Kim Long Motor cùng doanh nghiệp Trung Quốc làm dự án 135 triệu USD tại Huế

Nhà máy pin ô tô 135 triệu USD

Mới đây, CTCP Kim Long Motor Huế đã tổ chức Lễ ký kết hợp tác chiến lược với BYD BATTERY– doanh nghiệp Trung Quốc hàng đầu thế giới trong lĩnh vực pin và phương tiện sử dụng năng lượng mới đồng thời tổ chức Lễ động thổ xây dựng Nhà máy sản xuất pin BYD, với tổng vốn đầu tư 135 triệu USD, chia ra làm hai giai đoạn.

Giai đoạn 1 xây dựng trên diện tích 4,4 ha, có công suất 3 Gwh/năm và công nghệ tiên tiến hiện đại hàng đầu không chỉ tại Việt Nam mà kể cả khu vực châu Á.

Giai đoạn 2 sẽ mở rộng quy mô đầu tư và phát triển thêm dòng pin cho xe con với diện tích 10 ha, tổng công suất giai đoạn 2 lên 6 Gwh/năm.

Được biết, theo thỏa thuận hợp tác, Kim Long Motor sẽ đầu tư xây dựng nhà máy pin năng lượng mới tại Việt Nam dưới sự đồng hành và chuyển giao toàn diện về kỹ thuật, công nghệ từ tập đoàn BYD.

"Khi đi vào vận hành, Nhà máy sản xuất Pin BYD sẽ góp phần giúp doanh nghiệp hiện thực hóa mục tiêu đạt tỷ lệ nội địa hóa trên 80% vào quý II/2026, từng bước hình thành trung tâm sản xuất pin và xe điện có quy mô khu vực", đại diện Kim Long Motor cho biết.

Loạt doanh nghiệp Trung Quốc cùng Kim Long sản xuất ô tô

Tháng 11/2024, tại Trung Quốc, Tập đoàn Phương Trang, CTCP Kim Long Motor Huế và Công ty Dongfeng Dana Axle của Trung Quốc ký kết hợp tác chiến lược toàn diện về chuyển giao công nghệ, dây chuyền sản xuất và phân phối độc quyền các sản phẩm cầu ô tô, bao gồm cầu xe động cơ đốt trong và cầu xe động cơ điện, tại Việt Nam.

Kim Long Motor sẽ sản xuất hàng loạt các loại cầu xe từ cầu xe động cơ đốt trong đến cầu xe điện, với công suất đạt 80.000 cầu xe mỗi năm, tương đương với 40.000 xe thương mại và tỉ lệ tự động hoá cao nhất (hơn 60%).

Cùng với đó, Kim Long Motor sẽ xuất khẩu xe nguyên chiếc mang thương hiệu Kim Long, được trang bị hệ thống truyền động "vàng" với cầu Dongfeng Dana.

Đầu năm 2025, CTCP Kim Long Motor Huế và Tập đoàn Changan Automobile (Trung Quốc) chính thức công bố kế hoạch xây dựng Nhà máy sản xuất ô tô du lịch 5-7 chỗ ngồi Kim Long Trường An Việt Nam.

Nhà máy được xây dựng trên diện tích 30 ha, công suất thiết kế 50.000 xe/năm với loại xe ô tô du lịch 5-7 chỗ ngồi, sẽ được khởi công xây dựng vào năm 2025 và bước đầu đạt tỷ lệ nội địa hoá 40% và hướng đến trên 80% vào quý II/2026.

Giữa năm 2025, TP. Huế chấp thuận tăng vốn đầu tư vào Dự án Tổ hợp sản xuất ô tô, phụ tùng và linh kiện ô tô Kim Long Motor Huế, thêm 21.180 tỷ đồng (809,94 triệu USD), so với 260 triệu USD vốn đầu tư ban đầu được phê duyệt.

Sau khi tăng vốn, Kim Long Motor đang cho thấy các động thái “lấn sân” sang phân khúc bất động sản khi đăng ký thực hiện loạt các dự án tại Chân Mây – Lăng Cô.

Tháng 9/2025, Tập đoàn Phương Trang - CTCP Kim Long Motor Huế đã cùng nhau đề xuất hai dự án gồm Khu đô thị Trung tâm hành chính, tài chính Chân Mây và Khu phức hợp đô thị - thương mại dịch vụ Lăng Cô - đầm Lập An.

Mới đây nhất, cuối tháng 12/2025, nhóm doanh nghiệp “họ” Kim Long gồm Công ty TNHH MTV Đầu tư Hạ tầng Khu công nghiệp Kim Long Huế và CTCP Kim Long Motor Huế đăng ký thực hiện dự án khu công nghiệp, khu phi thuế quan số 02 Chân Mây, diện tích 267.6ha, tổng vốn đầu tư gần 2,326 tỷ đồng.

Được biết, CTCP Kim Long Motor Huế thành lập năm 2018 có trụ sở tại Xã Chân Mây - Lăng Cô, Huế, với ngành nghề chính sản xuất động cơ xe ô tô. Doanh nghiệp này hiện đang có vốn điều lệ ở mức 4.127 tỷ đồng vào thời điểm tháng 8/2025 cũng do ông Nguyễn Hữu Luận làm Chủ tịch HĐQT.