Mãn nhãn với bộ sưu tập xe Honda phân khối lớn phiên bản 2025

Kể từ khi chính thức phân phối các mẫu xe mô tô phân khối lớn vào năm 2018, Công ty Honda Việt Nam (HVN) đã giới thiệu nhiều mẫu xe phục vụ sở thích cá nhân (FUN bike) đa dạng và kết nối các tín đồ mô tô thông qua nhiều hoạt động hấp dẫn, tạo ra nhiều sân chơi mang tính biểu tượng, lành mạnh nhưng cũng đầy đam mê cho mọi tay lái.

Tiếp nối hành trình này, HVN giới thiệu các mẫu xe phân khối lớn thế hệ 2025 với những cái tên mới, nhiều sự nâng cấp thú vị trong sự kiện tầm cỡ dành riêng cho cộng đồng chơi xe phân khối lớn “Honda Biker Rally Sơn La”.

REBEL 500

Honda REBEL 500 tiếp tục là sự lựa chọn hoàn hảo cho những biker yêu thích dòng cruiser.

Vẫn giữ vững phong cách "bobber" đặc trưng, REBEL 500 phiên bản 2025 với động cơ 471cc song song, vận hành mượt mà với mô-men xoắn mạnh mẽ ở dải vòng tua thấp, dễ dàng di chuyển trong phố.

 Phiên bản mới cải tiến hệ thống điện tử, cùng với bộ lọc khí mới và cảm biến OBD2-2 giúp xe vận hành mạnh mẽ và thân thiện với môi trường. Honda cũng cải tiến về sự thoải mái khi lái xe: yên xe mới làm từ bọt xốp urethane mềm mại, tay lái được tối ưu giúp tư thế lái tự nhiên hơn.

Màn hình LCD âm bản nhỏ gọn được đặt trong mặt đồng hồ đường kính 100mm siêu mỏng, giờ đây có độ sáng cao, dễ đọc dưới ánh sáng mạnh. Các chi tiết như đèn pha LED, đèn hậu và đèn báo rẽ tạo nên vẻ ngoài hiện đại, phù hợp với phong cách của dòng cruiser.

Honda REBEL 500 phiên bản 2025 được trang bị ba màu sắc mới đầy ấn tượng: Màu Đen huyền bí; Màu Xám thanh lịch; Màu Trắng cổ điển và nổi bật.

Honda CL500

Được lấy cảm hứng từ lịch sử xe mô tô phong phú của Honda, CL500 nổi bật với vẻ đẹp “Tối giản, Nguyên bản và Mạnh mẽ”, vẻ ngoài đậm chất “scrambler” cùng những nâng cấp hiện đại.

Một trong những điểm nổi bật của CL500 chính là động cơ 471cc hai xi-lanh song song, làm mát bằng chất lỏng, có khả năng sản sinh công suất lên đến 34kW và mô-men xoắn 43.4 Nm, mang đến khả năng tăng tốc mượt mà và mạnh mẽ trên mọi cung đường. CL500 được trang bị hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI và bộ cảm biến OBD2-2 mới.

Đặc biệt, xe còn được trang bị hộp số 6 cấp với ly hợp hỗ trợ/slipper, giúp việc vận hành trở nên nhẹ nhàng và chính xác hơn, đồng thời giảm thiểu mỏi tay khi lái lâu.

 Khung gầm của CL500 là một điểm nhấn với thiết kế khung ống dạng lưới, kết hợp với bộ giảm xóc hành trình dài gồm phuộc 41mm phía trước và giảm xóc sau có thể điều chỉnh, giúp xe dễ dàng xử lý được cả những địa hình gồ ghề lẫn các con phố.

Bộ bánh xe 19inch phía trước và 17inch phía sau với lốp Dunlop cùng hệ thống phanh đĩa đôi với ABS tối ưu là những yếu tố quan trọng giúp CL500 mang lại an toàn cho người lái.

CL500 có hai màu Đen và Nâu đen, màu sơn của xe được phối hợp với các chi tiết động cơ và khung gầm đen, tạo ra một sự tương phản nổi bật.

CL500 được trang bị bình xăng tròn, ống xả cao đôi với bảo vệ nhiệt bằng thép không gỉ, chiều cao yên xe chỉ 790mm, mang đến sự phù hợp hoàn hảo với vóc dáng của người Việt.

CB1000 Hornet

CB1000 Hornet là một "chú ong bắp cày" đích thực với phong cách streetfighter kết hợp cùng màu đen nhám kim loại, đậm chất thể thao. Cặp đèn pha LED mang lại cái nhìn sắc xảo, trong khi bình xăng hình cánh xòe đặc trưng của dòng Hornet tạo nên dáng vẻ mạnh mẽ, cơ bắp.

Thiết kế khung thép mang đến cảm giác lái ổn định, chính xác, từ những khúc cua hẹp cho đến những pha tăng tốc mạnh mẽ trên những cung đường thẳng.

