UBND TP. Hà Nội vừa có tờ trình về việc ban hành Nghị quyết hỗ trợ giá vé tháng đối với người sử dụng vận tải hành khách công cộng trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, để HĐND TP. Hà Nội xem xét thông qua tại kỳ họp bất thường vào ngày 9/4.

Theo tờ trình, Nghị quyết về ưu tiên phát triển hệ thông vận tải hành khác công cộng khối lượng lớn (ngày 12/7/2013) của HĐND TP. Hà Nội có quy định miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn cho các đối tượng: Người có công, người khuyết tật, trẻ em dưới 6 tuổi.

Tuy nhiên, chính sách giảm giá vé tháng đối với học sinh, sinh viên, công nhân các khu công nghiệp và người cao tuổi; mua vé tháng theo hình thức tập thể cho cán bộ, nhân viên tại các văn phòng công sở, doanh nghiệp ngoài khu công nghiệp cho hệ thống đường sắt đô thị mà xe buýt đang thực hiện.

Vì vậy, để đồng bộ công tác quản lý và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng, việc xây dựng chính sách giảm vé cho các đối tượng trên là cần thiết.

Tờ trình nêu rõ mức hỗ trợ cụ thể như sau: Hỗ trợ 100% giá vé với người có công, người khuyết tật, trẻ em dưới 6 tuổi; 50% giá vé tháng với học sinh, sinh viên, người lao động các khu công nghiệp, người cao tuổi; 30% giá vé tháng cho người lao động tại các văn phòng công sở, doanh nghiệp ngoài khu công nghiệp mua vé theo hình thức tập thể.

UBND TP. Hà Nội cũng đề xuất miễn phí 100% giá vé cho toàn bộ hành khách trong 15 ngày đầu khi tuyến đường sắt bắt đầu vận hành thương mại.

Với mức giá vé bình quân toàn tuyến trên 10.000 đồng (cự ly 5,3 km) và ước diện ưu tiên chiếm khoảng 12% tổng số khách. Hà Nội dự kiến mức chi hỗ trợ cho hành khách sử dụng tàu điện Cát Linh - Hà Đông hơn 14,4 tỷ đồng/năm. Nghị quyết có hiệu lực 10 ngày sau khi ký ban hành.

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông dài 13 km, điểm đầu tại ga Cát Linh, điểm cuối tại ga Yên Nghĩa. Dự án có 13 đoàn tàu, mỗi đoàn 4 toa; tần suất khai thác 3-5 phút/chuyến, trong tương lai nâng lên 2 phút/chuyến.

Từ tháng 9/2018, 13 đoàn tàu đã chạy thử, tốc độ trung bình 35 km/giờ. Giữa tháng 2, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho biết, Tổng thầu Trung Quốc đề xuất kết thúc chạy thử dự án vào cuối quý I/2019 và đưa vào vận hành thương mại toàn tuyến từ tháng 4.

Bài liên quan

Người dân có thể được miễn vé tàu điện Cát Linh - Hà Nội trong nửa tháng

HĐND Hà Nội bàn hỗ trợ vé tháng đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông

Tàu Cát Linh – Hà Đông di chuyển toàn tuyến hết 23 phút

Đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông có kịp khai thác thương mại vào cuối tháng 4?