2 đoạn tránh TP. Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc).

Theo hợp đồng được ký kết với Bộ GTVT, Vietracimex 8 được đặt trạm BOT Bắc Thăng Long - Hà Nội và thu phí từ đầu năm 2011 để hoàn vốn cho dự án ở Vĩnh Phúc, thời gian thu phí là 16 năm 10 tháng 11 ngày.

Theo Giấy đăng ký kinh doanh thay đổi ngày 18/12/2017, Vietracimex 8 có vốn điều lệ 250 tỷ đồng. 3 cổ đông sáng lập là CTCP Xây dựng và Phát triển Cơ sở hạ tầng 9 (1,8%), CTCP Đầu tư Xây dựng Việt Nhật (1,8%) và Tổng công ty CP Thương mại Xây dựng (Vietracimex - 96,4%).

Bài liên quan

Ngoài con gái Thượng tá Võ Đình Thường, BOT Biên Hoà còn những cổ đông nào?

Hay nói cách khác, Vietracimex 8 là công ty con của Vietracimex - doanh nghiệp gắn liền với tên tuổi của ông Võ Nhật Thăng.

Trực tiếp ông Thăng từng giữ "ghế" Chủ tịch HĐQT Vietracimex 8, trước khi chuyển giao lại cho "phó tướng" Vũ Đức Toàn từ cuối năm 2017.

Vietracimex tiền thân là doanh nghiệp nhà nước được thành lập năm 1999, trên cơ sở chuyển đổi tổ chức từ Công ty Thương mại - Du lịch và Xây dựng Công trình.

Năm 2004, công ty này được cổ phần hoá và chính thức thuộc quyền sở hữu của ông Võ Nhật Thăng.

Cũng kể từ đó, Vietracimex nhanh chóng trở thành một tên tuổi lớn, không chỉ ở miền Bắc mà còn vươn mạnh vào khu vực phía Nam. Cập nhật tới cuối năm 2016, vốn góp thực của Vietracimex là 3.712,4 tỷ đồng, trong đó riêng ông Võ Nhật Thăng sở hữu 87,85%.

Tới đầu tháng 8/2018, doanh nhân sinh năm 1959 gia tăng tỷ lệ chi phối lên mức 99,988%, hai cổ đông duy nhất còn lại là ông Vũ Đức Toàn (0,011%) và bà Vũ Thị Mai Loan (0,001%). Vốn điều lệ của Vietracimex lúc này là 5.510 tỷ đồng.

4 mảng hoạt động chính của Vietracimex là Xây dựng và bất động sản, Sản xuất công nghiệp, Năng lượng và Thương mại Dịch vụ.

Xây dựng và bất động sản là lĩnh vực mũi nhọn của Vietracimex. Doanh nghiệp này đã và đang đầu tư nhiều dự án lớn với quy mô hàng chục nghìn tỷ đồng, như Dự án 201 Minh Khai (Hai Bà Trưng, Hà Nội) quy mô 2,8ha, tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng; Dự án KĐT Kim Chung - Di Trạch (Hà Nội) 170,29ha, Dự án KĐTM Nam Thăng Long tại huyện Bình Chánh, TP.HCM (41,87ha); Lô 2 (1.570 căn hộ) khu tái định cư 38,4ha tại KĐT mới Thủ Thiêm (TP.HCM); Tòa nhà văn phòng Vietracimex 926 Bạch Đằng, Hà Nội; dự án Sunrise VNT Phú Quốc; dự án Phạm Hùng (Mỹ Đình, Hà Nội); Hanoi Golf Club (Sóc Sơn, Hà Nội), Dự án Khu tái định cư phường 12 Quận Bình Thạnh quy mô 1.050 căn...

Đầu tháng 3 vừa qua, Vietracimex tiếp tục được UBND tỉnh Hưng Yên chỉ định làm chủ đầu tư lập quy hoạch phân khu xây dựng 1/2000 KĐT Văn Giang quy mô lên tới 446,9ha.

Về mảng năng lượng, Vietracimex cũng là một "thế lực" với loạt dự án như Thuỷ điện Bắc Mê (Hà Giang), Thủy điện Đạ Dâng – Đa Chomo (Lâm Đồng); Thủy điện Mỹ Lý (Nghệ An); Thủy điện Nậm Mô 1 (Nghệ An); Nhà máy điện mặt trời Hồng Phong 1, Hồng Phong 2 (Bình Thuận); Nhà máy điện gió Hòa Thắng 1.2 (Bình Thuận).

Ngoài ra, doanh nghiệp này còn sở hữu nhà máy bột đá siêu mịn Trung Đức quy mô 7ha và nhà máy bột đá siêu mịn VNT đều tại Nghệ An.

Tổng tài sản của Vietracimex tới cuối năm 2014 là 9.097 tỷ đồng, giảm nhẹ về 8.934 tỷ đồng năm 2016. Dù sở hữu hàng chục dự án lớn nhỏ cùng khối tài sản khổng lồ, song thực trạng kinh doanh của Vietracimex không mấy khả quan.

Năm 2014, doanh thu đạt 678 tỷ đồng, lãi sau thuế 1,3 tỷ đồng. Khoản lãi tăng lên 7,8 tỷ đồng tương ứng với doanh thu 2.187 tỷ đồng năm 2015, tuy nhiên sang năm 2016, doanh nghiệp của ông Võ Nhật Thăng lại phải báo lỗ 1,4 tỷ đồng, khi doanh thu giảm mạnh về còn 883 tỷ đồng.

Giải thích cho những khó khăn, Vietracimex cho biết một số đơn vị thành viên hoạt động không hiệu quả, gây ra gánh nặng tài chính. Ngoài ra, bởi doanh nghiệp này có quy mô lớn, hoạt động trong nhiều lĩnh vực khác nhau dẫn đến không tập trung vào mảng kinh doanh chính làm phân tán nguồn lực. Bên cạnh đó, cựu thành viên Bộ GTVT cũng cho rằng việc chưa thực hiện đại chúng hoá công ty dẫn đến nhiều hạn chế trong thu hút vốn đầu tư, mời gọi cổ đông chiến lược.

Với những trở ngại trên, giai đoạn 2017-2019, Vietracimex đặt kế hoạch kinh doanh khá khiêm tốn, dù doanh thu tăng dần từ 1.133 tỷ đồng năm 2017 lên 1.300 tỷ đồng năm 2018 rồi 2.000 tỷ đồng năm 2019, song vẫn kế hoạch lỗ 10,3 tỷ đồng, lỗ 1,5 tỷ đồng trước khi lãi 9 tỷ đồng tương ứng cho ba năm tài chính trong giai đoạn này.

Bài liên quan