 Một điểm nổi bật khác của CB1000 Hornet là hệ thống treo và phanh đỉnh cao. Với phuộc Showa SFF-BP 41mm USD và giảm xóc Öhlins TTX36, xe đảm bảo sự ổn định tuyệt đối trên mọi địa hình.

Đặc biệt, với ngàm phanh trước Brembo Stylema bốn pít-tông kết hợp đĩa phanh nổi 310mm, CB1000 Hornet mang lại khả năng giảm tốc nhanh chóng và an toàn, cho bạn cảm giác tự tin và kiểm soát tuyệt đối khi vào cua hoặc dừng lại gấp.

CB1000 Hornet được trang bị khối động cơ bốn xi-lanh, 1000cc, được kế thừa từ CBR1000RR Fireblade. Không chỉ dừng lại ở đó, Honda còn “nâng cấp” hệ thống động cơ này với hệ thống Throttle By Wire (TBW), cho phép người lái tùy chỉnh ba chế độ lái mặc định cùng hai chế độ người dùng riêng biệt.

XL750 Transalp

XL750 Transalp phiên bản 2025 nổi bật với thiết kế gọn gàng, không kém phần mạnh mẽ. Xe sở hữu một diện mạo ấn tượng với phần đầu xe được thiết kế lại hoàn toàn. Đèn pha LED projector đôi mạnh 4 mẽ mang đến vẻ ngoài hiện đại và khác biệt, trong khi màn hình Durabio™ được cải tiến tạo nên sự tinh tế và bền bỉ.

Xe sở hữu khung thép kết cấu kim cương cùng phuộc hành trình ngược Showa 43mm và giảm xóc sau, giúp giảm trọng lượng xe và tối ưu hóa khả năng di chuyển trên địa hình gồ ghề, mang đến trải nghiệm lái mượt mà và ổn định.

Với động cơ xi lanh đôi song song tám van dung tích 755cc, XL750 Transalp có góc đánh lửa 270 độ và công nghệ nạp khí xoáy (Vortex), giúp xe phản ứng nhanh nhạy và mạnh mẽ với từng cú vặn ga, mang đến sự hứng thú khi vận hành.

Xe còn được trang bị bốn chế độ lái mặc định: Thể thao (SPORT), Tiêu chuẩn (STANDARD), Đường ướt (RAIN) và Đường sỏi (GRAVEL), cùng một chế độ tự chọn (USER), giúp tối ưu trải nghiệm lái trong mọi điều kiện thời tiết và địa hình.

Bên cạnh đó, XL750 Transalp còn mang lại tiện ích tối ưu với màn hình TFT 5-inch, hiển thị 04 chế độ, xe được tích hợp USB loại C ở yên sau, cùng các hệ thống an toàn như kiểm soát lực kéo HSTC, kiểm soát nhấc đầu (Wheelie Control), kiểm soát lực phanh động cơ (Engine Brake) và hệ thống phanh ABS 2 kênh có tùy chọn ngắt ABS ở bánh sau.

CRF1100L Africa Twin và CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Trong phiên bản năm nay, CRF1100L Africa Twin vẫn giữ nguyên hiệu năng off-road huyền thoại với thiết kế mảnh mai, lấy cảm hứng từ thiết kế theo phong cách Rally.

Xe được ra mắt với 2 phiên bản: phiên bản Tiêu chuẩn với bánh trước 21inch thích hợp với trải nghiệm off-road, và phiên bản Adventure Sports với bánh trước 19inch.

Tính thực tiễn của CRF1100L Africa Twin được cải thiện nhờ việc trang bị lốp không săm, giúp sửa chữa dễ dàng hơn khi gặp sự cố trên đường, cùng với kính chắn gió lớn hơn, có thể điều chỉnh 5 mức.

Xe được trang bị màn hình cảm ứng 6.5inch, điều khiển trực quan các chế độ lái đa dạng cùng chức năng kết nối Bluetooth.

 Mặc dù vẫn tiếp tục được chia sẻ khung và động cơ với CRF1100L Africa Twin, tuy nhiên phiên bản CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2025 được thiết kế với vai trò riêng biệt: mang lại cho người lái khả năng vận hành đường dài trên những cung đường xuyên lục địa, và tăng tính thực dụng trong cả điều kiện on-road lẫn off-road.

Với sự ra mắt của những mẫu xe phân khối lớn thế hệ 2025 mới, HVN tiếp tục khẳng định cam kết mạnh mẽ trong việc đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của những tín đồ mô tô.

Các mẫu xe phân khối lớn thế hệ 2025 mới sẽ chính thức được bán ra thị trường dự kiến trong tháng 03/2025 tại hệ thống Cửa hàng xe Phân khối lớn Honda DreamWing với giá bán lẻ đề xuất như sau: