Theo quan sát của PV Nhadautu.vn, tại các tuyến phố cấm xe hợp đồng dưới 9 chỗ như Giảng Võ, Láng Hạ, Lê Văn Lương, Trường Chinh, Vương Thừa Vũ, Cầu Giấy… cho thấy, giờ cao điểm tại đây đã trở nên thông thoáng hơn khi lực lượng Uber, Grap và taxi không còn hoạt động nhộn nhịp như trước.

Tuy nhiên, tại đường Trường Chinh, sau thời điểm 9 h sáng, khi hết hiệu lực cấm đối với các loại phương tiện nói trên, nơi đây lại ùn tắc, bởi có sự tham gia khá đông của các loại phương tiện bị cấm như Uber, Grap và Taxi.

Trao đổi với PV Nhadautu.vn, ông Hạnh, một lái xe ôm ngay đầu phố Vương Thừa Vũ cho biết, sáng nay ở khu vực này không xảy ra tắc đường, các phương tiện lưu thông qua đây dễ dàng hơn so với khi chưa cấm các loại xe hợp đồng dưới 9 chỗ.

“Nhưng khi thời gian cấm các loại xe ô tô nói trên hết thì lưu lương giao thông lại đông hơn và có nhiều thời điểm ùn tắc cục bộ”, ông Hạnh nói.

Một thực tế rất khó để các lực lượng chức năng như cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông xử lý xe Uber, Grap vào các tuyến phố cấm vì những loại xe hợp đồng này không mang phù hiệu như xe taxi bình thường, nên vẫn có rất nhiều xe Uber, Grap đi vào các tuyên phố cấm mà không bị chế tài.

Mới đây, theo văn bản đề xuất do ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội, sau 1 tháng triển khai thí điểm hạn chế hoạt động xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi đã đạt được hiệu quả nhất định, giảm ùn tắc giao thông, đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Lý do việc tổ chức giao thông hạn chế các phương tiện trên tại một số tuyến đường phố tập trung đông người và lưu lượng phương tiện hoạt động lớn (như khu vực bến xe, bệnh viện, trường học), phục vụ thi công công trình trọng điểm trên địa bàn như khu vực Cầu Giấy, Xuân Thủy và phân luồng phục vụ xe buýt BRT...

Các tuyến đường phố hạn chế hoạt động xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi đều bố trí phân tán, rải rác trên địa bàn và có hệ thống các tuyến đường song song và giao cắt thuận tiện nên không ảnh hưởng đến hoạt động đi lại của người dân và hoạt động kinh doanh vận tải hành khách công cộng.

Sở GTVT Hà Nội kiến nghị chính thức cấm taxi trên tuyến đường, đoạn đường nào thì sẽ cấm xe hợp đồng dưới 9 chỗ. Đơn vị này đưa ra 11 tuyến đường, phố hạn chế hoạt động xe taxi, xe hợp đồng dưới 9. 

Cụ thể, các tuyến đường (phố) hạn chế hoạt động xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi từ 6 - 9 giờ và 16 giờ 30 - 19 giờ, gồm các đường: Giảng Võ, Láng Hạ, Lê Văn Lương, Trường Chinh (đoạn từ Vương Thừa Vũ đến Tôn Thất Tùng) - hạn chế hoạt động theo cả 2 chiều; Khâm Thiên -  hạn chế hoạt động xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ  ngồi theo chiều từ Lê Duẩn đi Ô Chợ Dừa (trừ ngày lễ, thứ bảy, chủ nhật được hoạt động 24/24 giờ.

Các đường phố cấm taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ 24/24 giờ (kể cả ngày đêm), gồm: phố Phủ Doãn cấm taxi theo chiều từ Tràng Thi đến Hàng Bông; Cầu Giấy - Xuân Thủy cấm taxi theo cả hai chiều.

Cầu Chương Dương cấm taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ theo chiều từ Nguyễn Văn Cừ sang Trần Nhật Duật; thời gian cấm từ 6 giờ đến 9 giờ, trừ ngày lễ, thứ Bảy và Chủ nhật.

Phố Hàng Bài (đoạn từ Trần Hưng Đạo đến Lý Thường Kiệt) - cấm taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ  theo chiều Trần Hưng Đạo đến Lý Thường Kiệt, thời gian cấm từ 19 - 24 giờ các ngày thứ sáu, thứ bảy và chủ nhật.  

 Dưới đây là những hình ảnh tại các tuyến phố cầm xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi vào khung giờ cao điểm được ghi lại vào sáng nay 27/2:

Bài liên quan

Đề xuất dùng chung biển số màu vàng cho cả taxi, Uber, Grab

Bộ GTVT đề xuất 'cởi trói' cho taxi, 'siết' Uber và Grab

'Trận chiến' sân bay của taxi truyền thống và Uber, Grab

Bộ Tài chính bác khiếu nại 66,68 tỉ tiền thuế của Uber