Đề xuất điều chỉnh quy hoạch cảng cạn Cầu Treo - Hà Tĩnh

ANH MINH

15:41 01/12/2020

UBND tỉnh Hà Tĩnh muốn Bộ GTVT điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng cạn Việt Nam để đẩy nhanh tiến độ triển khai cảng cạn Cầu Treo tại Khu kinh tế Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo.

cautreo — Cổng kiểm soát tại Khu kinh tế cửa khẩu Cầu Treo. (Ảnh: Đầu tư)

UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có công văn đề nghị Bộ GTVT và Cục Hàng hải Việt Nam điều chỉnh Quy hoạch chi tiết phát triển hệ thống cảng cạn Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Theo đó, UBND tỉnh Hà Tĩnh muốn Bộ GTVT, Cục Hàng hải Việt Nam, trước mắt chấp thuận điều chỉnh quy hoạch cảng cạn Cầu Treo thuộc hành lang đường 8 tại Quyết định số 1201/QĐ-BGTVT ngày 11/6/2018 của Bộ GTVT với quy mô 5-10ha; năng lực thông qua 13.500 - 27.000 TEU/năm; thời gian thực hiện năm 2020-2025 để tỉnh kêu gọi các nhà đầu tư trong năm 2021.

UBND tỉnh Hà Tĩnh cũng đề xuất cơ quan quản lý quy hoạch tiến hành nâng quy mô cảng cạn tại khu vực Cửa khẩu Cầu Treo với diện tích khoảng 80-100ha gắn với đường 8, đường Hồ Chí Minh… và bổ sung 01 cảng cạn có diện tích khoảng 100 - 200 ha tại Khu kinh tế Vũng Áng gắn với đường 12, đường bộ cao tốc và đường sắt Vũng Áng - Tân Ấp - Mụ Giạ trong quy hoạch cảng cạn giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050.

Được biết, Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Cầu treo là một trong 8 khu kinh tế cửa khẩu được Chính phủ ưu tiên đầu tư; đây là khu kinh tế nằm vị trí quan trọng trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây, là cửa ngõ giao thương chính giữa ba nước Việt Nam - Lào - Thái Lan qua cặp cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (Việt Nam) - Nậm Phao (Lào), kết nối giao thông thuận lợi với tuyến đường Hồ Chí Minh, Quốc lộ 1, đường sắt Bắc – Nam, đường cao tốc trong tương lai, cảng biển Vũng Áng - Sơn Dương, cảng Cửa Lò qua Quốc lộ 8.

Theo UBND tỉnh Hà Tĩnh, hiện nhu cầu hàng hóa thông quan qua khu vực cửa khẩu Cầu Treo và các cảng biển Vũng Áng, Cửa Lò trong thời gian qua tăng rất nhanh, nhưng hệ thống logitics chưa đáp ứng yêu cầu, hàng hóa qua cảng Vũng Áng và cửa khẩu quốc tế Cầu Treo luôn trong tình trạng quá tải.

Để tháo gỡ những khó khăn trên, tạo điều kiện xuất khẩu hàng hóa sang Lào, Đông Bắc Thái Lan và nhập khẩu nguyên liệu sản xuất (quặng, đá vôi…) của các doanh nghiệp Việt Nam đầu tư tại Lào và đẩy mạnh giao lưu đối ngoại, xuất nhập khẩu hàng hóa, thương mại, dịch vụ, đầu tư trong khu vực thì việc sớm xây dựng cảng cạn tại Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Cầu treo là rất cần thiết và cấp bách. Hiện nay, có một số nhà đầu tư quan tâm, tiến hành khảo sát và mong muốn được mở cảng cạn tại khu vực Khu kinh tế Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo.

Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng cạn Việt Nam giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 2072/QĐ-TTg ngày 22/12/2017 đã quy hoạch xây dựng cảng cạn hành lang kinh tế Đường 8, Đường 12A vào quy hoạch đến năm 2030 với quy mô 10 - 15ha, năng lực thông qua 20.000 - 30.000 TEU/năm. Quy hoạch chi tiết phát triển hệ thống cảng cạn Việt Nam giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 được Bộ GTVT phê duyệt tại Quyết định số 1201/QĐ-BGTVT ngày 11/6/2018 đã quy hoạch cảng cạn Cầu Treo có diện tích 5ha, năng lực thông qua 13.500 TEU/năm kết nối với Vũng Áng, Cửa Lò từ năm 2030 và sau 2030.

(Theo Đầu tư)

Bài liên quan

Vì sao KKT Cửa khẩu Cầu Treo 'chết yểu'? - Bài cuối: Tiếp tục đầu tư vì tầm quan trọng trục kinh tế này

Vì sao KKT Cửa khẩu Cầu Treo 'chết yểu'? - Bài 3: Chờ điều chỉnh quy hoạch…!

Hà Tĩnh thanh lý cầu treo Hương Giang hơn 128 tỷ đồng

Doanh nghiệp vẫn “bám trụ” Khu kinh tế Cầu Treo

Tags:

Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Cầu treo

Tags:

Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Cầu treo

Cùng chuyên mục

Phó thủ tướng chỉ ra nguyên nhân khiến giá bất động sản tăng cao

Theo Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, việc quản lý thị trường chưa hiệu quả là một trong những lý do khiến giá bất động sản tăng cao. Nhiều thủ tục hành chính còn vướng mắc, từ phê duyệt chủ trương đầu tư, quy hoạch, định giá đất…

Đầu tư - 17/05/2025 08:26

Tập đoàn Trump sắp trở thành nhà đầu tư FDI lớn nhất từ trước đến nay tại Hưng Yên

Dự án 1,5 tỷ USD của Tập đoàn Trump ở Hưng Yên có tiến triển mới khi Chính phủ ký quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư.

Đầu tư - 17/05/2025 07:32

THILOGI hoàn thành nạo vét luồng Kỳ Hà, mở tuyến hàng hải tới Ấn Độ

THILOGI hoàn tất nạo vét luồng Kỳ Hà - tuyến luồng chính vào cảng quốc tế Chu Lai; đồng thời mở tuyến hàng hải trực tiếp đến Chu Lai - Ấn Độ.

Đầu tư - 17/05/2025 07:24

Quảng Ngãi đổi chủ đầu tư đối với 8 dự án nghìn tỷ

8 dự án do Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi làm chủ đầu tư được chuyển cho Ban Quản ý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi.

Đầu tư - 16/05/2025 15:43

Các doanh nghiệp hàng đầu Thái Lan kinh doanh tại Việt Nam ra sao?

Tại Việt Nam, nhiều doanh nghiệp Thái Lan đã hiện diện tại nhiều ngành kinh tế, trải rộng từ thương mại, nông nghiệp đến tài chính, du lịch, công nghiệp nặng và công nghiệp nhẹ.

Đầu tư - 16/05/2025 14:19

Việt Nam - Thái Lan nâng cấp quan hệ, trao nhiều văn kiện hợp tác kinh tế-đầu tư

Các văn kiện trong lĩnh vực kinh tế, thương mại, giáo dục, an ninh sẽ tạo tiền đề cho việc cụ thể hóa các nội dung hợp tác giữa hai nước trong thời gian tới.

Đầu tư - 16/05/2025 14:07

Tăng trưởng kinh tế không thể bám mãi vào 'mặt đất'

PGS.TS Trần Đình Thiên cho rằng, vùng Thủ đô trong tư duy mới không chỉ là không gian gắn với Hà Nội, mà là trung tâm của trung tâm, là điểm hội tụ và lan tỏa của các nguồn lực phát triển. Tăng trưởng không thể bám mãi vào "mặt đất" với những giới hạn về quỹ đất, hạ tầng, dân số. Do đó, cần mở rộng không gian vật lý sang không gian số, không gian ngầm, không gian trên cao, không gian biển, thậm chí là không gian vũ trụ.

Đầu tư - 16/05/2025 10:58