Đồng Nai: Xây dựng  dự án sân bay Long Thành cần đến 10.000 lao động

Bài liên quan

Hàng loạt đề xuất kết nối giữa hai sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất

Chiều 25/3 vừa qua, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cùng đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Đồng Nai về một số hạng mục, công trình giao thông liên quan đến dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Cụ thể, tại buổi làm việc UBND tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt quyết định thu hồi và phương án bồi thường đất hai khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn và phân khu 3 khu tái định cư Bình Sơn.

Đồng thời, ban hành quyết định thu hồi đất của 4 tổ chức trong quy hoạch 5.000 ha xây dựng sân bay Long Thành, Sở Tài nguyên và Môi trường rà soát cơ sở dữ liệu để tham mưu UBND tỉnh ban hành thông báo thu hồi đất của 22 tổ chức còn lại. Dự kiến sẽ hoàn thành trong quý 2/2019.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Đồng Nai cũng đã chỉ đạo thành lập ban chỉ đạo cấp huyện với thành viên là lãnh đạo huyện và chủ tịch 6 xã có đất bị thu hồi thuộc dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Qua đó, UBND huyện Long Thành đã hoàn thành ban hành và gửi thông báo thu hồi đất cho 5.283 hộ/15.716 thửa đất (tổng diện tích trên 30.000 km2) trên địa bàn 6 xã (Bàu Cạn, Bình Sơn, Cẩm Đường, Long Phước, Long An và Suối Trầu). Đồng thời, ưu tiên kiểm kê, lập phương án bồi thường cho 247 hộ dân thuộc giai đoạn 1 dự án, dự kiến sẽ trình duyệt trong quý 2/2019.

Cũng tại buổi làm việc, Đại diện UBND tỉnh Đồng Nai cũng đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận việc triển khai ngay giải phóng mặt bằng tuyến 1 và tuyến 3 đường tỉnh lộ 769D và 769E kết nối vào sân bay trong năm 2019.

Bên cạnh đó, tỉnh này cũng đề nghị Bộ GTVT xem xét đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM -Long Thành-Dầu Giây lên 10 làn xe (hiện nay đang khai thác 4 làn xe) để đảm bảo lưu lượng giao thông tăng cao khi đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào sử dụng.

Về công tác đào tạo, giải quyết việc làm tại dự án, Đại diện tỉnh Đồng Nai cũng đề nghị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) ưu tiên sử dụng nguồn lao động tại địa phương để phục vụ quá trình xây dựng và đưa vào sử dụng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Liên quan đến vấn đề trên, Phó Tổng Giám đốc ACV, ông Đỗ Tất Bình cho biết, theo khảo sát, giai đoạn 1 của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành khi đưa vào sử dụng sẽ cần khoảng 10.000 lao động. Trước mắt, ACV cần khoảng 2.500 – 3.000 lao động (50% lao động phổ thông và 50% lao động qua đào tạo), đặc biệt ưu tiên cho các hộ dân bị di dời, giải tỏa thuộc dự án.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cũng yêu cầu, ACV phối hợp cùng UBND tỉnh Đồng Nai khảo sát nhu cầu lao động để có kế hoạch sử dụng nguồn lao động hợp lý, ưu tiên giải quyết việc làm cho người dân và con em những hộ có đất bị thu hồi để phục vụ dự án.

Bài liên quan

Lựa phương án gọi vốn xây dựng Sân bay Long Thành

Tháng 10/2019 sẽ xây dựng một số công trình hạ tầng phục vụ sân bay Long Thành

Đồng Nai toan tính gì cho sân bay Long Thành?

Khởi động đầu tư hàng loạt tuyến đường ven sân bay Long Thành, nhà đất lập mặt bằng giá mới