Hơn 24.200 tỷ đồng làm cao tốc TP.HCM đi Bình Phước

Thông tin từ Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, báo cáo tiền khả thi dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đã được trình Bộ GTVT.

Tuyến cao tốc này dài 68,7km, gồm đoạn nối cao tốc có điểm đầu tại nút giao Gò Dưa (vành đai 2 TP.HCM), điểm cuối tại nút giao An Phú (vành đai 3 TP.HCM) và đoạn cao tốc có điểm đầu tại nút giao An Phú, điểm cuối tại điểm giao QL14 tại huyện Chơn Thành (Bình Phước).

Cụ thể, tuyến sẽ đi dọc TL43 (TP. Thủ Đức) rồi rẽ phải theo ĐT743B, 743A, 747B, tới trước cầu Khánh Vân chuyển hướng và đi theo Suối Cái, cắt ĐT747A tại Cổng Xanh. Sau đó tuyến đi song song ĐT741 đến huyện Phú Giáo (Bình Dương) rồi hướng thẳng lên phía Bắc giáp phía Đông khu công nghiệp Becamex Bình Phước để kết nối vào QL14.

Trong giai đoạn hoàn chỉnh, dự án có quy mô 6 làn xe chạy suốt và 4 làn xe đô thị hai bên. Giai đoạn 1, dự án sẽ đầu tư 8,6km từ nút giao Gò Dưa đến nút giao An Phú theo quy mô 10 làn xe, nền đường rộng 64m; đoạn còn lại sẽ đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m.

Tổng mức đầu tư dự án giai đoạn 1 là 24.274 tỷ đồng (chưa tính lãi vay). Trong đó, vốn Nhà nước tham gia 12.137 tỷ đồng, còn lại là vốn nhà đầu tư tư nhân. Dự án thực hiện theo hình thức PPP, triển khai trong giai đoạn 2021-2025.

Trong khi đó, hồi đầu tháng 8, phía tỉnh Bình Phước cũng đã tổ chức cuộc họp trực tuyến với Bộ GTVT để bàn về phương án triển khai tuyến cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.

Lãnh đạo tỉnh Bình Phước cho biết, dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành có tính chất quan trọng, địa phương rất quyết tâm thực hiện dự án. Qua đó, địa phương mong mong Chính phủ sớm giao Bình Phước là cơ quan nhà nước có thẩm quyền để trình hồ sơ thực hiện. Đồng thời kiến nghị với TP.HCM và Bình Dương hỗ trợ về mặt hồ sơ, thủ tục liên quan, sớm thông qua HĐND để xác định trách nhiệm của từng địa phương về mặt tài chính trong giải phóng mặt bằng.

Hiện, Bình Phước cũng đã giao các ngành liên quan phối hợp, hoàn thành hồ sơ thủ tục theo quy định để để Thủ tướng Chính phủ trình Quốc hội.

Tuyến đường cao tốc đoạn TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành thuộc quy hoạch chi tiết đường Hồ Chí Minh và trong quy hoạch mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng 2030. Khi hoàn thành, cao tốc giúp tăng cường kết nối giữa TP.HCM với các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và Tây Nguyên, nâng cao năng lực vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Bài liên quan

Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài: Lấy đâu ra 5.901 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng?

Cân nhắc thêm về phương án tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Ký kết hợp đồng xây dựng dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo tổng vốn 8.925 tỷ đồng

Hai phương án đầu tư nối thông cao tốc Bắc - Nam