Hải Phòng khởi công khu công nghiệp và khu phi thuế quan hơn 11.000 tỷ đồng

Ngày 13/5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã dự và nhấn nút khởi công dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng khu công nghiệp và khu phi thuế quan Xuân Cầu tại khu vực cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện thuộc Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải (Hải Phòng).

Trung tâm trung chuyển hàng hoá

Dự án Khu công nghiệp và Khu phi thuế quan Xuân Cầu được khởi công xây dựng là sự kiện quan trọng chào mừng kỷ niệm 68 năm Ngày giải phóng Hải Phòng (13/5/1955 - 13/5/2023) và Lễ hội Hoa Phượng Đỏ - Hải Phòng 2023.

Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng khu công nghiệp và khu phi thuế quan Xuân Cầu được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư theo Quyết định số 535/QĐ-TTg ngày 1/4/2021; Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư ngày 6/12/2021; được cấp phép xây dựng cho giai đoạn 1 dự án từ 21/4/2023.

Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng khu công nghiệp và khu phi thuế quan Xuân Cầu có quy mô 752ha, bao gồm 369ha khu sản xuất công nghiệp và 173ha khu dịch vụ kho bãi - logistics. Dự án do Công ty Cổ phần đầu tư Xuân Cầu - Lạch Huyện làm chủ đầu tư có tổng mức đầu tư 11.100 tỷ đồng từ vốn chủ sở hữu, vốn huy động và vốn vay.

Khu công nghiệp và khu phi thuế quan Xuân Cầu nằm phía sau và tiếp giáp 6km chiều dài với Cảng nước sâu Lạch Huyện, là cơ sở hình thành một khu công nghiệp gắn liền cảng biển hiện đại trong nước và khu vực. Đồng thời, Dự án sẽ đóng vai trò là khu hậu cần cho Cảng Lạch Huyện, nơi có khả năng tiếp nhận các tàu container tải trọng đến 150.000DWT đi các tuyến biển xa trực tiếp đến Châu Âu, Châu Mỹ.

Dự án có tiến độ chuẩn bị và thực hiện từ năm 2022 đến năm 2023, chia làm 3 giai đoạn, giai đoạn 1 có quy mô 234,2ha, tiến độ thực hiện 2022 – 2025, giai đoạn 2quy mô 332,45ha tiến độ thực hiện 2026 – 2030, giai đoạn 3 quy mô 185,35ha tiến độ thực hiện 2031 – 2033.

UBND TP. Hải Phòng đánh giá việc hình thành khu công nghiệp và khu phi thuế quan Xuân Cầu cùng hệ thống các cầu cảng nước sâu của Cảng quốc tế Lạch Huyện sẽ góp phần tạo nên cấu trúc ngày càng hoàn thiện về hạ tầng kỹ thuật, phát huy tối đa chuỗi giá trị của Cảng quốc tế Lạch Huyện cũng như khu phi thuế quan - logistics và công nghiệp ở khu vực này.

Dự án hứa hẹn thu hút những đơn vị hàng đầu thế giới trong lĩnh vực vận tải biển - logistics, thiết lập nên một trung tâm trung chuyển hàng hóa mới, có tác động làm dịch chuyển luồng giao thương vốn có của thế giới; là cơ sở để thu hút mạnh mẽ dòng vốn đầu tư FDI vào Hải Phòng và miền Bắc Việt Nam, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố và cả nước.

Dự án được triển khai nhằm hiện thực hóa quan điểm chỉ đạo theo tinh thần Nghị quyết số 45 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Theo đó, sẽ xây dựng và phát triển Hải Phòng trở thành thành phố đi đầu cả nước trong sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá, là động lực phát triển của vùng Bắc Bộ và của cả nước, có công nghiệp phát triển hiện đại, thông minh, bền vững, kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại kết nối thuận lợi với trong nước và quốc tế bằng cả đường bộ, đường sắt, đường biển, đường hàng không.

Đồng thời đưa Hải Phòng trở thành vùng trọng điểm dịch vụ logistics; trung tâm quốc tế về giáo dục, đào tạo, nghiên cứu, ứng dụng và phát triển khoa học - công nghệ, kinh tể biến; đời sống vật chất và tinh thần của nhân dân không ngừng được nâng cao ngang tầm vói các thành phổ tiêu biếu ở Châu Á; trật tự, an toàn xã hội được bảo đảm, quốc phòng, an ninh được giữ vững.

