Theo số liệu từ Yonhap Infomax, Hyundai Motor dự kiến ​​sẽ công bố mức lợi nhuận hoạt động đạt 700 tỷ won (578 triệu USD) cho khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 3, giảm 15% so với 824,9 tỷ won một năm trước đó. 

Trước khi đại dịch COVID-19 bùng phát, Hyundai đã được dự báo sẽ công bố lợi nhuận hoạt động lên tới 1,2 nghìn tỷ won trong quý đầu tiên nhờ vào các mẫu xe mới, chẳng hạn như chiếc SUV Palisade ở Mỹ.

Trong khi đó, lợi nhuận hoạt động của Kia ước tính sẽ giảm 44% xuống còn 333,5 tỷ won trong quý đầu tiên từ mức 594,1 tỷ won một năm trước. Ban đầu, công ty dự kiến ​​sẽ báo lãi hoạt động đạt 500 tỷ won trong quý I/2020.

Đại dịch COVID-19 đang ngày càng lan rộng trên thế giới. Điều này đã khiến hai nhà sản xuất ô tô phải đình chỉ hầu hết các nhà máy ở nước ngoài. Hiện tại, họ vẫn đang vận hành các nhà máy ở Hàn Quốc và Trung Quốc, cũng như nhà máy của Kia ở Slovakia.

Tuy nhiên, Kia Motors - nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai của Hàn Quốc, đang xem xét tạm thời đình chỉ một số nhà máy tại quốc gia này vào cuối tháng 4 trước tình hình phức tạp của đại dịch.

Theo các nguồn tin, Kia đang lên kế hoạch tạm dừng hoạt động của ba nhà máy - hai ở Gwangmyeong, phía nam Seoul và một ở Gwangju, cách Seoul 330 km về phía nam.

Các nhà phân tích tại Hàn Quốc cho biết các công ty sẽ tập trung vào việc thúc đẩy doanh số bán hàng trong nước cho đến khi dịch COVID-19 chậm lại và doanh số tại thị trường nước ngoài phục hồi. Mặc dù vậy, họ dự kiến ​​người tiêu dùng sẽ mất một khoảng thời gian để quay trở lại các đại lý bán xe.

Bước vào quý II/2020, Hyundai và Kia dự báo lợi nhuận hoạt động sẽ lần lượt đạt 735,5 tỷ won và 300 tỷ won, giảm mạnh từ mức 1,238 nghìn tỷ won và 533,5 tỷ won trong cùng kỳ năm ngoái, theo Yonhap.

Bài liên quan

Hyundai sẽ sản xuất ôtô điện sử dụng pin nhiên liệu hydro ở Trung Quốc

THACO xuất khẩu 40 xe du lịch Kia Grand Carnival sang Thái Lan

Nissan yêu cầu khoản vay 4,6 tỷ USD nhằm đối phó với khủng hoảng COVID-19

Đóng cửa nhà máy, Nissan và Honda cho hàng nghìn công nhân nghỉ việc