Mức phí nào cho các loại phương tiện đi qua cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt?

TUẤN ANH
12:31 05/01/2025

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt chính thức thu phí điện tử không dừng (ETC) từ hôm nay (5/1) để hoàn vốn sau hơn 3 năm khởi công hoàn thành.

Nút giao QL46B với cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Ảnh: Văn Dũng

Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (DNDA) cho biết, Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt thuộc dự án xây dựng một số đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017- 2020 được hoàn thành và đưa vào vận khai thác tạm đoạn Km430+000 – Km458+796 từ ngày 30/4/2024 và khai thác toàn tuyến từ ngày 30/6/2024. Tính đến nay, dự án đã phục vụ miễn phí cho khoảng 3,5 triệu lượt xe lưu thông an toàn.

Theo DNDA, ngày 27/7/2024, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã tổ chức họp kiểm tra công tác nghiệm thu và Hội đồng đã thống nhất chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư với dự án. Theo đó, dự án sẽ chính thức thu phí để hoàn vốn từ ngày hôm nay (ngày 5/1/2025)

Các trạm thu phí được đặt tại bốn nút giao, bao gồm các điểm: Km430+500 thuộc xã Diễn Cát huyện Diễn Châu tỉnh Nghệ An; Nút giao Nghi Phương thuộc xã Nghi Phương huyện Nghi Lộc tỉnh Nghệ An;Nút giao QL46B thuộc xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên tỉnh Nghệ An; và Nút giao QL8A thuộc huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh.

Mức phí được áp dụng dựa trên từng loại phương tiện như sau:

Xe dưới 12 chỗ, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và xe buýt công cộng, mức phí 1.699 đồng/km.

Xe nhóm 2: Xe từ 12 chỗ đến 30 chỗ, xe tải từ 2 tấn đến dưới 4 tấn, mức phí 2.169,7 đồng/km.

Xe nhóm 3: Xe từ 31 chỗ trở lên, xe tải từ 4 tấn đến dưới 10 tấn, mức phí 2.837,3 đồng/km.

Xe nhóm 4: Xe tải từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe container 20 fit hoặc dưới 40 fit, mức phí 4.506,3 đồng/km.

Xe nhóm 5: Xe tải từ 18 tấn trở lên, xe container từ 40 fit trở lên, mức phí 6.342,2 đồng/km.

Hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) được áp dụng toàn tuyến, sử dụng công nghệ RFID hiện đại. Phương tiện khi lưu thông qua cao tốc cần đảm bảo điều kiện thanh toán qua tài khoản thu phí. Những phương tiện vi phạm, như không đủ tiền trong tài khoản hoặc không sử dụng thẻ thu phí, trốn tránh, không trả tiền dịch vụ thu phí sẽ bị xử phạt từ 2 đến 6 triệu đồng theo quy định. Các phương tiện như xe máy, xe công trình, xe chở hàng nguy hiểm hoặc quá khổ cũng bị cấm lưu thông trên tuyến đường này.

Cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt quy định tốc độ tối đa cho các phương tiện là 90km/h và tối thiểu 60km/h. Đối với đoạn hầm Thần Vũ, vận tốc tối đa được giới hạn ở mức 70km/h. Các phương tiện như ô tô chở hàng độc hại, chất dễ cháy, chất nổ, hàng nguy hiểm; ô tô chở súc vật gây mùi hôi thối; và ô tô, rơ mooc chở hàng có chiều cao vượt quá 4,75m hoặc chiều ngang lớn hơn 3,2m đều bị cấm lưu thông qua hầm. Phương tiện bị cấm sẽ phải rời khỏi cao tốc tại nút giao Quốc lộ 7A (Km430+00) nếu lưu thông theo hướng Bắc – Nam, hoặc tại nút giao Nghi Phương nếu đi theo chiều ngược lại, theo hướng dẫn của biển chỉ dẫn.

Việc áp dụng thu phí trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đánh dấu bước quan trọng trong kế hoạch hoàn vốn đầu tư, đồng thời tiếp tục khẳng định vai trò của tuyến cao tốc trong việc kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng. Người dân và doanh nghiệp được khuyến cáo chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để tham gia giao thông thuận lợi trên tuyến đường hiện đại này.