Mô hình lãnh đạo công - quản trị tư

Phát biểu tại lễ khởi công, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao Khu công nghiệp và Khu phi thuế quan Xuân Cầu được xây dựng theo mô hình lãnh đạo công và quản trị tư. Theo đó, Nhà nước xây dựng cơ chế, chính sách, đầu tư hạ tầng tới ngoài hàng rào khu công nghiệp, khu phi thuế quan, còn doanh nghiệp đầu tư hạ tầng bên trong khu công nghiệp, khu phi thuế quan và kêu gọi các nhà đầu tư thứ cấp khác.

Các ban, bộ, ngành Trung ương và UBND TP. Hải Phòng cần hỗ trợ, tạo điều kiện tốt đa cho dự án triển khai hiệu quả, tiếp tục phát huy tinh thần cải cách, đổi mới, dám nghĩ, dám làm, dám đột phá; cắt giảm, đơn giản hóa tối đa thủ tục hành chính; tích cực tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để dự án triển khai đúng tiến độ và hiệu quả nhằm xây dựng một khu công nghiệp kiểu mẫu; khu phi thuế quan đạt tiêu chuẩn quốc tế, hiện đại.

Thủ tướng mong muốn nhà đầu tư Khu công nghiệp và Khu phi thuế quan Xuân Cầu nỗ lực vươn lên mạnh mẽ, phát huy tinh thần tự lực, tự cường, áp dụng quản trị thông minh, tiên tiến, hoạt động đúng pháp luật, ngày càng phát triển ổn định, lành mạnh.

Ông Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng cho biết cảng biển và các ngành công nghiệp của Hải Phòng được hình thành và phát triển rất sớm, cách đây trên 100 năm, với các ngành công nghiệp sản xuất xi măng, đóng tầu và cơ khí chế tạo.

Hải Phòng được Trung ương xác định là trung tâm công nghiệp và dịch vụ logistics của cả nước, là cửa ngõ ra thế giới của các tỉnh phía Bắc. Nghị quyết số 45 của Bộ Chính trị giao trách nhiệm đến năm 2025 Hải Phòng cơ bản hoàn thành sự nghiệp công nghiệp hóa, hiên đại hóa.

Theo ông Tùng, từ năm 2008, Thủ tướng chính phủ đã ban hành Quyết định thành lập khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải với tổng diện tích trên 22.500 ha. Đến nay, Hải Phòng có 14 khu công nghiệp với tổng diện tích hơn 6.100 ha, bao gồm 9 khu công nghiệp nằm trong Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải và 5 khu công nghiệp nằm ngoài Khu kinh tế.

Các khu công nghiệp này đã thu hút 477 dự án FDI với tổng vốn đăng ký đạt trên 23 tỷ USD, các nhà đầu tư trong nước đã đầu tư 205 dự án với tổng vốn đăng ký đạt gần 300.000 tỷ đồng (tương đương với 13 tỷ Đô La Mỹ) và thu hút gần 200.000 lao động trực tiếp.

Ông Tùng cho rằng dự án Khu công nghiệp và khu phi thuế quan Xuân Cầu nằm liền kề phía sau cảng quốc tế Lạch Huyện, kết nối giao thông đường bộ và đường thủy nội địa đi các tỉnh rất thuận lợi, là địa điểm lý tưởng cho hoạt động về dịch vụ logistics, vì vậy, nơi đây sẽ trở thành một trung tâm logistics mang tầm quốc gia và quốc tế.

Để sớm hoàn thành công trình quan trọng này, ông Tùng đề nghị chủ đầu tư và các nhà thầu thi công tập trung cao nhân lực và vật lực, tổ chức thi công, để hoàn thành Giai đoạn 1 vào giữa năm 2025. Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng yêu cầu Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng, các sở ngành và huyện Cát Hải phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, kịp thời giải quyết những vướng mắc, khó khăn trong quá trình thi công.

Bài liên quan

Hải Phòng trao giấy chứng nhận đầu tư xây dựng bến 7 và 8 cảng Lạch Huyện

Hải Phòng khởi công Trung tâm Hội nghị - Biểu diễn hơn 2.300 tỷ đồng

Hải Phòng gia hạn đăng ký đầu tư 3 dự án khu đô thị

Vì sao Hải Phòng dừng chủ trương đầu tư dự án chung cư Vạn Mỹ hơn 2.700 tỷ đồng?