Kim Long Motor cùng doanh nghiệp Trung Quốc làm dự án 135 triệu USD tại Huế

ĐÌNH DUY

09:11 29/01/2026

CTCP Kim Long Motor Huế cùng với BYD BATTERY (Trung Quốc) vừa triển khai dự án về sản xuất Pin ô tô điện với tổng mức đầu tư 135 triệu USD.

Nhà máy pin ô tô 135 triệu USD

Mới đây, CTCP Kim Long Motor Huế đã tổ chức Lễ ký kết hợp tác chiến lược với BYD BATTERY– doanh nghiệp Trung Quốc hàng đầu thế giới trong lĩnh vực pin và phương tiện sử dụng năng lượng mới đồng thời tổ chức Lễ động thổ xây dựng Nhà máy sản xuất pin BYD, với tổng vốn đầu tư 135 triệu USD, chia ra làm hai giai đoạn.

Giai đoạn 1 xây dựng trên diện tích 4,4 ha, có công suất 3 Gwh/năm và công nghệ tiên tiến hiện đại hàng đầu không chỉ tại Việt Nam mà kể cả khu vực châu Á.

Giai đoạn 2 sẽ mở rộng quy mô đầu tư và phát triển thêm dòng pin cho xe con với diện tích 10 ha, tổng công suất giai đoạn 2 lên 6 Gwh/năm.

Kim Long Motor cùng doanh nghiệp Trung Quốc làm dự án 135 triệu USD tại Huế. Ảnh: NM

Được biết, theo thỏa thuận hợp tác, Kim Long Motor sẽ đầu tư xây dựng nhà máy pin năng lượng mới tại Việt Nam dưới sự đồng hành và chuyển giao toàn diện về kỹ thuật, công nghệ từ tập đoàn BYD.

"Khi đi vào vận hành, Nhà máy sản xuất Pin BYD sẽ góp phần giúp doanh nghiệp hiện thực hóa mục tiêu đạt tỷ lệ nội địa hóa trên 80% vào quý II/2026, từng bước hình thành trung tâm sản xuất pin và xe điện có quy mô khu vực", đại diện Kim Long Motor cho biết.

Loạt doanh nghiệp Trung Quốc cùng Kim Long sản xuất ô tô

Tháng 11/2024, tại Trung Quốc, Tập đoàn Phương Trang, CTCP Kim Long Motor Huế và Công ty Dongfeng Dana Axle của Trung Quốc ký kết hợp tác chiến lược toàn diện về chuyển giao công nghệ, dây chuyền sản xuất và phân phối độc quyền các sản phẩm cầu ô tô, bao gồm cầu xe động cơ đốt trong và cầu xe động cơ điện, tại Việt Nam.

Kim Long Motor sẽ sản xuất hàng loạt các loại cầu xe từ cầu xe động cơ đốt trong đến cầu xe điện, với công suất đạt 80.000 cầu xe mỗi năm, tương đương với 40.000 xe thương mại và tỉ lệ tự động hoá cao nhất (hơn 60%).

Cùng với đó, Kim Long Motor sẽ xuất khẩu xe nguyên chiếc mang thương hiệu Kim Long, được trang bị hệ thống truyền động "vàng" với cầu Dongfeng Dana.

Đầu năm 2025, CTCP Kim Long Motor Huế và Tập đoàn Changan Automobile (Trung Quốc) chính thức công bố kế hoạch xây dựng Nhà máy sản xuất ô tô du lịch 5-7 chỗ ngồi Kim Long Trường An Việt Nam.

Nhà máy được xây dựng trên diện tích 30 ha, công suất thiết kế 50.000 xe/năm với loại xe ô tô du lịch 5-7 chỗ ngồi, sẽ được khởi công xây dựng vào năm 2025 và bước đầu đạt tỷ lệ nội địa hoá 40% và hướng đến trên 80% vào quý II/2026.

Dự án Khu liên hợp sản xuất, lắp ráp Kim Long Motor Huế. Ảnh: Kim Long Motor

Giữa năm 2025, TP. Huế chấp thuận tăng vốn đầu tư vào Dự án Tổ hợp sản xuất ô tô, phụ tùng và linh kiện ô tô Kim Long Motor Huế, thêm 21.180 tỷ đồng (809,94 triệu USD), so với 260 triệu USD vốn đầu tư ban đầu được phê duyệt.