Diễn Châu - Bãi Vọt là dự án thành phần cao tốc Bắc Nam dài 49km, đi qua Nghệ An (44,4km) và Hà Tĩnh (4,9km), có 3 nút giao liên thông là nút giao đường N5, nút giao QL46B và nút giao QL8. Dự án được đầu tư theo hình thức PPP, dự kiến hoàn thành xây lắp trong tháng 5/2024. Giai đoạn 1 của dự án được phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 80km/h.
Tổng vốn đầu tư dự án khoảng 11.157,8 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn nhà đầu tư huy động khoảng 5.090 tỷ đồng và nguồn vốn nhà nước tham gia hơn 6.067,7 tỷ đồng. Hợp đồng BOT ký giữa Bộ GTVT với liên danh nhà đầu tư Công ty TNHH Hòa Hiệp - Cienco4 - Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - CTCP Đầu tư và xây dựng VINA2 và CTCP Đầu tư Phúc Thành Hưng là doanh nghiệp dự án (DNDA).​

  • Cùng chuyên mục
Binance tuyển lãnh đạo cấp cao tại Việt Nam, tín hiệu cho một chiến lược mới

Binance tuyển lãnh đạo cấp cao tại Việt Nam, tín hiệu cho một chiến lược mới

Động thái tuyển lãnh đạo cấp cao của Binance tại Việt Nam cho thấy sàn giao dịch tiền số lớn nhất thế giới đang chuẩn bị cho một giai đoạn mới, nơi bài toán không chỉ là tăng trưởng người dùng mà còn là thích ứng với khung pháp lý và cạnh tranh trực diện với các nền tảng nội địa.

Đầu tư - 24/03/2026 17:37

Đặc khu Vân Đồn tạo động lực cho doanh nghiệp phát triển bền vững

Đặc khu Vân Đồn tạo động lực cho doanh nghiệp phát triển bền vững

Trong bối cảnh kinh tế nhiều biến động, Vân Đồn đang đẩy mạnh hỗ trợ pháp lý, cải cách thủ tục và minh bạch thông tin, tạo môi trường đầu tư thuận lợi, giúp doanh nghiệp phát triển ổn định và bền vững.

Đầu tư - 24/03/2026 14:20

Chân dung liên danh đầu tư bến cảng container Liên Chiểu hơn 1,7 tỷ USD

Chân dung liên danh đầu tư bến cảng container Liên Chiểu hơn 1,7 tỷ USD

Liên danh CTCP Tập đoàn Hateco - Công ty TNHH cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. (Hà Lan) trúng thầu dự án cảng container Liên Chiểu, đánh dấu sự góp mặt của nhà khai thác cảng toàn cầu tại một dự án hạ tầng chiến lược ở miền Trung.

Đầu tư - 24/03/2026 14:20

Ngược dòng thời cuộc, nhóm doanh nghiệp nào hưởng lợi từ giá nhiên liệu tăng?

Ngược dòng thời cuộc, nhóm doanh nghiệp nào hưởng lợi từ giá nhiên liệu tăng?

Giá xăng dầu tăng đang tạo áp lực lớn lên chi phí của nhiều ngành, đặc biệt trong vận tải, xây dựng công trình, sản xuất, đánh bắt thủy sản... Tuy nhiên, trong bối cảnh đó, một số ngành khác lại nổi lên như những "điểm sáng", nơi doanh thu, lợi nhuận và thị phần đều có xu hướng cải thiện.

Đầu tư - 24/03/2026 10:26

Đặc khu Vân Đồn tăng tốc giải phóng mặt bằng

Đặc khu Vân Đồn tăng tốc giải phóng mặt bằng

Đặc khu Vân Đồn đang dồn lực tháo gỡ những điểm nghẽn lớn nhất trong quá trình triển khai đầu tư, trong đó nổi lên là công tác giải phóng mặt bằng.

Đầu tư - 24/03/2026 07:30

Hạ tầng giao thông: “tài sản phòng thủ” mới trên thị trường vốn

Hạ tầng giao thông: “tài sản phòng thủ” mới trên thị trường vốn

Nhu cầu vốn cho hạ tầng giao thông giai đoạn 2026–2030 ước tính lên tới 3 triệu tỷ đồng – quy mô vượt xa khả năng của ngân sách và tín dụng ngân hàng. Trong bối cảnh đó, thị trường vốn đang được kỳ vọng trở thành “mạch máu” mới cho các dự án quy mô lớn, đồng thời đưa hạ tầng giao thông từ câu chuyện chính sách trở thành một loại tài sản đầu tư dài hạn, mang tính phòng thủ.

Đầu tư - 24/03/2026 06:45

Hà Mỹ Hưng trước thách thức 450 tỷ 'hồi sinh' bãi biển Lộc Hà

Hà Mỹ Hưng trước thách thức 450 tỷ 'hồi sinh' bãi biển Lộc Hà

Sau nhiều năm rơi vào tình trạng "đắp chiếu", gây lãng phí tài nguyên và ảnh hưởng mỹ quan, Dự án Tổ hợp du lịch khách sạn, nhà hàng và vui chơi giải trí biển Lộc Hà của Công ty CP Tập đoàn Hà Mỹ Hưng vừa được điều chỉnh tăng vốn lên gần 450 tỷ đồng.

Đầu tư - 23/03/2026 17:07

Cao tốc 24.000 tỷ ở Nghệ An: Mệnh lệnh phát triển và 'lằn ranh đỏ' về kỷ luật công

Cao tốc 24.000 tỷ ở Nghệ An: Mệnh lệnh phát triển và 'lằn ranh đỏ' về kỷ luật công

Một tuyến đường dài 60 km thoạt nghe chỉ là con số nhưng với Nghệ An, đó là một hành trình nhiều kỳ vọng, và cũng không ít áp lực.

Đầu tư - 23/03/2026 13:05

Vì sao dự án LNG Nghi Sơn hơn 2 tỷ USD 'lỡ hẹn' nhà đầu tư?

Vì sao dự án LNG Nghi Sơn hơn 2 tỷ USD 'lỡ hẹn' nhà đầu tư?

Dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Nghi Sơn với tổng mức đầu tư 2,2 tỷ USD được kỳ vọng là "trái tim" năng lượng mới của tỉnh Thanh Hóa. Tuy nhiên, hành trình tìm kiếm nhà đầu tư cho dự án này đang rất khó khăn khi phải bước sang lần mời thầu thứ ba, sau hai lần trước đó không thể về đích như kỳ vọng.

Đầu tư - 23/03/2026 09:54

Chi phí leo thang, doanh nghiệp xoay xở đủ cách để giữ guồng vận hành

Chi phí leo thang, doanh nghiệp xoay xở đủ cách để giữ guồng vận hành

Các doanh nghiệp thuộc nhóm sử dụng nhiều xăng dầu đang đứng trước tính huống buộc phải linh hoạt xoay xở, chấp nhận giảm lợi nhuận để duy trì guồng quay sản xuất – kinh doanh.

Đầu tư - 22/03/2026 14:57

Doanh nghiệp TP.HCM 'bắt tay' làm dự án đô thị quy mô lớn tại Gia Lai

Doanh nghiệp TP.HCM 'bắt tay' làm dự án đô thị quy mô lớn tại Gia Lai

Khu đô thị Cát Hải quy mô hơn 2.000 tỷ đồng do liên danh đến từ TP. HCM làm chủ đầu tư, dự án được kỳ vọng tạo động lực thu hút đầu tư và cải thiện diện mạo hạ tầng đô thị tại Gia Lai.

Đầu tư - 22/03/2026 06:45

Vân Đồn tăng tốc trên hành trình đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số

Vân Đồn tăng tốc trên hành trình đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số

Với định hướng phát triển hiện đại, bền vững và giàu bản sắc, đặc khu Vân Đồn đang đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số vào quản lý, sản xuất và đời sống, tạo nền tảng vững chắc cho mục tiêu xây dựng đặc khu kinh tế thế hệ mới.

Đầu tư - 21/03/2026 17:45

Quảng Ngãi tìm lối ra cho Khu công nghiệp Sao Mai

Quảng Ngãi tìm lối ra cho Khu công nghiệp Sao Mai

Sau hơn hai thập kỷ kể từ khi được thành lập, Khu công nghiệp (KCN) Sao Mai (tỉnh Quảng Ngãi) vẫn chưa thể phát huy vai trò là điểm đến của các nhà đầu tư như kỳ vọng ban đầu.

Đầu tư - 21/03/2026 14:24

Hoàng Anh Gia Lai 'lấn sân' đầu tư hạ tầng cụm công nghiệp

Hoàng Anh Gia Lai 'lấn sân' đầu tư hạ tầng cụm công nghiệp

Không chỉ tập trung vào mảng trái cây - lĩnh vực đang đóng vai trò chủ lực, CTCP Hoàng Anh Gia Lai vừa được chấp thuận làm chủ đầu tư Cụm công nghiệp Mang Yang số 2 với tổng vốn 400 tỷ đồng tại Gia Lai.

Đầu tư - 21/03/2026 07:43

Ở thuê có còn là lựa chọn tạm thời?

Ở thuê có còn là lựa chọn tạm thời?

Từng được xem là bước đệm trước khi mua nhà, việc thuê nhà tại các đô thị lớn đang dần trở thành lựa chọn lâu dài của nhiều người. Khi giá nhà liên tục lập mặt bằng mới, còn áp lực vay ngân hàng kéo dài hàng chục năm, không ít gia đình bắt đầu tính toán lại, nên tiếp tục thuê để giữ sự linh hoạt tài chính hay chấp nhận gánh nặng nợ để sở hữu một căn nhà?

Đầu tư - 21/03/2026 07:42