Ban quản lý dự án đã lấy ý kiến của trên 1.000 người thuộc nhiều lứa tuổi, nghề nghiệp và nơi cư trú. Kết quả hơn 80% người được hỏi đồng ý với mẫu thiết kế và trên 90% cho hay sẵn sàng sử dụng khi tuyến đường sắt đi vào hoạt động.

Đại diện liên danh nhà thầu cho biết, liên doanh sẽ cung cấp 10 đoàn tàu cho dự án, mỗi đoàn chứa 950 người.

Gói mua sắm 10 đoàn tàu giá trị 110 triệu Euro, ông Ngụy Như Nguyện, đại diện Ban quản lý dự án thông tin. Hiện tiến độ trên toàn tuyến đạt khoảng 45%, riêng đoạn đi trên cao (từ ga Nhổn đến Cầu Giấy) đạt 70%. 

"Đoàn tàu đầu tiên sẽ về Việt Nam vào giữa năm 2020, các tàu còn lại sẽ về vào cuối năm để vận hành toàn tuyến trên cao 8 km vào cuối năm 2020. Đến cuối năm 2022 sẽ hoàn thành toàn tuyến", ông Nguyện nói.

Đoàn tàu có ba màu chủ đạo là xanh mạ, hồng đỏ và ghi xám, lấy cảm hứng từ cây lúa, quả thanh long - nông sản đặc trưng của Việt Nam. Đơn vị thiết kế mất hàng năm để chọn màu sắc vừa đặc trưng cho Việt Nam, thủ đô Hà Nội, vừa phù hợp với điều kiện phần lớn quãng đường tàu di chuyển trên cao.

Liên doanh nhà thầu cho biết, tốc độ thiết kế của tàu tương ứng với các tàu đường sắt đô thị trên thế giới với vận tốc 80 km/h. Tuy nhiên, tốc độ thương mại khoảng 35-38km/h do khoảng cách giữa các ga ngắn và phụ thuộc vào trình độ vận hành của Việt Nam.

Trong khi đó, ông Nguyễn Cao Minh, Trưởng ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, sau khi mẫu thiết kế được thành phố Hà Nội phê duyệt, đơn vị thiết kế và thi công của Pháp sẽ bắt đầu sản xuất.

"Kết quả khảo sát cho thấy đa số người dân nhất trí nên tôi hoàn toàn tin tưởng thiết kế sẽ được thành phố phê duyệt để đưa vào triển khai trong thời gian tới", ông Minh nhấn mạnh.

Tổng quan về Dự án Đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Dài 12,5 km, gồm 8,5 km trên cao và 4 km đi ngầm.

Đi qua quận Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa, Hoàn Kiếm Khởi công tháng 9/2010, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2017

Đầu năm 2017, UBND TP. Hà Nội báo cáo lùi tiến độ đến sau năm 2021. Tổng mức đầu tư Dự án được điều chỉnh tăng từ 783 triệu euro lên 1.176 triệu euro.

Bài liên quan

Dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội: Thanh tra Chính phủ kết luận nhiều vi phạm

Nhiều vi phạm tại Dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội

Metro Nhổn – Ga Hà Nội kiên quyết loại bỏ nhà thầu không tuân thủ quy định

Mỗi năm làm được... 1km đường sắt Nhổn - ga Hà Nội (!)