Sau khi tăng vốn, Kim Long Motor đang cho thấy các động thái “lấn sân” sang phân khúc bất động sản khi đăng ký thực hiện loạt các dự án tại Chân Mây – Lăng Cô.

Tháng 9/2025, Tập đoàn Phương Trang - CTCP Kim Long Motor Huế đã cùng nhau đề xuất hai dự án gồm Khu đô thị Trung tâm hành chính, tài chính Chân Mây và Khu phức hợp đô thị - thương mại dịch vụ Lăng Cô - đầm Lập An.

Mới đây nhất, cuối tháng 12/2025, nhóm doanh nghiệp “họ” Kim Long gồm Công ty TNHH MTV Đầu tư Hạ tầng Khu công nghiệp Kim Long Huế và CTCP Kim Long Motor Huế đăng ký thực hiện dự án khu công nghiệp, khu phi thuế quan số 02 Chân Mây, diện tích 267.6ha, tổng vốn đầu tư gần 2,326 tỷ đồng.

Được biết, CTCP Kim Long Motor Huế thành lập năm 2018 có trụ sở tại Xã Chân Mây - Lăng Cô, Huế, với ngành nghề chính sản xuất động cơ xe ô tô. Doanh nghiệp này hiện đang có vốn điều lệ ở mức 4.127 tỷ đồng vào thời điểm tháng 8/2025 cũng do ông Nguyễn Hữu Luận làm Chủ tịch HĐQT.

Tags:

Tags:

Cùng chuyên mục

Nhà ở xã hội miền Trung - Tây Nguyên: Cần 'luồng xanh' thực chất

Trong bối cảnh nhu cầu nhà ở cho công nhân, người thu nhập thấp và lao động đô thị ngày càng tăng, nhiều ý kiến cho rằng cần sớm thiết lập cơ chế "luồng xanh" thực chất để rút ngắn thủ tục, khơi thông nguồn lực và tăng tốc các dự án nhà ở xã hội trong khu vực miền Trung - Tây Nguyên.

Đầu tư - 20/05/2026 14:49

Đường sắt cao tốc qua miền Trung: Nơi xin giảm vốn, nơi cần hơn 10.000 tỷ đồng

Trong khi TP. Huế kiến nghị giảm hơn 1.380 tỷ đồng vốn giải phóng mặt bằng do chưa đủ điều kiện triển khai, thì Quảng Trị lại đề xuất Trung ương hỗ trợ trên 10.200 tỷ đồng cho cùng hạng mục.

Đầu tư - 20/05/2026 14:49

Tập đoàn Marubeni trở thành cổ đông của Amata Hạ Long

Tập đoàn Marubeni, một trong những tập đoàn đầu tư lớn của Nhật Bản, đã hoàn tất các thủ tục cần thiết và chính thức trở thành cổ đông của Amata Hạ Long với tỷ lệ sở hữu 20%.

Đầu tư - 20/05/2026 11:44

Nhà ga quốc tế T2 Đà Nẵng được đầu tư mở rộng gần 1.500 tỷ đồng

Với tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, dự án mở rộng Nhà ga hành khách quốc tế Đà Nẵng (nhà ga T2) được kỳ vọng góp phần giảm áp lực quá tải, nâng cao chất lượng dịch vụ và tăng năng lực đón khách quốc tế của thành phố.

Đầu tư - 19/05/2026 15:41

Nghệ An phấn đấu hoàn thành cao tốc 24.000 tỷ nối Lào theo mục tiêu đề ra

Dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy đã chính thức bấm nút khởi công với gói thầu số 1. Đây là một cột mốc đặc biệt quan trọng, ghi nhận nỗ lực vượt bậc của cả hệ thống chính trị tỉnh Nghệ An.

Đầu tư - 19/05/2026 13:41

Hà Nội sẽ giải bài toán nhà ở cho 15 triệu dân như thế nào?

TP. Hà Nội đang đặt ra một mục tiêu lớn khi muốn nâng diện tích nhà ở bình quân lên tối thiểu 45 m2 sàn/người vào giai đoạn 2031-2035, trong bối cảnh dân số có thể chạm mốc 15 triệu người. Điều đó đồng nghĩa Thủ đô sẽ phải đối mặt áp lực rất lớn về quỹ nhà ở, hạ tầng đô thị, nhà ở xã hội và kiểm soát đầu cơ.

Đầu tư - 19/05/2026 09:50