Loạt cầu trăm tỷ ở Quảng Nam xây xong 'đắp chiếu'

Dự án đầu tiên phải kể đến là cầu Tam Giang bắc qua sông Trường Giang (huyện Núi Thành) với tổng kinh phí hơn 150 tỷ đồng, do Ban Quản lý đầu tư xây dựng huyện Núi Thành làm chủ đầu tư.

Cây cầu nối giữa thị trấn Núi Thành và xã Tam Giang được thiết kế với chiều dài 210,5m, gồm 4 trụ, 2 mố, 5 nhịp Super T và đường dẫn 2 đầu cầu với chiều dài 469,5m.

Theo tìm hiểu, công trình khởi công từ tháng 4/2017 và dự kiến hoàn thành vào tháng 7/2018. Tuy nhiên, đã 6 năm qua dự án này vẫn còn dở dang, ngổn ngang.

Cũng tại huyện Núi Thành, tháng 5/2019, UBND tỉnh Quảng Nam có quyết định phê duyệt đầu tư xây dựng công trình dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn nối xã Tam Tiến và Tam Xuân 1 với chiều dài 4,18 km.

Công trình có tổng vốn đầu tư khoảng 220 tỷ đồng, thời gian thực hiện đến tháng 12/2022. Thế nhưng, đến thời điểm này, cây cầu vẫn còn ngồn ngang dang dở.

Tương tự, tại thị xã Điện Bàn, cuối năm 2017 công trình cầu và đường dẫn vào đường ĐH14 được khởi công, theo hợp đồng ký kết đến tháng 3/2019 hoàn thành dự án. Tuy nhiên, đến nay dự án đã làm xong phần cầu, tuy nhiên phần đường dẫn ở hai bên cầu vẫn chưa được thi công.

Cùng chung số phận là cầu Trà Đình bắt qua sông Ly Ly (xã Quế Phú, huyện Quế Sơn). Dự án này được UBND tỉnh Quảng Nam phê duyệt đầu tư xây dựng vào tháng 10/2016, do UBND huyện Quế Sơn làm chủ đầu tư, với tổng mức vốn hơn 51,8 tỷ đồng.

Tháng 6/2020, phần thân cầu Trà Đình đã được xây xong và nghiệm thu. Nhưng gần 4 năm nay, phần đường dẫn hai đầu cầu vẫn chưa thi công, khiến việc đi lại của người dân rất khó khăn, nhất là mùa mưa lũ.

Cuối tháng 4 vừa qua, HĐND tỉnh Quảng Nam đã thống nhất theo đề xuất điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án cầu Trà Đình lên hơn 62,5 tỷ đồng (tăng hơn 10,6 tỷ đồng). Trong đó, điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn ngân sách tỉnh 38 tỷ đồng, phần còn lại ngân sách huyện Quế Sơn đảm bảo. Thời gian thực hiện dự án cũng được điều chỉnh từ năm 2017-2025.

Còn tại huyện Duy Xuyên, cầu Tây An 1 và Tây An 2 với tổng vốn đầu tư gần 250 tỷ đồng dù đã hoàn thiện nhiều hạng mục nhiều năm nay song vẫn chưa thể đưa vào sử dụng vì thiếu đường dẫn.

Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Duy Xuên (đơn vị chủ đầu tư dự án), phần đường dẫn chưa thể hoàn thành do thiếu nguồn đất đắp, cần 200.000 m3 đất để đắp. Hiện nay nhà thầu đang làm các thủ tục để xin phép tỉnh cấp phép mỏ đất để có nguồn đất thi công hoàn thành công trình này.

Trong khi đó, tại TP. Hội An, dự án cầu Thanh Nam bắc qua sông Thu Bồn, có tổng mức đầu tư hơn 337 tỷ đồng, dù đã làm lễ hợp long nhưng đến nay vẫn bỏ không chưa thể sử dụng do vướng mặt bằng ở hai đường dẫn lên cầu.

Chủ tịch UBND TP. Hội An Nguyễn Văn Sơn cho biết, địa phương sẽ cố gắng đẩy nhanh tiến độ để có thể thông xe kỹ thuật cầu vào dịp lễ 2/9 sắp tới và dự kiến sẽ khánh thành dự án vào cuối năm nay.

Lãnh đạo Quảng Nam chỉ đạo khẩn

Trước tình trạng trên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Hồ Quang Bửu yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh và UBND cấp huyện theo nhiệm vụ được giao làm chủ đầu tư có trách nhiệm rà soát kết quả thực hiện dự án đầu tư xây dựng công trình cầu đường bộ và đường dẫn. Trong đó, báo cáo cụ thể các trường hợp đã xây dựng xong cầu nhưng chưa hoàn thành đường dẫn nên không thể đưa vào sử dụng, ảnh hưởng đến hiệu quả đầu tư.

UBND tỉnh yêu cầu các đơn vị tập trung phối hợp, khẩn trương giải quyết các tồn tại, vướng mắc, phát sinh trong quá trình thực hiện dự án theo thẩm quyền, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án; trường hợp vượt thẩm quyền, báo cáo các Sở, ngành liên quan để phối hợp giải quyết hoặc tham mưu UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo.

Đồng thời, đánh giá tình hình triển khai thực hiện, các khó khăn, vướng mắc, kiến nghị, đề xuất giải pháp, xây dựng kế hoạch, lộ trình cụ thể trong thời gian đến; gửi Sở Giao thông vận tải trước ngày 22/5/2024 để tổng hợp, tham mưu UBND tỉnh trình Ban cán sự đảng UBND tỉnh thông qua, báo cáo Thường trực Tỉnh ủy đảm bảo tiến độ theo yêu cầu.

UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu rà soát tập trung vào các dự án: Cầu Tam Giang, cầu Tam Tiến, cầu Sông Ngang (huyện Núi Thành); cầu Thanh Nam (TP Hội An); cầu Tây An 1 và Tây An 2 (huyện Duy Xuyên); cầu Trà Đình (huyện Quế Sơn); cầu trên tuyến ĐH14 bắc qua sông Vĩnh Điện - từ xã Điện An đi xã Điện Minh, cầu trên tuyến ĐH7 bắc qua sông Vĩnh Điện (từ xã Điện Thắng Bắc qua phường Điện Ngọc, thị xã Điện Bàn)...

Ngoài ra, UBND tỉnh Quảng Nam cũng yêu cầu Sở TN&MT đánh giá tình hình thực hiện các thủ tục khai thác và khả năng cung ứng vật liệu xây dựng thông thường, nhất là đất san lấp phục vụ các công trình giao thông; đề xuất giải pháp giải quyết việc khan hiếm vật liệu xây dựng hiện nay để đảm bảo nguồn nguyên liệu phục vụ các dự án.

Đối với Sở GTVT, UBND tỉnh Quảng Nam giao rà soát các công trình, dự án liên quan trên địa bàn đã thi công cầu xong nhưng chưa thi công đường dẫn, đôn đốc các chủ đầu tư báo cáo tình hình thực hiện, các khó khăn, vướng mắc, kiến nghị, đề xuất, kế hoạch triển khai trong thời gian đến…

Bài liên quan

Hoiana tổ chức giải gôn từ thiện gây quỹ 1,2 tỷ đồng hỗ trợ trẻ em khó khăn tại Quảng Nam

Khu du lịch sinh thái gần 800 tỷ ở Quảng Nam khai trương sau 7 năm thi công

Đà Nẵng - Quảng Nam khai trương 4 tuyến xe buýt mới

Quảng Nam ra 'tối hậu thư' cho dự án 400 tỷ đồng chậm tiến độ